Oleg2010

На счет термоусадки на руль, объясни, а зачем она вообще нужна? По поводу юсб, сам думал, так что за ссылку спасибо.

Сергей, что со звездой, пришла? Что то тишина. Приехала моя резина. На выходных поставил(тот ещё гемор). Сразу сообщаю что у нас стоит бескамерная, поэтому при монтаже нужен компрессор. Пришлось везти в шинмонтаж чтобы накачали. Как люди умудряются бортировать в поле я честно не представляю (видео видел, но на практике у меня не получилось). Вот что получилось, покататься из за погоды не удалось, так что пока о ходовых качествах сказать ни чего не могу. Новая резина чуть больше родной, но стала хорошо.(плюс должна быть небольшая прибавка к скорости) Диски покрашены в один слой, очень слабо. Пока бортировал, как не старался всё равно чуть покоцал краску. А в целом мне кажется, на нашем моте должна изначально стоять зубастая резина.

Заказал себе заднюю резину MITAS 130/80-17M/C 65R E-09 TL (http://koleso-m.ru/catalog/mitas/mitas-e-09/37535), (что бы можно было ездить по сырой траве ) придёт отпишусь. Перед пока оставлю родной. Пришли лампы в фару Вау не произошло (светят ярко, но свет рассеянный), единственное достоинство: малое потребление (9ВТ). Буду использовать как ходовые огни (брал на скутер, там две фары стоит, генератор не справляется и аккумулятор на малых оборотах сильно сажают). Для дополнительного света вместе с лампами заказал такие фары Мощность 5Вт, светят узким пучком. Полностью согласен, как приору не занижай – Феррари не получится.

У нас лето зимнее было.

Посмотрите Мотоленд Seven, мотард, высота как и у БМ (по седлу около 82см). Владею один сезон пробег 1300 км, пока всем доволен. Новый стоит 87К.

Думаю поменять заднюю резину на более внедорожную (родная на мокрой траве, земле сразу уходит в занос). Сами колеса меня устраивают, изначально выбирал именно литые, что бы ни морочиться со спицами. Мотард тоже брал как мотоцикл выходного дня, из соображений езды по ДОП до природы без влезания в большую грязь, но с возможностью проехать по бездорожью.

Сергей, какую звезду заказал? А осмотр что выявил, из-за чего трёт? Колесо вывешивал на подъёмнике? По приборке буду разбираться чуть позже (тахометр показывает нормально, не прыгает). Заказал светодиодную лампу в фару, скоро должна придти, буду ставить тогда и посмотрю.

Кстати о посторонних шумах. Кто-нибудь сталкивался с шумом в приборке, такой звук как будто стоит механический привод тахометра, причём не смазанный.

Однако здравствуйте. В субботу с самого утра зарядил дождь, и я от нечего делать решил прикинуть 15 звезду. Купил похожую на нашу (с шлицами 4 мм) И занялся замерами. Итак, с родной звездой зазор до стенки около 6-7 мм. После того как на газу отжёг новую(очень качественная, калёная) удалось чуть рассверлить шлицы (ещё раз скажу очень качественная, сломал пару свёрл) зазор получился около 2-х мм. Отсюда вывод, с 15-ю зубьями крышка без переделки не станет, остаётся только вариант 14 зубьев. В воскресенье было пасмурно, но сухо и я решил чуть прокатиться. Проехал по ДОП до леса, там по тропкам, а на полянке остановился остыть-покурить. И тут меня посетила крамольная мысль, а надо ли что то менять? По городу максималка у меня 80км/ч (в основном 60, светофоры, пробки), на дальние поездки по ДОП, мотард не самый лучший вариант (так, доехать до природы 20-40км), а по лесам-полям всё ОК (надо только заднюю резину заменить). Сейчас пробег 1200, и иногда, недолго кручу двигатель до 7к, что по спидометру 96км/ч (90 по GPS) и честно из-за высокого центра тяжести и прямой посадке ветер ощущается очень хорошо, поэтому больше 100-110 на нем я не рискну. Единственно удлинить скорости было бы не плохо, но опять же на малых скоростях и изменения не большие, просто садиться мощность и разгон становится дольше. Поэтому пока идею с подбором звёзд отложу на потом.

Сам отвечаю по вопросам звезды. Найти нужную нам, проще с другого мота. Я нашел, что как у нас моторная звезда стоит на: Применяемость HONDA XR 250 BAJA (1990 - 2005) HONDA NSR 125 R (1997 - 2001) HONDA XL 250 DEGREE (1993 - 1995) HONDA XL 125 V VARADERO (2009 - 2009) HONDA XL 125 V VARADERO (2000 - 2008) И вроде как они есть в наличии.

Нет, в магазине посмотрели снятую (для чего снимал?, но очень просили) и обещали привезти "точно такую". Сразу обращал внимание на ширину шлица, т.к. везде в интернете (где есть размеры) идет 4мм. Денег заранее не платил, так что ни чего не потерял, но и чуда не произошло (цена звезды 200р). Звезда которая нам подходит стоит от 600 до 750 ( но увидел в наличии (?) только во Владивостоке, 300р до транспортной, плюс стоимость доставки, плюс 100% предоплата).

Сегодня пришли моторные звезды на 14 и 15, но как я и опасался размер шлица 4мм (вариант доработать напильником не предлогать). Перекопав интернет нашел только одну модель под наши размеры (возможно есть такие же, просто размеры не указаны). Диаметр звезд, кто интересуется, 13 зуб. - 72мм, 14 - 76мм, 15 - 81мм. Эту звезду поблизости найти не смог но и там пока в наличии нет), так что буду искать уже к следующему сезону. Если кто найдет замену (нужные размеры) выложите ссылку.

Тоже вчера снял и промерил, всё точно как у тебя (смущает ширина зубцов 5мм). А пропали все в связи с внезапно наступившим летом. Сегодня заказал звезду на 15 зубьев, обещали на следующей недели привезти. Как будут результаты обязательно отпишусь. Ну и картинка нашей звезды с размерами.

Моторная звезда 520, но и ведомая 520, так что передаточное число будет одинаково на любых размерах цепей. На форуме много обсуждалась тема подбора звёзд, поэтому повторяться не буду. Если кратко оптимальное соотношение мощность/ скорость составляет 2,9-2,7. У нас 42:13= 3,23, при замене моторной звезды на 15, получаем 42:15= 2,8. Если подбирать ведомую звезду 13*2,8= 36,4. Найти подходящую звезду на 36 зубьев, мне представляется более проблематично. Плюс в этом случаи звезда уменьшается на 6 зубьев, то есть предеться уменьшать цепь.

При диаметре шкива 20 мм и 6 выступах я нашёл только 2 варианта. Если есть другие варианты, скинь ссылку.

Сегодня заходил в магазин, были звезды 15 и 17 зубьев по 200р (обычные стальные), но попросили для точности принести родную (если что привезут на заказ). А у нас еще два дня лета обещают.

Только в выходные тоже провёл ТО -1000. Смазал цепь, прошприцивал маятник, проверил затяжку болтов (всё ОК). Тоже озаботился заменой ведущей звезды. Прочитал что на таком же двигатели стоят стоковые 15-42, и люди ставят 17, а у нас 13. Замеры проводил на двигателе и точность получилась примерная, а в описании звёзд оказался важен каждый мм. После замеров Сергея стало чуть проще, но уточните размер шлица на двигателе ибо есть два варианта звезд. .

По поводу х.х. Тоже езжу со светом, но такого сильного изменения не замечал. Обороты стоят 1300. Можно было поставить и меньше, но у меня они чуть падают (как раз на 200) когда двигатель горячий.

В режиме суточного пробега, удерживать нажатой около 3х сек. Показания обнуляются.

Всем добрый вечер. За всё время не разу ни кто не рассказал о кнопочки на панели. С ее помощью можно переключать показание либо общий пробег, либо суточный. Решил добавить ибо иногда на форуме возникает такой вопрос.

Поэтому и хочу поменять моторную. Достаточно увеличить всего на 2 зуба для изменения динамики (на ведомой надо менять на 4).

Извиняюсь, я хотел спросить про моторную. Ведомая у нас (мотоцикл "seven") стоит на 42 зуба и цепь 520, а моторная неизвестно. После обкатки планирую увеличить именно моторную (поднять скорость).

Сколько ведомая у вас? Исходя из того, что соотношение у всех китомотов примерно одинаково думаю у нас стоят 13-42. Ведомую менять проще, цепь не надо будет уменьшать. Цепь стоит 520, и пока не тянется. Поэтому не охота что-то переделавать.

Сколько зубьев у ведущей и ведомой? Тоже хочу изменить ведущую, у меня на 7( seven) ведомая - 42.

Я сразу чуть рычаг подогнул как надо (благо проблем нет, металл мягкий), и чуть приподнял, чтобы носок ботинка проходил.