Гибсон
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Гибсон
-
Зачем жиклер менять? Если смесь беднит а при переставлении стопора на игле богатит то заменой жиклера как раз в среднее попадаем? А как расход топлива меняется?
-
Я в машине столько не вожу))
-
Каждые 100 км цепь подтягивать это норм? Или цепь говно?
-
Во. По ссылке экспедиционная канистра 3л - самое оно!
-
у нас этих канистр в глаза никто не видел(( Минск 250. Бак маловат. Вот так в выходной по горам покатать чтоб не экономить.
-
А дополнительные канистры ктонить крепил к моту?
-
Да то понятно...Но быть готовым нужно))
-
Какой велонасос лучше купить? Планирую небольшой дальнячок или ближнячок... Привык полагаться больше на себя. Машин укомплектован а вот мот... Столько сколько на машине не увезти, да и размещение..
-
Что за коммутатор, для чего?
-
Мот Минск 250. Небольшой кофр есть. Вот думаю собрать то что перечисил и в сумочку типа автомобильной аптечки. Как за город ехать бросать в кофр.
-
Изолента, холодная сварка тоже надо.
-
Надо дополнить мед аптечкой, аптечкой для ремонта камер. Или камеру возить? Велонасос подойдёт?
-
Запасная свеча да. Отвёртка шлиц крест да, небольшие плоскогубцы. Вот думаю как что если прокололся.
-
В обще вся суть вопроса в названии темы. Кто что возит с собой на покатушки, дальняки, просто по городу? Где и как размещаете на мотоцикле? Важные запчасти,камеры, заплатки, насос, вода и всякое такое.
-
Ход цепи от нижней до верхней точки примерно по мануалу. Мот новый, прбег 170. Цепь потянулась. Решил подтянуть, помазать, заодно снял крышку и побрызгал силиконом на провода. А вот рисок на маятнике нет(( как правильно регулировать?
-
Привет народ. Минск х250. Седня снял крышку с мотора где ведущая звезда. И эта звезда на валу люфтит(( Подтянул цепь, люфт практически пропал. Этот люфт должен там быть или нет? Мот новый.
-
Да здесь ничего полезного вроде нет. Кстати, чет не могу найти тему по Минску х250(
-
В общем поехал за фаергардом, а вернулся на минске. Фаергард недоделанный какой-то штоли... не решился я.. Всем спасибо, пошёл в профильную тему. Как эту снести?
-
Всем привет. Присмотрел себе фаергард 200. Это тоже самое что и шинрей? Крме мотора. Мотор 200 кубов нижневальный.
-
Кто кстати эти фаергард ы делает?
-
В общем склоняюсь к фаергарду штоли...бак побольше, сидуля помягше.... У меня МСХ 125, ездил как на 50 кубовом. А щас щемить начали, чуть на штрафстоянку не забрали. Если уж на учёт ставить то побольше что-то.
-
Я отгонял своё ( да и экипа особо нет. Так что осторожненько). Да и финансы((
-
Да и по моторам в первую очередь ресурс и надёжность. В нашем сельпо фиг чё найдёшь (
-
В смысле фаергард и шинрей одно и то же))) Два дня курю темы, голова уже кругом. Я не спортсмен, мне гонять не надо. На работу, на речку, на природу не спеша. Минск побогаче вроде, но к воздушнику подобраться пол мота разобрать. Да и цвета только оранжевые, чисто морковка. А фаергард вообще ноунейм, кто делает фиг пойми.
-
А, извеняюсь затупил. Не шинрей а фаергард 200. Но мне кажется что это одно и то же. Поменял заголовок.
