Песенник

Соглашусь,разговор,в общем то не об этом... Мне не нужен тестер,у меня фара хорошо горит от аккумулятора,при выключенном двигателе,то есть,напряжение ни как не может быть переменным...

Искать не хочется,что и почему,одно знаю,светодиод,означает - диод и свет,а диод пропускает напряжение только в одну сторону...

Ну,тогда я не знаю,может,конечно,идти напряжение прямо от генератора,как то отсекая аккумулятор,смысла я в этом не вижу...

То есть,Вы хотите сказать,ссылаясь на форум,с постами,написанными с грамматическими ошибками,что Ваша "Альфа" особенная,так как у меня постоянка,я не слышал нигде,что бы переменка использовалась в автомобилях,тем более в освещении (смысл?),а то,что у меня постоянное напряжение,даже замерять не надо,я подсоединял светодиоды,а они работают только на постоянном токе..,вот и Вы проверьте,светодиод загорается только присоединив его правильно,то есть,плюс к плюсу,минус к минусу,наоборот не работает..,потом,попробуйте (если есть аккумулятор),включить свет,при заглушенном двигателе,но включенном зажигании,если горит,то постоянка (от аккумулятора),так как переменному просто негде взяться...

Хорошая аргументация,даже не знаю что сказать))... Вы просто путаете,бывают генераторы постоянного и переменного тока,у первых,постоянка идет сразу,у вторых через диодный мост...

С чего это вы взяли? На освещение,как и на всё остальное,на всех ТС идет постоянка... Теперь про ксенон,если ехать навстречу автомобиля с ксеноном (с переделкой,не родной),то фары такой машины очень сильно ослепляют ярко белым светом,но что интересно,если ехать за такой машиной,то видно,что ни хрена не видно,плохо она светит (переделка),для ксеноновой лампы,требуется "специализированная" фара... На "Альфе".лампа на 35 Ватт,что ближний,что дальний,светит из рук вон плохо,как "тракторная" лампа 60-х годов,она и похожа на нее,несколько... Я выходил из этого положения так - сначала купил светодиоды,адаптированные именно под "Альфу",три светодиода при ближнем свете,еще дополнительно включаются три,при дальнем,через некоторое время ближний свет "сгорел",я понимаю так,что напряжение,у меня,во всяком случае,выдается повышенное,постоянно приходится менять лампу заднего габарита и стопа,решил,что автомобильная лампа 55/60 как раз подойдет..,снял со старой автомобильной фары ободок,куда вставляется лампа,присобачил его в фару мопеда,приклеив на термоклей,светить стало значительно лучше,даже хорошо стало,ничего не плавится...

Прям в унисон..,тоже про четыре штуки подумалось,по идее мне вообще больше не надо,далеко ли я поеду,если поеду,правда сын еще палаткой пользуется,в общем надо делать...

От делать нечего,притащил уголок для колышков,решил посмотреть размеры заводских,для развития,вот на что наткнулся,просто и надежно,позиционируется как колышек для рыхлого грунта...

Согласен,я,иногда,бываю один на природе,наличие ножа,лопаты,редко топора,успокаивают,думаю при не стандартной ситуации,будут иметь веский аргумент,не в смысле применения,а как предметы придания уверенности в "разговоре",личной уверенности,как кто то за спиной. Гопота,шпана,алкаши и т.д.,те же люди,уверяю,если их уверенность в себе,что,обычно,выражается в наглости,перебить вашей уверенностью,ничего плохого не случится,да и вообще,одиночный "придурок",тоже не внушает доверия...

Ну такого я сам могу набросать сколь хочешь..,вот только не понятно,кто внушал страх,кого ненавидели и чья история много раз подтверждала... Я вот не такой старый,всего 55 (через пару месяцев будет),а вот отец,покойный,значительно раньше родился,что естественно,он и Сталина застал,от страха наверное,в 70-х у нас портретик Сталина в зале висел... От ненависти к народу,мою мать отучили в школе,затем в институте,простую деревенскую девчонку,ее мать,то есть моя бабушка имела всего 2 класса образования,хотя и говорят,что на заре становления СССР,было обязательным 3 класса,так вот,причин не знаю, у бабушки было 2..,к слову,Николай 2 так и не ввел обязательное начальное образование,хотя,говорят,мол хотели,хотели и делали,две большие разницы... Видимо от любви к народу сейчас,от безграничной,повысили пенсионный возраст (прошу заметить,до СССР,пенсий не было,по большому счету,сейчас хотят убрать),поднимают и поднимают налоги,все норовят новые придумать и все от любви,а Сталин со своим ГУЛАГОМ,так ненавидел всех,что дал пенсии,образование (всем!),дал повод гордиться страной,космос..,заводы..,институты,электрофикация и т.д. и т.п... Так откуда Вы все взяли?

Кто промывал я не знаю,но подозрение есть,я тоже здесь живу,никуда не уезжал,Вы лучше ответьте,откуда у Вас информация,что ГУЛАГ фабрика уничтожения? Вы считаете,что преступники,нарушившие закон,по которому я живу,должны за мой же счет "отбывать наказание" и не работать? Например,по экономическим преступлением,воровал у меня,потом опять мой же хлеб будет есть? Отличная логика! В 90-е,сначала отменили смертную казнь,потом оказалось,что заключенный работать не должен,даже в отпуск могли (а может и могут) выйти,изначально было ясно,под кого эти законы выдумываются,в итоге имеем то,что имеем... Кстати,работа выручала многих заключенных в более позднее время,когда в тюрьмах уже были ларьки и за работу пусть немного,но платили,не каждому могли передачку собрать,да и не могут наверняка,опять же - трудотерапия...Возвращаясь к ГУЛАГУ - да,на лесоповале,стройках.заключенные занимались тяжелым физическим трудом,но Вы забываете,что таким трудом занималась бОльшая часть страны,физического,не механизированного труда было очень много,не в пример сейчас,большинство в офисах сидят. Вы правда считаете,что заключенный должен лучше себя чувствовать,чем вольный?

Кстати,не только Вам и ничего в этом хорошего нет... Об остальном же - Вы,как и многие,грешите невнимательностью при прочтении,даже процитировали как раз это место,тем не менее,почему то,возмутились...

Могу уверить,они тоже не равнодушны к Вам... Мне за пятьсот,с лишним км. за день,часто попадаются,то обгонят и "встанут" перед тобой,то я догоняю и вишу,когда очень спешу,скажите,зачем покупать недешевый,довольно скоростной автомобиль,и пилить 60,собирая колонну за собой? Вот и приходится ехать впритык,нервировать,в надежде подтолкнуть немного или что б пропустил. А уж сколько таких у дальнобойщиков,даже представить трудно... Что я хочу сказать,внимательней надо быть к окружающим,к Вам наверное,в данном случае,это не относится,так,для понимания,да и 110 далеко не каждая фура летит,раз летит,значит спешит..,своих коллег он по рации просит пропустить,Вам так дает понять...

Специфика работы есть на любом транспорте,те же дальнобойщики и маршрутчики гонят не от вскипевшей внезапно крови,про дальнобойщиков только по рассказам,а вот перевозка пассажиров,немного знакома,работал и в городе на Форде,сейчас пригород,на Пазике. Так вот ,гонки городских маршруток обусловлено полным отсутствием жесткого графика и логистики всех маршрутов,частник,не частник,у нас они все частные,каждый маршрут привязан только к своему графику (вернее к интервалу движения),контролируется это только водителями данного маршрута,с другими же идет жесткая конкуренция,о какой спокойной езде может идти речь (?)..,при том,что этих маршрутов больше,чем надо и машин на каждом слишком много... Сейчас Питерцы отжали несколько маршрутов,поставили большие ЛиАзы,в городе стало несколько спокойней...

Что характерно,вписываем ГУЛАГ между нацистскими лагерями и полпотовскими убийствами,то есть ставя знак равенства,представляя бесконечные территории,окруженные колючкой,с изнемождёнными,полумертвыми заключенными,вбивающими сваи в вечную мерзлоту,хорошо нам промыли мозги... При этом ГУЛАГ,равно УФСИН,разница в том,что ГУЛАГ наказывал лишением свободы,не предусматривая освобождения от труда,ФСИН же,наказанием считает лишение свободы и права на труд,разрешая только чтение и игры... Еще с 90-х меня все это забавляло и заставляло недоумевать,хотя было ясно,откуда ветер дует...

Совсем недавно слышал,где то в ютубе,про свойство угарного газа сначала подниматься,затем опускаться,вроде связано с температурой,что то не заострилось внимание...

Нафига? Они и так расклепаются,со временем...

Видно на фотографиях,надеюсь просто уголок будет работать не хуже,лямка мне особенно нравится.

Думаю сильно ослабит жесткость тыльной стороны,тогда забить чем то будет проблематично,я просто стал загибать,две штуки готовы,еще 4 заготовки ждут своей очереди,сидя у компьютера,что бы не бездельничать,доделаю... Насчет Ваших,в том же подвале наткнулся на небольшой алюминиевый уголок,по настроению и из него напилю "похожие"...

В подвале наткнулся на кусок кабеля,решил вот колышки сделать..,х.з. зачем,пусть будет,теперь стоит вопрос - загибать верхний конец или так пойдет?

У меня хороший знакомый и очень-очень далекий родственник,с детства его знаю,держит шиномонтаж,сам же и работает там,он со смехом и некоторым неврозом,рассказывает как его просят про эти самые 2,23,не нервируйте шиномонтажников (!))),тем более,он знает,на сколько врет его манометр,а вы нет... Я качаю 2,2,примерно и не заморачиваясь,объясню почему,как я это вижу. Наверное все заметили,что время от времени приходится подкачивать колеса,это воздух стравливается через саму резину,плюс к этому,при разной окружающей температуре,при езде,давление меняется,грубо говоря,если накачиваешь колесо в гараже при +20,потом выехав на улицу,где +5,давление из 2,2,понизится.скажем до 2,1,спрашивается,нахрена надо было качать 2,23,только если это просто приносит удовлетворение,практического в этом мало... Если уж очень хочется и кажется,что точное давление в шинах сильно влияет на езду,скорость,экономию топлива,комфорт и т.д.,придется проверять,качать ежедневно,перед выездом и обязательно на улице...

Какая по Вашему нужна точность для манометра? И второй вопрос: надеюсь на шиномонтаже не просите накачать 2,23?

Есть такой врач и кабинет - ухо горло нос))),они связаны между собой,поэтому,при взрывах или просто громких звуках,рекомендуется открывать рот,тем самым выравнивая давление с обеих сторон ушной перепонки...

Я летом то в палатке,почему то,всегда мерз,хоть по молодости,хоть сейчас,как подумаю,улечься спать в палатке зимой,не,там свернувшись клубком не перекантуешь в ватнике,надо что то другое,или печка в зимней палатке,если без палатки,то костер,ни первое,ни второе,ни третье,энтузиазма у меня не вызывает,но смотреть ролики нравится...

В ватнике лучше,чем без него,но он продувается,особенно последних выпусков,(меньше,если стеганный,толстый,пока новый) еще и мокнет,на синтепоне лучше,с верхом из "балонии"...