ЧВК
-
Постов
58 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент ЧВК
-
А понял, это часы, просто они не сбрасываются , а остаются как выключил, думал по нулям должны. а насчет символа мигание нужно проверить, может быть и то и это. всем пасибо.
-
в том то и дело , что часы не сбрасываются, даже полностью отключить от всего. Может наверное там уже есть батарейка или аккум.
-
какую функцию и предназначение выполняет если китайцы правильно перевели батарейный источник питания ? этот разьем находится в главной фишке ( китайцы косячат )
-
Ну раз снял просто щупами проверь, если в не допуске записываешь размеры и замеряешь толщину, высчитывешь какой нужной толщины под зазор купить. Можно комплектом разных накупить или даже подогнать стачить на шлиф машинке до требуемой толщины.
-
Хочешь я тебя на машине отвезу на полюс, и там с километр на своем бм200 покатаешься фотки наделаешь и будешь понтоваться какой знаменитый )
-
Скрестим пальцы. чтоб мастеров , которые починят навсегда было бы как можно больше.
-
При чем тут возраст ? Вы даже понятие не имеете, чем занимается гуру
-
Да это понятно всем, что 2 такта как бы быстрее и мощнее, но там смысл был какая продувка, конструкции много ,количество смеси за время, там петлевая и т.д. от резонатора там всяких и приблуд там клапан мощностных и лепестковых, турбонадува. Разница просто колоссальна между ними. Да и с клапанами есть конструкции там 2 такта, много новых там конструкции роторных , показатели удельная мощность и т.д. Только в продаже все ж древние примитивные конструкции чуть улучшают конечно, а современное только в спорте самое дорогое, и все равно как бы мы катаемся на тех 60-70г прошлого века, да еще не лучших в плане ресурсных и удельных показателей.
-
Ой да ладно, нормальный мопед , вот увидите, что все кто купить будут хвалить стоковый. Единственно усилить подкрылок под номер и по мелочи.
-
поклоникам Гуся ) появился мини Гусь на воздушке, наверно станет самым популярным тур эндуро Еще бы ему водянку 174-177 , но есть выход ставить биг бор 75 с 4V
-
Вот с 172 с косоголовым 4v на 72 еще держит от перегрева. А с увеличением кубатуры нужно менять конструкцию, а это изменить косую крышку с увеличенными ребрами -много ребер надо, и ставить не на резиновую, а на металическую мягкую прокладку, тогда все пучком будет, тем более есть усиленые корзины сцепления или ставит масляный радик. А так все со временем допилят в плане охлаждения, так, что если была бы возможность за не дорого взять такой, то я бы сразу бы взял , самая хорошая воздушка, лучше только воздушка NB300F
-
172 уже 3-4 года и в основном на спортивных мопедах. а это часто хард эндуро. И если бы было бы плохо, то их бы час массово бы не завозили.
-
Где еще ставится ? и чего удивительного ? тяжелый и слабый, и убогий конструктив! Удивительный -это воздушка на базе 172, которая на голову выше этой блошиной водянки.
-
Конечно альфа без фариантов. Есть уже альфы к примеру кольт там рама уже другая жесткая, есть даже дельта спортивная с моноамортом и поднятым глушаком, выбирай , что нравиться , чуть переделать и будет
- 81 ответ
-
- 1
-
-
Нужен пит на колесах 19\17 к примеру аполло, но все равно это все питы спортивные оборотистые более верховые больше кросс и по ДОПам нельзя, да еще много и сложнее, что нужно переделать, сидуху, бак и багажник. Тогда легче и лучше альфу чуть переделать, переднее колесо хотя бы на 18, сделать чтоб грязь не забивалось, покрышки кросс и эндуро и все , мотор там в отличие от питов другой более под тягу с низов как раз по бездорожью и все уже в стоке бак, сидуха и багажник. И еще есть к нему в продаже люлка и прицеп.
- 81 ответ
-
- 1
-
-
Для 250сс с 4 котлами да, поэтому и отказались, а если там литр и полтора ресурс и правнукам достанеться. Да это все в спортивной версии относится там важен результат, и для гражданки делают дефорсированную версию там будет огромный ресурс для больших кубатур, мало кто будет использовать всю мощность постоянно в гражданке.
-
Для любителей Дукати, это как Урал для американцев.
-
Да никакого смысла в одном цилиндре нет! это будет вибростанок и шум от грм десмо ведро с болтами. Все уже при такой кубатуре делают 4 цилиндра убивая сразу 2 зайцев нет вибрации... , и мощность при таком обьеме намного больше у 4 котла 127 лошадок
-
Велокомп с кучей функции от 200 до 1000руб. Мотоспидометр самый популярный первый слева. Все с магнитным датчиком не нужно ЖПс настраиваешь по диаметру колеса от 1500 до 1800
-
-
А туда никак не должно попадать вода если заделать все щели подкрылки. Шноркель ведь прикрыт от брызг видно по фоту.
-
Монтажная пена откуда летит, лишнее срезать и закрасить.
-
Хотел тоже аналог по рисунку, но взял справа цена смешная 4180 , катал на такой по любым покрытиям понравился.
-
-
Ну не знаю, катался на таких шасси на рейсер панткра, мотоленд и еще аналоги на таких рам и подвесок , разгонялся до 130 никакого воблинга , даже можно руль бросить будет как по рельсам, единствено подвеска не позволяет на таких скоростях не успевает срабатываться не мелких не ровностях, нужна мягкая от мелких перепадов гребенок и ямочек.
