Константин33

Гайцы стоят в разрывах на МКАД. Ловят мотоциклистов из левого ряда. Правый ряд им особо не интересен.

Не является. Уже давно знаков автомагистраль там нет. Остались на платных только. Может попадаться знак дорога для автомобилей вот:

Берешь свое железо и с ним в магазин. Только так.

Ну только по брехометру))))

А про передаточное коробки, вы видать совсем забыли. На оборотах 7 тыс примерно все 16х имеют одинаковую скорость 85-95. И при увеличении мощности в л.с, вы не увеличите скорость вращения вторичного вала кпп. А звёздами, тоже сильно не поиграешь, так как это скажется на общей динамике. Самый лучший, и менее проблемный вариант. Смена мотоцикла. Все остальное это рукоблудие от нечем заняться или спортивного интереса.

А что в ней редкого? Диаметр 17, полно вариантов. По высоте и ширине профиля, всегда можно найти чуть больше-меньше. Посмотрите размеры резины на родителе данного мотоцикла Кавасаки элюминатор по моему.

Ну, тут уже только ваше решение ключевое. Если есть возможность, то наверное лучше новый. Он уже типа ресталинговый. Там какие-то изменения в них были. Если бюджет ограничен, то смотри по возможности. Плюсом не забудь про экип. Это тоже удовольствие денег стоит.

Да ладно. Вон стелсы продавались 2014 года, еще в 2019 допродавали. И ничего им не стало плохо. Сам на флексе ездил, 2014 года, купил в 2018, продал к концу сезона 2020. И сальники не текли. Так что надо ехать и смотреть. Если мот понравился, да еще и без пробега, то можно и поторговаться, но учти к началу марта, цены вырастут перед сезоном

Судя по фото, мот и вправду новый. А так прокатись и вживую посмотри.

Ну императора ещё нет, но почти царь уже есть.

Вот тут согласен. Сами когда болели, хоть и официально, все таблетки сам покупал. Так ещё и фиг найдёшь, хоть и МО. Теще, когда заболела, тоже фиг что дали. Сами покупали, в Тамбов ездили. У них в городе ничего от слова совсем.

https://motor.ru/amp/news/bmw-spiritofpassion-19-01-2021.htm

На раму ижа, поставить мотор с китайца. Тоже можно

https://www.zr.ru/content/amp/news/927045-sondors-metacycle-idealnyj/

Я к тому, что много сварки, резки, подонки и т.д. Очень интересно увидеть готовый результат. Сам задумываюсь про колясыч, есть несколько вариантов. Брать ижа и восстанавливать, на что нужно много купюр и нервов. Или примудрить коляску к другому могу. Но это пока только мысли.

Саня, а как ты их женить собрался?

Ок

Я на майские с семьей на машине. Пока не определились куда правда

До 3-х лет не нужно.

Я с пропиской МО, ставил осенью мот на учет в Москве, код получил 790. Далее: Жене машину на учет ставили в Тамбовской области, код региона получили 790. Свою машину в середине декабря на учет ставил в ГИБДД на Косинской, код региона 750. Ставишь где угодно, регион на номерах по прописке присваивают. При ГИБДД конторки номера делают Да. Можешь.Даже если по пути остановят, штраф за несвоевременную регистрацию выпишут по моему 800 р и поедешь дальше. Это надо обновленные правила почитать. Хоть на Камчатке)))))))))))

Страховал в прошлом году в сентябре в ресо, до этого ингострах, но у них не получилось. Правда в ресо в офисе страховал. Электронно не получилось. МО. На учет можешь ставить в любом регионе, независимо от прописки. Номера присваивают электронно. Потом в вагончике делаешь номер который присвоят.

Все было написанно в данной ветке. Пульсар повеселее флекса, но его надо крутить. Как на флексе на 5-й передаче 40 км в час, ему очень не нравится. Для моих целей город-трасса более чем подходит. Держать крейсер 100, плюс запас на обгон.

Цепь нормально натянута? Клапана?

У меня на Форексе был такой. Правда крепление было железное. Нормальная у него защита. Ни разу не промок под ливнем. Телефон заряжал достаточно быстро. Показания вольтметра были как на мультиметре. Так что годная штучка.

Выкрутить и посмотреть есть ли там резьба