Миша79

Тебе тоже кривой пришел?

С какой проставкой?

Зашёл я на сайт поставщика в Белорусии. Нет у них не хрена.

Заказал на озон поролон, буду внутренний чехол делать и пропиткой его обрабатывать.

На прошлой неделе товарищу оформляли страховку. В куче компаний отказы по разным причинам. В Ресо, оформили без проблем. Естественно оформляли он лайн.

Всем привет. Рассказываю свой негативный опыт заказа воздушного фильтра с Али. Получил 3 августа. Открыл, вроде нормальный. Сегодня ставил автосмазчик и заодно думаю поменяю фильтр. Беру его в руки и, полный треш. Он гривой, косой, в посадочное место на крышке фильтр бокса не садится(чуть больше диаметром). В итоге 1400 руб на ветер. И проблема с воздушным фильтром не решена. Старый продул, поставил на место. Но он уже больше 10000 прошел, пора бы менять, а не на что. Так что крайне не рекомендую алишный фильтр. Ссылка на фильтр, она же была в документах телеграм чата. Смотри, что есть на AliExpress! Воздушный фильтр для мотоцикла 400cc shineray xy400 440cc аксессуары для внедорожника Бесплатная доставка за 1 274,54 руб. уже со скидкой 5% https://sl.aliexpress.ru/p?key=Ds3hzR https://vk.com/photo10323646_457242673

Про надёжность спорно. У знакомого, на 10000 мотор развалился. И как выяснилось, это не единственный случай.

Если уж люди на моноколесах в дальняки ездят, то на мотике подавно.

На альфе тоже постоянно перегорела лампа стоп сигнала, точнее нить габарита. Проблема была в плохом контакте контакта лампы и контакта в цоколе.

Подозреваю, что звезда кривая.

Ценник конечно космос. Чуток добавить и ЗиД 300 водянку взять можно.

Нет, не могу. Нет таких мотов в наличии. Да и чтоб их снять надо почти всю морду разбирать. У них перья в стаканах. Но я точно знаю, что от омакс чоппер 200 верхняя траверса такая же как на Мотоленд классик 250, Омакс YD250-2, Велс Трофейный.

Я точно про палатку не общался и не звонил ни кому. Скорее всего Саша.

Должна подойти от омакс чоппер 200. Так же возможно от трофейного или омакс YD250-2

Замерить ток заряда. Если большой заменить реле напряжения.

1) ездить можно и без радиатор, пока ждёшь с Китая. 2) я писал про цпг. 3) ты писал, что запчастей нет. А они есть, да под заказ но есть. Или ты думал, что в каждом сельпо можно их купить? 4) тебе решать ездить с медными трубками или по человечески отремонтировать.

Зачем он тебе? Я тут на днях свой мопед продал. Ну и помог отогнать его. Это писец, я первый км вообще понять не мог как я на нем 4 года ездил. Не, после большого мотика садиться на мопед ... Не то пальто. На Нинин омакс сел прокатился и то маленький.

Что я могу сказать в ответ? Не ремонтируй. Как это нет запчастей? На сайте рейсера все есть на двигатель.

Сними глушитель и прокали его газовой гарелкой. Сейчас как раз на ремонте Пит. Ему заливали масло под самое горло, весь в масле после этого, в глушителе масло. Прокалил колено горелкой и больше дыма нет.

Двигатель в любом случае вскрывать, снять голову и цпг. Ну или заглянуть эндоскопом. Предполагаю, что поршневая пострадала.

Накладк (термоэкран) на глушителе звенит. Или хомут слетел на стыке трубы.

Я так понимаю речь о XR250Lite. Посмотри на сайте регула, регулмото спорт 003 рама и пластик идентичны.

Мы понятия не имеем, сколько эти моторы пролежали до того как попасть в раму готового мотоцикла. Лить в моторы 70-80 годов высококачественные синтетические масла смысла ни какого нет.

Но, тут ещё большой вопрос, сколько лет это масло плещется в двигателе.

Я бы на твоём месте задал вопрос, а как тогда вы делаете предпродажную подготовку? То есть вы продаете заведомо неисправный мотоцикл? Ведь они берут деньги за сборку и подготовку к эксплуатации. Одно дело предложить полностью пересмазать его, да это как бы прихоть покупателя. Но про клапана бы лучше молчали.