Перейти к содержанию

Миша79

Постояльцы
  • Постов

    2 563
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Миша79

  1. Скорее всего достаточно будет перебрать, возможно соринка или облой попал. Разок сталкивался с таким на новом мотоцикле. Разобрал перо, на сальнике был облой из за него и начал течь амортизатор. Удалил, собрал обратно и все стало прекрасно.
  2. Да фиг его знает. Снимать ведущую звезду и смотреть с какой стороны натирает, в ту сторону нужно сдвигать. Но как это сделать? Можно конечно шайбы подложить между звездой и стопорным кольцом на болты. Но, можно ли так делать хз. Не пробовал.
  3. Щелкает как правило из за несоосности. Цепь пытается налезть на зуб и спрыгивает, от этого и щелчки.
  4. По кофру. У меня Китай на альфе, гремит. У шефа Гиви, у его товарища шад, гремят. Все три кофра быстросьемы. Хотя я свой закрепил болтом насквозь, чтоб не потерять. По функционалу не отличаются, пластик не сказал бы что прям выше качеством.
  5. Миша79

    OMAKS YD250-2

    Это стекло от снегохода мотоленд Сноу Фокс 200.
  6. Миша79

    OMAKS YD250-2

    918 руб дёшево?
  7. Миша79

    OMAKS YD250-2

    Блин, вот я безпамятливый. Даже не предал значения, что ты заслонку вынимал и скорее всего ее не правильно воткнул.
  8. Миша79

    OMAKS YD250-2

    С остановом движка что было? С карбом разобрался?
  9. Миша79

    OMAKS YD250-2

    Повышенные обороты: 1) очень высокий уровень в поплавковой камере 2) трос газа не сидит в посадочных местах где то рубашка выскочила из посадочного места. Не глушится: нужно прозвонить провод на коммутаторе черно/белый, при выключении замка или повороте кнопки стоп двигателя этот провод должен заонится на массу, приключении зажигания и в рабочем положении стоп-двигателя не должен заонится на массу(или зелёный провод). Возможно сам провод выскочил из фишки коммутатора.
  10. Миша79

    OMAKS YD250-2

    В факе к трофейному сказано 132.
  11. Миша79

    OMAKS YD250-2

    Количество звеньев.
  12. На ночь цепью к забору пристегиваю. Возле магазинов даже шлем на руле оставляю. Работа в таком месте, где посторонние особо не ходят. Да и что мешает цепью к забору, дереву пристегнуть если нет возможности днём наблюдать за ней или работа в людном месте? Кроме подростков она ни кому не интересна.
  13. Миша79

    OMAKS YD250-2

    Заводится на холодную хорошо? Как быстро отключаеш обогатитель в прохладную погоду и двигатель работает самостоятельно на холостых? Если на данный момент все хорошо и все устраивает, то не надо ни чего трогать(не мешай работать).
  14. Даже если не передумаешь продавать, потом щастрахуешь.
  15. Миша79

    OMAKS YD250-2

    Супруге поставили SFR 428H-O. Не тянется. Для данной мощности и веса мотоцикла лучшее решение за эту стоимость.
  16. Я в городе от потока не отстаю. А если учесть, что все больше и больше вешают знаки 40, то и быстрее. И однозначно быстрее утром и вечером когда заторы перед перекрестками. Я честно говоря задумываюсь, оставить альфу именно для города. У на не Москва дороги(полосы гораздо уже) и боюсь, что на Минске не очень удобно будет пробираться по междурядью.
  17. Шучу конечно. Альфа для города отличный аппарат.
  18. Приезжай в Уфу, дам свой прокатится. Прочувствоть всю боль?
  19. Такое ощущение, что выхлопная на стыке с головкой ссыт.
  20. На предыдущих блейзерах стоял 165. Тогда ещё небыло 172 движка в России.
  21. Привет. Да. Они первую ночь на банном ночевали, сейчас в ассы приехали. Завтра домой поедут.
  22. Мой внешне похож на Фаергардовский но, больше в размерах. И ставится с левого борта.
  23. Читаю ваше сообщение и паражаюсь, какой у вас фильтр, у меня совсем другой. У меня Шинерей Элькроссо. Если серьезно, Вас не удивляет тот факт, что мотоциклы разные?
  24. Итог так и не написал. Выбор то какой? Гарпия или Дакар?
×
×
  • Создать...