Alex1974

Вот вот. Я помню на минске катался в молодости. Новый совсем минскач, прямо с магазина, все у меня всегда с собой было, и аптечка и ключи, а как то один раз поехал по карьеру покататься, а перед этим что то делал, и этот сверток с инструментом выложил. Еще еду и думаю- ключи то оставил, да и ладно, все нормально будет. А он у меня раз, и в самых чигирях в десяти км от гаража заглох. Как будь то зажигание выключили. А у меня свечу даже выкрутить нечем. Дак я ключ от гаража наставлял на грань свечи, камнем по нему бил, кое как ее сорвал и выкрутил. А там "шпион" между электродами. Прям маленький кусочек нагара, щепкой его убрал, вкрутил отруки свечку, и поехал. С тех пор у меня самое необходимое всегда с собой.)))) Это вот как раз про коробок свежей искры))))

Да, и полный спичечный коробок свежей искры!))

Не, меня изначальное отсутствие искры не пугает, пугает возможность ее внезапного исчезновения в пути))

Вот кстати- да! Я езжу, мне нравится. Точно так же как до этого на калине восемь лет ездил, и мне тоже нравилось)))))

Парни, никто не перестанет быть человеком если пересядет на жигули. Давайте не будем тут начинать эту заезженную тему "Всепроапло!!!!!" С тех пор как союз распался, из всех утюгов по нескольку раз в день кто нибудь с умным видом рассказывает что нам всем вот вот придет кирдык, еще немного, и все рухнет. И так уже почти сорок лет. Но выйдя на улицу, я вижу что люди ездят не на вареных-перевареных пятерках, а на вполне себе недешевых иномарках, и рассуждают что в этом году "наверное они поедут не в египет, там не интересно, надо в турцию, потому что там мы еще не были" Так что и эту ситуацию мы в итоге переживем. Как раньше уже не будет, но будет нормально все.

Я давно облизываюсь на сиби 400 сс, но финансы не позволяют, а в кредит лезть я точно не буду. Очень нравится этот стиль. И ява новая тоже- шикарно выглядят.

Чортпабери! Этож сколько прибыли упускает Герман Стерлигов...))))

Супротек не работает, потому что они не знают правильный рецепт! Вот если бы его готовили непорочные девы, во вторую седьмицу полнолуния, когда Луна в Козероге, на заре как только солнце коснется вершины Фудзиямы, тогда бы Супротек работал!)))) Да, и конечно же добавить все ингредиенты, по рецепту что я выше написал.))))

Ну вообще этим в основном занимаются государственные структуры. Китай вон например уже скоро дальше всех продвинется в этой области. Потму что это реально очень перспективное направление.

Ну вот например в области термоядерного синтеза очень даже роют. И деньги вкладывают немалые. Потому что это научно обоснованный, и достижимый способ получить практически неограниченый источник энергии. При этом все понимают что до практического использования еще довольно далеко.

А, понятно. Я просто подумал что в процессе обсуждения масел выяснилось что производители масел скрывают от нас рецепт "бесконечного" масла, которое можно легко приготовить на любой кухне зная нюансы. А если туда еще добавить "два пучка укропа, поросячью жопу, лягушачьи лапки, и волос старой бабки", то оно еще и восстановит изношеный мотор до номинальных размеров. Ну то есть "Хадо-Тесла-масло" получится.)))

А что там про масло? Я что то пропустил?)))

Главное следить за оборотами адамантиевых роторов, чтобы колебания мирового эфира не вошли в резонанс, и весь мир не схлопнулся в синуглярность! В общем покупайте только качественные китайские контроллеры!

Дак адамантиевое ядро, и ось из вибраниума. Только внутри оси не красная ртуть, а обычная, поэтому получается всего лишь нефть, и то очень медленно.)))

Я так понимаю маховик сделан из адамантиевых магнитов, и вращается на вибраниевом валу в подшипниках из криптонита? Если так то надо вал сделать полым, и залить внутрь красную ртуть, тогда этот генератор в процессе работы будет получать еще и бензин из небесного эфира. )))

Колена можно сказать идеально чистые. Я уже откручивал одно из них- снял нижнюю гайку чтобы заменить сорваную на "двойке". На спидометре 1991 километр, похоже это правда.))))

Ну так это я уже давно читал. Все правильно- преобразование энергии выделяющейся при реакции бета-распада изотопов, в электроэнергию. Только принцип преобразования не термоэлектрический. Но суть та же. И если ее масштабировать для получения требуемой для домохозяйства мощности (что скорее всего очень непростая задача) , стоимость этой установки будет в о много раз больше стоимости самого домохозяйства))))) И опять же- радиационная безопасность. Мне например бы очень не хотелось жить по соседству с потенциальной "грязной бомбой".

Вот это я не понял. Если на распаде- то на "реакции распада". А без реакции это как)))

За ту цену, что тебе зарядят за такую "батарейку" мощностью хотя бы 5 киловатт, ты можешь все окрестные поля выстлать солнечными панелями, и их у тебя будет столько что они даже ночью тебе будут достаточно энергии вырабатывать)))))) Посмотрите характеристики самых продвинутых РИТЭГов, используемых в космосе. Для примера ритэги аппаратов вояджер в момент старта с земли выдавали что то около 700 ватт электроэнергии. Да, им конечно уже скоро пятьдесять лет, и они все еще работают, но из за распада топлива и деградации термоэлементов там осталось уже меньше половины. Вот и прикидывай что чтобы получить хотя бы два жалких киловатта, их нужно на участке поставить (именно поставить, а не закопать в землю) аж три штуки.)))))) Ритэги хороши в космосе, потому что там холодно, и они работают максимально эффективно, и нет вопросов с радиационной безопасностью. На земле все сразу становится сильно сложнее.))))

Дак я об этом и говорю. Мы знаем как ее использовать, но не понимеам ее природу.

Ну так в эл двигателе не происходит выработка энергии. В нем происходит преобразование електрической энергии в механическую энергию вращения ротора. Невозможность использования магнитного поля постоянного магнита обьясняется просто. Потому что это статичное магнитное поле. И в нем не больше энергии чем в камне такого же веса. Представим что в постоянном магните заключена бесконечная энергия, которая поддерживает его магнитное поле. Я думаю все в курсе что при нагревании магнита, при определенной температуре он теряет свои магнитные свойства. То есть вся эта бесконечная энергия вдруг куда то бесследно исчезает. Вопрос- куда? )))) Закон сохранения энергии никто не отменял. Ответ -нет никакой энергии, поэтому ничего никуда не девается. При нагреве перестраивается кристаллическая структура, и материал теряет магнитные свойства. Вот если бы кто то изобрел такой "постоянный" магнит с переменным магнитным полем желательно выскочастотным- это была бы революция)))))). Но к сожалению законы физики еще никто не отменял. Единственное чего наука пока реально не понимает- это что такое гравитация. Мы все ее ощущаем, и знаем как ей пользоваться но вот просто говоря , обьяснить "почему мы притягиваемся к планете, и другие планеты притягиваются к звездам" наука пока не в состоянии. Вот с этого направления возможны революционные открытия.

Мот имеет в виду что когда ты толкаешь магнит рукой, и он начинает отталкиваться, ты должен приложить постоянное усилие чтобы удерживать его. Таким образом необходимо потратить энергию удерживая магнит на месте. А в магните она как бы берется ниоткуда.)))) Вроде как вот она- халявная энергия, но вот вопрос- как ее использовать?

Совершенно верно! Обычно ее просто отламывали, а тут чувак зачем то аккуратно выбил ее изнутри наружу.)))) Завел я его, кстати сегодня. Пришлось почистить карбюратор. Там просто залежи были. Сначала просто через капельницу бензин туда залил, утопитель нажал, потекло, отпустил перестало- иголчатый клапан держит. Попробовал кикать- ничего. Вывернул свечу- сухая. Разобрал карб- там все забито, почитстил наскоро, продул, поставил, завел. Работает хоррошо, никаких посторонних звуков. Заводится уверенно, значит сальники живые. Чтг интересно- звук выхлопа гораздо тише чем у черной "двойки" Видимо прямые глушители эффективнее старых "бутылок".

На карбюраторе восхода 3 обнаружил артефакт, от которого обычно все начисто избавлялись, а тут хозяин его сохранил. Кто вспомнит для чего нужна эта фиговина?)))))

Вотоночо, Михалыч......))))))