Перейти к содержанию

Repairer

Постояльцы
  • Постов

    517
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Repairer

  1. 320мм много будет. Это для питбайкеров с прыжками. Зад сильно задерет, управляемость ухудшиться , ногами и так еле достаешь в ямах и госогорах будешь валять мопед. Самое оптимальное это длина 300-310мм. Этот мопед не для прыжков ! Сам поставил на 300мм управляемость и езда намного лучше стала . Даже и попрыгать можно нормально все. не пробивает. А спросишь ход меньше станет, отвечу, что лучше толстый и относительно в меру короткий ( энергоемкий ) , чем длинный и тонкий. )
  2. Ну ка обьясни, что не сможет софт эндуро, что сможет дорожник ? А для запаса мощности прекрасно заменяют мозги и ПДД.. Пример на малокубатурных мопедах путешествуют вокруг света без всякой запаса мощности.
  3. Все относительно на ебре 125 пролезешь куда на спорте не сунешься. Все эти тяжелые кубатурные мопеды удобны быстро доехать от москвы до владивостока. Но большая часть не используют мощности скорости на 100% Одним хватает 120км\ч , а другие придерживаються видеокамер фиксации скорости И лишь малая часть используют на 100% возможности больших кубатур, а так все эти литры ПОНТЫ.
  4. Если плохой микроскоп то многие будут забивать. А когда на китайский спортбайк в обвертке хонда р1 или нидзя на вид копия, а мотор ставят нижневальник 200 то это плохой "микроскоп"
  5. НЕЕЕЕ , у мня много мопедов было Есть чем сравнивать. Китайские мопеды делают маркетологи н а красоту, а я довожу как надо до ума и не спорь
  6. У мня пантера модернезированная идет 113-115 на звездах 17-43 притом в горку 90 идет комфортным крейсером и позволяет спокойно в тяжелых бездорожных условиях ехать. видео смотрите как в горку заезжаю легко. А для трассы есть очень динамичная пантера на 172 с максималкой 125 кресер спокойно держит 100.
  7. Просто ставишь самодельный аморт мопед сначительно ниже становиться, ну еще переднию в траверсе снижаешь И мопед значительно лучше становиться по управляемости, достаешь ногами, развесовка как дорожник управляемость значительно лучше стокового При этом сохраняет все плюсу как эндурик по бездорожью.
  8. Длинновато для этой конструкции. Есть такой же на 305мм и 310мм самый раз будет. Я же легко решаю несколько проблем, ничего не трет, цена бюджет и с регулировками лучше стокового
  9. Ха , я тоже гнал 150км, только у меня с прюключениями Отсоединилась клемма на свет , а ехал в темноте да еще по трассе Прикинь по трассе с неработающим светом и габаритами и стоп
  10. я делал так первые 300км каждый раз кратковременно давал все больше оборотов. А потом после 300км уже валил на полную мощность. Считаю, что
  11. Там есть внутренняя шайба, ее надо провернуть против шлицов на валу сцепления ( не знаю как точно обьяснить ) У меня другая причина была, что вдруг стал длинный трос
  12. Час у всех фотки на камерах отличаются цветовым охватом и балансом и еще мониторы и дисплеи разные Что у одного белый будет, у другого желтый, у третьего серый
  13. Я прошляпил, что у меня разбило посадочное прям где то 0,3мм. И еще пришлось срезать выравнивать обтачивать дрелью уступ начало вровень по просадке. Сделал по своей технологии из вырезанной латуни листа и держит отлично.
  14. на заборе можно https://www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-250-carb-pr250-172fmm-5-design-kt-chernyy-kke-s-pts/ двигатели одинаковые PR 250 то , что и у кевс мт PR 250 !
  15. Так час пишут на картере все , что угодно. Часты случаи на картере маркировка 172, а по факту стоит поршневая 65,5 А так информация у мня непосредствекно с сайта завода производителя зонгшень. Вот возьми и закажи запчасти к примеру коленвал,КПП и другие мелочи маркировкой 172FMM-3A и она тебе 100% не подойдет. Все больше ничего не буду писать, флаг вам в руки
  16. На kews MT250 стоит горшок PR 250 172FMM-5 А 172fmm-3A \ CB250-F он без балансвала и коробка другая заточен для спорта стоят на спортивных мопедах. Так, что не спорь с профиками
  17. 20 соток нет проблема, даже 100 соток. Буду пенсионером также буду косить ручной. А бабушке дай бог здоровья ) не всякая бабушка возьмет технику особенно мотокосу ))
  18. Ну незнаю почему у вас так. У нас наоборот в перестроичную еще хуже стало с рыбой, а все потому, что перестали ремонтировать плотины, река мелеет и зарастает. И распахивают прям в речку, и все смывается туда. Остался только карась. Много исчесло прудов и ставов. Никто не следит, раньше каждый год ремонтировали плотины. А вот живности появилось море раньше не видел косуль и фазанов, а час прям море и в черте населенных пунктов. Также часто встречаюуток, зайцев и летающих хищников. А лебеди тоже раньше не видел, а час прям ручные и много на водоемах , в черте города, красиво прям.
  19. Косилка 4 тактная и не будет дымить. Этот год будет богат озимым, уже как месяц каждый день идут дожди похоже до конца июня эта хрень будет. Реки переполнены, травы много и по грудь. Колхозов нет, столько молока и мяса пропадает, и по осени балки , холмы и сопки с такой травой будут гореть мало не покажется.
  20. 2 клопа. У мня модификация 172фмм-3 Ваша 172фмм-5 И только 6 модель имеет 4 клопа. И думаю, что будут еще модификации воздушки на 174 и даже можно на 177, потому, что основа картера близка, позволяет на заводе мининиум перенастроит процесс.
  21. Для пенсионеров это бензиновая хрень. У мня сосед целый час строчил весь в дыму в защите, там что то было 10кв. участок. я же такой участок косой спокойно за 15 мин. Так и полезная зарядка и корм для живности. А у соседа все в труху.
  22. Открою те тайну каждый райдер участвующий в чемпионатах модернизирует и КТМ и все топовые мопеды вплоть до замены до 50% деталей завода там титановые клапана, пеги, аморты каяба, выхлопную систему, усиленные сцепление, гидравлику и т.д. настройку всего. вот у меня недавняя модорнезация , вообщем доволен никаких копеек даже не вложил. Не надо ни каких токарей , раз в сезон заменил резину и катайца дальше. а тот кому смешно тот тормоз по жизни
  23. че там валит лол, с такой задней звездой и у альфы динамика будет-ракета. а вот максималка то 85 максиум ! любой скутер обгонит, не путай горячее и холодное! или скорость или динамика. А валить это динамика + скорость вместе. короче мозгов не хватает, чтоб 172 стал валить. У меня 166 нижневальник модернезированный уделает 165 смотри мой видос как на скоростных звездах заехал в крутую горку, где только могут хард эндуро на ктм заехать и все.
×
×
  • Создать...