Вогранъ

Да всё уже давно стоит - работает только на новых мото обычно более короткий ход педали тормоза. У меня и раньше так было - думал это нормально

А может надо суппорт вверх положить относительно торм. цилиндра ? воздух то вверх обычно поднимается

Мне кажется это больше с правильной прокачкой связано

Короче тормоз работает как и раньше, но надо всё же поглубже педаль нажимать. А вот на новых мото тормоз срабатывает при нажатии на педаль буквально на 3 - 4 см хотя там тормозной цилиндр такой же стоит. Может на новых мото суппорта более эффективные стоят ?

В смысле площадка с двумя винтами ? там вроде 2 резиновые втулки

У моего суппорта металл - резина

Поршни суппорта смазал силиконовой смазкой ( Сантех) белого цвета. Перед этим естественно суппорт почистил помыл. Поставил назад новый диск - тормоз встал как у молодого

Обслуживаем задний тормозной суппорт мотоцикла. Смазываем поршни и направляющие. Замена колодок. https://ok.ru/video/293793039852

Здесь " кучерявый " говорит что литолом смазывать не нужно https://rutube.ru/video/81dab6574cbe6b53d440825cb9e37e7d/?&utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=81dab6574cbe6b53d440825cb9e37e7d&utm_term=yastatic.net&t&referrer=appmetrica_tracking_id%3D1037600761300671389%26ym_tracking_id%3D17467025091928108066

Довольно не стандартная рекомендация. Если шприцем вытягивать жижу то из штуцера может подтягивать воздух. Классическая методика это прокачивать сверху вниз

Насчёт смазки поршней в суппорте есть разные мнения. Кто говорит что можно смазать силиконовой смазкой, кто - просто тормозной жижей, кто смазывает какой то розовой смазкой типа вазелина. А можно смазать просто литолом ?

Купил вот такой примерно тормоз. цилиндр и заметил что у него ход поршня мм 12. У моего старого ход мм 16 и чувствуется что поршень с трением ходит чего в новом не чувствуется https://moto36.ru/catalog/zapchasti_imp_mototsikly/?PAGEN_1=2 Так должно быть или что ?

Уплотняющие шайбы разные бывают - бывают медь, бывают металл - резина. У меня стояли металл - резина.

Да это я всё делал. Разобрал ТЦ - в расширительном бачке скопилось внизу много грязи. 2 манжеты вроде целые. Вот думаю может надо ещё сделать профилактику и тормозному суппорту ?

Не прокачивается никак ни сверху ни снизу. Уплотняющие прокладки все новые стоят. Вот может с тормозным цилиндром что то ? Прокачка идёт но видно как то слабо

И что это даёт снизу прокачивать ? Обычная методика сверху в бачок заливают и прокачивают

Через прокладки воздух видимо проходит

Заменил задний тормозной шланг, но пока нормально не прокачивается при замене тормозной жидкости. Рекомендуют прокачку сделать самотёком https://vk.com/video-219773370_456239026

Мне ещё для полного счастья надо бы шланг 60 см заднего тормоза поставить и установить два ввертыша на резьбу М6. Слева где прокручивается коленвал крышка на 4 винтах там две резьбы слизались

Когда открыта эта трубочка идёт подсос воздуха поэтому и глохнет. Я в начале кстати с открытой трубочкой и пробовал ездить. Мне надо замерить сколько сейчас потребляет. А то раньше со старой поршневой потреблял около 3 л., а с новой поршневой и с ПЗ зимой замерял раза в 2 больше

Интересно значит что если заглушить трубочку которая идёт с выход. отверстия то холостой ход держит нормально. А если вынуть заглушку то сначала обороты увеличиваются а потом движок глохнет. Но если всё же поехать то мото нормально едет и едет, кажется лучше чем с заглушкой

Ещё забацал подсос обогащение через тросик на руль - теперь вроде всё по фень - шую сделано

пополам распилил ?

Карб абсолютно такой же как и у тебя и я ничего не пытаюсь - он давно уже нормально ездит как шайтан - мобиль Описание карба Кейхин https://stars-moto.ru/products/karbyurator-keihin-pe-30mm-japan?ysclid=mb0ik59dkl125473993

Я заглушил ту трубочку которая ближе с вых. отверстию и которой в аналогичной Нибби нет. Это же элементарно, Ватсон... https://www.ozon.ru/product/karbyurator-na-mototsikl-pz-30-mm-koso-tyuning-universalnyy-200ss-250cc-300-kubov-dlya-mototehniki-1610783985/?at=6WtZ63RjAt4Vp8y8FR3pKrJT9XL5KQHAn5pmxI32vZQG