Repairer
-
Постов
517 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Repairer
-
НИ ЗА КОГО И НИ С КЕМВ давке партийных системЯ не терял своей совести.Ни за кого и ни с кем – Вот мои лучшие новости. Нет политических схем, Чтобы людей не калечили. Ни за кого и ни с кем! Делать в политике нечего. Бред перекупленных книг. Свалка несбыточных лозунгов. Сколько очков в этот миг Вдрызг разбивается розовых. Грязь либеральных проблем… Тень на плетень демократии… Ни за кого и ни с кем – Нету надёжнее партии. Души превыше идей. Совесть – соратница истины. У беспартийных людей Души, как правило, чистые. Совесть – родня божеству, С космосом связь гарантийная. Совесть дана большинству, А большинство – беспартийное. И заповедую всем Строки из жизненной повести: Ни за кого и ни с кем, Кроме своей чистой совести.
-
Чем бы "дитя" не тешилось, лишь бы не плакало
-
Для этого мотора не нужен. Посмотри , а лучше сравни, у 172 самый большой цилиндр-ребра, да еще туннель сквозь цилиндр охлаждения.
-
Это не хулиганы и не павианы Нет в стране путеводного света,Нет идеи… Но есть молодёжь.И она на полях интернета Беспризорно растёт, как Гаврош. И сама она ищет кумира. И гадает, за кем бы пойти? Но не знает ни русского мира, Ни другого в герои пути. Нужен юности свой поединок, Чтоб оставить в истории след. У Кремля, кроме свиста дубинок, Молодёжной политики нет. А ведь был президент пионером, Комсомольцем, наверное, был… Но в безумии рыночном первым Он о юности думать забыл. И творцам предпочёл казнокрадов. И народ променял на дворцы. Вот и ищут на улице правду С накипевшей обидой юнцы. Никакие не «навальнята», Не ведомые, а – ведуны. Это русские наши ребята, Это будущее страны! Олигархов им даром не надо. И, кляня всенародный грабёж, Поднимает свои баррикады Интернетный российский Гаврош.
-
У меня была сборка немножко другой Есть еще 172фмм-6 только без балансира и 4 клапанная. если поставить помпу, то можно сделать водянку на 174.
-
двигатель PR 250 172FMM-5
-
Прежде, чем кому то советовать нужно не картинки смотреть, а самому тест поездить нужно. Если че у меня рядом крупный магазин-салон, склад с сотнями моделей мопедами, где я могу не только пощупать, а и протестировать.
-
Вообще не парюсь, сайленты меняю в оси и ось за 2 сезона, дешево и сердито, смазкой забиваю, никаких проблем. Кто как хочет, ток как и дрочится.
-
Прям с языка снял?
-
Нет у китай под твои харак-ки, нет. Если у одного есть балансир, то будет тяжелый и высокий, а если будет вес, то не будет балансира и тоже высокий, без алюммаятника и т.д. . Есть только все у японских мопедов .
-
Все эти гумно мопеды. Не подходят под вес, тяжелые, высокие и без баланса , без алюмаятника, без ккрепкой рамы и т.л.
-
Все ижаки это грузовые мопеды с люльками., и характеристики двигателя сконструированны под тягу. Пример планета и планета спорт Вот с минсками, восходами, планета спорт сравнивайте. хотя технологически совки отставали от европы и японии в своем времени. У зарубежных уже были мощностные клапана и резонаторы на улитарниках не говоря уже про 4 тактники тот же кабовский, что у совков не было на мопедах. их лучшие изобретение латышский рига 5
-
Одинаково едет с нижневальником 250, а на 172 я обхожу спокойко как со старта как и по максималке. На 172 ту же яву 635-638 чуть обгоняю, потому, что по оборотам китай больше на 3-3500 об
-
У китае нет такого мопеда для путешествий на дальняк и бездорожье! Приходиться колхозить всегда. Взять фундамент и ходовку от кросса 125сс и налепить движок , но нет кетайского воздушника движка, нет, остается модернизация 172
-
Да тараканы перевелись, что вас травять всякой химии и гмо в еде, а у китай уже земли в алтае и дальнем востоке Запомни нет братьев. „Народ, не имеющий национального самосознания, есть навоз, на котором произрастают другие народы.“
-
Да западу не придеться няньчиться, Мы с каждым годом демографически слабеем. Идет убыль населения. В этом году нас станет меньше на 130 тысяч. А в 2021году убыль будет еще больше, т. к. у нас старое население. И пандемия усилит эту негативную тенденцию. Усыхание населения всегда лежит в основе затухания цивилизации. А резкое удорожание основных продуктов питания, которое ведет к обнищанию основной массы населения, — с чем уже начали бороться на самом высоком уровне. Добавьте к этому рост тарифов ЖКХ. А транспортные расходы? если вся интелегенция депутаты, селовики будут сидеть на жопе, то "Великая русская цивилизация окончена"
-
Да еще карданный привод похоже.
-
На кетайских мопедах нет паритета, Сколько смотрел завышают на 20-30% клал стрелку за ограничитель 150км, обороты тоже не поймешь
-
Доверяю нормальным приборам диностенду и ЖПС, а не по твоим брехометру.
-
Даже смотреть не буду , все блохеры продажные. Смотрел отзывы простых любителей этот мопед фигня. И у китай 200сс сильно дефорсирован, с 200сс форсир снимают 25-28 л.с. вот тут да ресурс мал, а 18 л.с. при 7-8 000 ресурса море хватит на 50 000км
-
Шинереевские и яйнсхиновсие хуже , чем зонгшень и лончинь. Поэтому бери мотоленд хр эндуро с зонгшеневким двигателем.
-
Вас в последнию очередь коснется, потому как зона А2\АD Будут потихонко и измором давить.
-
А мне водители машин говорят, что априори вообще не любят любые мототехнику на 2 колесах.
-
Вот эту ретро ямаху 1957 г. сравни какая пропасть была в то время между совком
-
Нам пока не грозить нормы евро 5. А если правильно скоро 2 такт заменять электро особенно в кросс и эндур, потому, что легче и мощнее. Все будет на электро.
