sergey28
-
Постов
963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент sergey28
-
нет на омаксе. кончились. а по моей ссылке нету?
-
Хех.. на деле на 3 мм выше. Или данные в инете по размерам родного аккума неверные... В субб переваривать коробку буду....
-
https://motoserp.ru/category/zapchasti-na-motovelo/zapchasti-na-udalennom/zapchasti-oma/motozapchasti-k-chopperu-yd-2502/nakladka-dekorativnaya-toplivnogo-baka-yd-2502-sht-oma-61190l110b0000
-
недолго музыка играла, недолго фраер танцевал. как я уже говорил, на этот сезон я себе новый аккум купил. правда размером поменьше.. какой то китайский 7 а\ч начал сдыхать походу... 2 дня моц постоял и приехали. стартером не проворачивает. благо у меня моц на втором этаже стоянки стоит. с эстакады на 5 передаче завелся пойду тюменский куплю. 6-МТС-9 вроде по размерам такой же как наш родной. но зато AGM. и гарантия год.
-
и коронавирус все похерил.... зато нашел причину мотания жопы в момент переключения передач. развинтился болт крепления задней вилки. подтянул - стало хорошо. мне подарили задние ураловские амморты с пружинами. задумался как сварганить переходник когда родные умрут. хотя они умирать вообще не собираются там 3 см разница в длинне. ураловские короче и пружина на ураловских не прогрессивная
-
как по мне то норм аппарат. требует небольшого приложения рук запчасти есть на таобао, алиэкспрессе и omax.ru пиши в личку, все расскажу. я доволен моциком. при правильном с ним обращении служит нормально. я на нем гоняю с марта по ноябрь проблем нет (после того как системные болячки вылечил) пиши в личку. расскажу что да как
-
не понадобилось. как оказалось я просто неправильно глушители закрепил в районе подножки пассажира. я крепление завел внутрь а не наружу. там были привареные гайки которые после удара просто оторвало. вот это и ввело в заблуждение. поставил наружу, закрепил болтами нормальными с широкими шайбами а не тем пластилином что с завода, поменял гайки на фланце на нормальные оцинкованые и все стало норм даже со старой прокладкой.
-
нашел соплю в проводке. как я уже писал, у меня в прошл год отрубился тахометр после прохвата по конкретному дождю. недавно пошевелил проводку в районе руля.. оппа. тахометр ожил. разрезал пвх защиту (всеравно хотел ее подмотать изолентой, она протерлась и поломалась на сгибах) а там провод в изоленте.. без скрутки, просто провод на провод. скрутил, заизолировал и все заработало. сделав небольшую ревизию проводов пришел к выводу что проводку надо перетягивать.. зимой например. изоляция пересохшая, провода не гнутся нифига... никто не заморачивался полной перетяжкой? какой провод порекомендуете прикупить? так то можно и МГТФом с маркировкой концов ваще вечная была бы проводка
-
у нас норм. я по почте кучу товара получил и сегодня через boxberry
-
а я езжу хоть и ремонта моцик требует. надо сайленты поменять в задней вилке и подшипники в колесах. еще починить тахометр. и седушка водительская почти оторвалась запчасти что заказал вышлют попозже. магазин на карантине но раз в неделю транспортной высылают. а лифан тоже умер?
-
она оказалась длиннее чем надо на сантиметр. крючки оттуда взял и к кольцу от камеры присобачил
-
спасибо! но я уже нашел. на всяк случай закажу конечно. а вот если седло где найдешь то поделись пожалуйста. выехал на работу на мотоцикле сегодня +2 но ветра нету моцик бодро едет ЗЫ: заказал седуху в омаксе. посмотрим. там же прикупил коммутатор, катушку зажигания, реле стартера, еще колечек для глушителя и подшипники в рулевую стойку. в мае таки планирую тыщи на 1.5-3 прокатиться. без запчастей ссыкотно
-
есть магазины. колец нет. типа кончились, привезем но когда - хз. такие дрыгатели много где ставят. в том числе и на квадрики
-
на омаксе кольца есть но там на 1000 руб минимум заказывать надо. я наверное еще коммутатор закажу. а то в дальняк без коммутатора ехать ссыкотно
-
можно ссылку?
-
а у меня и не было ее. сначала просто изоленты намотал между крючками а потом из камеры вырезал широкое кольцо и его натянул. щас с аккумом купил штатную резинку но походу зря. хрень полная. ее даже растягивать страшно.
-
хорошо что тема ожила а то реально ломка уже
-
на второй раз не получится мое кольцо использовать так как при ударе патрубок завернуло, погнуло шпильки на цилиндре и медное кольцо выглядит неравномерно расплющеным. У нас таких комплектов нет в продаже а вот про кольца из банок и асбестовый лист я тоже подумал. у меня в аварии сильно пострадали глушители и вся правая сторона. я не уверен что точно выправил крепление глушителя к раме и ощущение что в районе цилиндра патрубок встает с небольшим перекосом. тем более что глушители от omax (хоть и на вид идентичные). поэтому сделаю такую толстую прокладку а там посмотрим. пойду вечером выколотки сделаю чтобы аккуратные колечки получились.
-
https://omaks.ru/catalog/zapchasti-k-mototsiklam/motozapchasti-k-chopperu-yd-250-2_1/66943/ это от аналогичного OMAX но перекрашивать придется а склеить родную никак? что поломалось то?
-
не. много высоких добавляет наоборот как перделка несолидная
-
ну кольца у меня нет. как я понимаю оно одноразовое родное сплющеное и не держит побегал по магазинам, у нас тоже такого нет. найду - поставлю. выпишу по инету или может так попадется где. а пока так сделаю. или вообще ничего не буду делать. поезжу попердывая пока не найду кольцо.
-
там куда патрубок в цилиндр заходит
-
я на асбестовый шнур ориентируюсь и глушительный герметик (немножко). и еще гайки поставлю латунные.
-
купил аккум. жду погоды за это время попробую чтонить подмотать в патрубок выхлопной трубы чтоб не секло оттуда
-
ну поздравьте с началом мотосезона вкорячивание запчастей удалось нормально за исключением того что немного сечет из места соединения глушителя с цилиндром. там какая то прокладка была типа медная чтоли..которую я не менял в связи с отсутствием ее. заодно сделал по нормальному крепление глушителя в районе подножки. резьба там слезла, взял шпильки чуть потоньше диаметра резьбы и гайками с усиленными шайбами это все притянул. немного покатался по окраине города потому что осаго с 03.03 а в городе какой то очередной месячник у гайцев. холодно конечно еще очень ездить. поэтому постирал каску. жду когда высохнет что осталось - 1.фара (может и не буду делать.) 2. затяжка электропроводки в гофру в районе руля 3. настройка клапанов (хотя вроде и так норм но надо проверить) 4. покупка нового аккума. этот матом не выражаться! не держит.
