Repairer

этот мопед не для дальняков. а для любительского хард эндуро. По трассе будет мучение, маленький бак, сидушка жердочка и ехать придется с потоком фур 90км\ч, а это без балансвала длительно руки и ноги будут трястись, и еще будет мотать от порывов ветра , потому, что легкий и парусный, что кирпичи будут, подвеска под кросс жесткая одно мучение будет. Лучше возьми софт эндуро мотоленд хр и кевс мт на 172 с балансвалом, сидушкой диван и большим баком и т.д.

На стоковом часто. И да вода чуть попадает в редуктор стартера. Нужно хорошо герметизировать.!

У меня не разборная газовая. Поэтому легче за 450руб. купить нивовскую и на 20к ресурса

У тя не работает гидравлика и преднатягом не решишь проблему будет как табуретка с раскачкой. Нужно менять. Я себе уже 4 сделал нивовскую с регулировкой преднатяга ничем не хуже стоковой газовой

ГПЧ у тя 3,15 стало. Теперь понятно разные коробки стоят у серии 172

а ведущая какая стоит ? и как тянет на 2-3 000 об. ?

На украине 2 версии зонтика ( zontes 310t) продаются за 124 000грв. Вопрос как купить ?

только если завалишь, то уже не подымишь Нужно качатся А в пески и грязь категорически лучше не суватся. А мне лично очень понравился космический корабль в 150кг это просто космос встречайте Zontes 310T?

этот мотор копия картер хонда хр 250 подходит коробка 6 ст. , а цилиндр и гбц от ротах 400. Так, что коробку еще можно с трудом достать, а вот цпг и все остальное головняк. Там у китайца есть косяк шпонку бывает срезает на генераторе, нужно проверять. А еще посмотри на квадрик стелс гепард 800 , говорят многое подходит. по цпг.

Ловушка служит направляйка и гашение колебание цепи на зубья звезд. цепь болтаеться в трех плоскостях особенно по плохой дороге и наклоне может не попасть ровно на зубья и как итог соскочить, а еще хуже бокавая пластинка на зуб и обрыв цепи

я почему и спраживаю, это какой материал от нагрева становиться хрупким? все от нагрева наоборот становиться пластичным мягким ! PS/ у меня дед заклепывал на минск свой от запарожца и всю жизнь 30 лет проехал . И да открою тайну , колодки тоже клеют в подвальных мастерских, как впрочем на все контрофактныее запчасти ! у меня все

хрупкие от нагрева ? а может материал завода брак ? или клей не тот брак ?

Так ему нужно было то хотя на одну заклепку , а лучше на 2 сделать ! видимо не на тот клей наклеил, который держит 300 градусов не все учел товарищ

Ну товарищу из деревни не пишут. А так да, колхознику лучше этим не заниматься. Люди тем и отличаются кто то может не хуже заводского с испытанием на много лет, а кому то категорически нельзя самому делать от не знания и рукожопости.

я вобще не покупаю. Клею сам. Нужен ВС-10т и Poxipol , а материал берешь от сельхозтехники. Я лично приклеивал накладки от ВАЗ классики на секудный момент и никаких проблем.

ну так у меня есть легкий комфортный софт эндурик 166(167) нижневальник для бездорожья https://radikal.ru/video/GjIHuqSS855 а также оборотистый динамичный софт эндуро ля всего остального на 172 с балансиром

нуууу только относительно за б\у яп года с 2015...

ну у трактора беларусь больше и что? конструкция у рейсера это мотор от квадра, не лучшее решение для мопедок. и едут почти одиннаково по скорости Тяжелый не уклюжий, вибронакруженный на оборотах, с кучей косяков, неее , сам бери этот "водянной мотоблок" мучайся особенно на бездорожье...

Ну раньше до 2015г китай сырой был. Час много хороших китай для дальних дорог. Все же копии конструкции хонд и кавасак просто час конкуренции больше и качество станет получше. сколько заплатишь китайцу столько и получишь качество. имхо.)

Ну если сравнить с воздушкой СВ250-F\172fmm-3a , то водянка твоя слабее будет. Если хочешь настоящую водянку, то ставь цилиндр и гбц от 174 водянки. Думаю ,что у 170-2 зонгшен и 170 лончинь одна база копия хонды ( единственно не знаю про диаметр пальца колена у лончин 170 ) и с чуть минимальными напилингом встала 174 на 170-2 вот тогда да мощь будет прям в 29 лошадок! PS/ сам хотел на воздушку 172 еще поставить гбц 174 с помпой от отопления машины, но меня устраивает динамика , скорость и расход 172 CPS воздушки c балансвал (важно т.к. катаюсь очень много и далеко)

да , на стопорной шайбе. Лучше резьбу нарезай в сайлентах и на болты делай.

стоят 17\43 и в любую горку заезжает, где кроссачи не лезутhttps://radikal.ru/video/GjIHuqSS855

сударь это скажите банде чопперистов, скорость-динамика это тоже кайф. а если что берите для кайфа

Kawasaki EN500 Vulcan . с 60 лошадками! 180км\ч . завидуй

слава рассии и едроссам