vova32768

В связи с проблемами с ютубом в этой стране, перезалил видосы на рутуб (не бить) Не знаю как вставлять прям видео, поэтому постю ссылки: https://rutube.ru/video/6a26954b19af3218c9d136cee2abf84f/ https://rutube.ru/video/0a0d6ea1e9d647f4a6d4930c76cc6b66/ https://rutube.ru/video/c9619c5ee36143b3e0c795edbe294bab/

Много где слышал именно такую формулировку. Можно пояснений, чем плохо стоять на боковой подножке? У меня вот центральной нет. Ставить на коробки/кирпичи как-то не хочется. Непонятно на что можно опереть по низу рамы чтобы ничего не повредить. Есть вот такой пост

Спасибо, схоронил. Попробую поразбираться, мож буквы знакомые найду ))

Всем привет! Подскажите плиз где посмотреть какой двигатель у Voge300DS. То, что 300 (точнее 292) понятно )) Интересует спецификация, какие параметры, размеры, характеристики. Мануал придирчиво листал - ничего внятного не нашел. Вопрос возник вот откуда. Читал про другой мотоцикл, и про него почти везде указано "двигатель 172FMM". Как брат Олег пояснял выше - я так понимаю это типоразмер поршня/цилиндра. Вот хотелось бы эти параметры про воге где-то увидеть.

Ну это обман же. Ладно ещё когда барыга на дроме завышает, а это же официальный магазин. Как-то неправильно это. Тут вопросов нет.

Вот на этой вырезке из мануала (было вставлено раньше, у меня такое же) указано что надо менять каждые 4000. Следующий путём CHINA-MOTO Спасибо, универсальные советы )) Я понял - это как с китайским шмотом - маломерит ))))

Понял. Я в этой терминологии не силен. Только ступаю на путь мотоциклиста ))

Не бьются в указанный размер? это как это? А здесь f - что значит?

Ну я так-то не собираюсь летать "двести по встречке" как народ на литровых спортах гоняет. Изначальный был вопрос сколько же коней - 25 или 29 и почему такая разница, везде указано одно - а в птс другое.

Ок, понятно. Но я чутка в другом ключе. Про то, что меняй жижи с нужным интервалом - и все будет ок. Нуууууу... я когда спросил в магазине (они с сервисом под одной крышей) у сервисмена про запчасти, он так уклончиво ответил, дескать на али все есть. Но во-первых как-то стремно на али движок заказывать )) во-вторых, я конечно не ожидаю что вообще меня настигнут проблемы что придется какие-то тяжелые узлы менять и тоже надеюсь что у дилера с поставкой (возможно под заказ) комплектующих проблем не будет. Но просто на али ничего серьезней ремешков на ключи и наклеек на руль чето найти не удалось :(. Ух долго же мне еще до весны ждать и до окончания обкатки ))

ну да да, замена масла. и инспекция других элементов. там просто табличка (ее в этой теме уже постили), там все проверки с интервалом в 4000км. Менять масло каждые полторы тыщи? А как тогда на дальняк ехать? вон выше кто-то писал что накатал за раз 1700 - это надо было по дороге гдето в сервис занырнуть или в лесу масло поменять? Просто для меня это звучит как дичь. Я конечно опираюсь на уход за машиной - масло поменял, и если ничего не стучит, и под машиной луж нет - то и лезть не нужно. Я еще понимаю что в период обкатки нужно понежнее, следить там за всем, и через тыщу масло и фильтра заменить. А дальше меняй через 4к и езди без забот. На практике с мотом это не так?

Ну до сотки мне пока далеко )) я до конца сезона только 300км успел проехать, на обкатке. Ок, метода ясна. Смог выстрелить - 29, затошнил - 25. Безусловно. Большинство рассмотренных китайцев трехсоток в ценник до 250-300 - без абс и на карбе. То есть воге - это еще и мажоры среди китайцев?))))))))))))))))) Ну надеюсь это оправдает себя. Межсервисный интервал? в книжке написано каждые 4000км проверять надо. Есть по-другому? Я думал это примерно как у машин - положено менять масло раз в 8000 и все.

Есть вопрос по запчастям. Кто-то уже покупал запчасти на али? Или все ездят к официалам и берут з/ч у них? Или еще ничего не ломалось?

Вообще, я смотрю на этом форуме поразительно низкая активность. Никому ничего не интересно? Непопулярный форум? Или просто народ занят чем-то другим и на форум заходит в среднем три раза в год? )))

Ну допустим, Но реально мне как понять сколько коней: 25 или 29? Потому что есть много мотоциклов других китайцев с мощностью 24-25л.с. но стоят они в полтора-два раза дешевле. И вот хочется понять - за что я заплатил 400к. За абс/инжектор? За бренд? Просто лошара? Или все-таки реальная мощность 29 коней? а 25 указано для соответствия каким-нибудь нормам? Или все-таки реальная 25? Видел в одном магазине продаются скутеры 150см, но продавец говорит что на часть техники в птс указано 110см, а на часть 50см, т.е. они вообще мопеды по документам. Немного точит жаба мою душу по этому поводу.... Конечно менять его я не поеду в любом случае, и возмущаться в магазине тоже не буду - нет никакого смысла - видели глазки когда покупали. Просто я тогда внимания не обратил, а потом вот заморочился. Так... потом в сервисе задам вопрос

Всем привет! Тоже стал обладателем сего чуда. Пока все нравится. Есть пара вопросов. Первый вопрос конечно по охлаждению, понравилось решение со сдвигом сигнала в сторону. Ну конечно пробовать уже буду в следующем сезоне. Второй вопрос по мощности мотора. Везде (в проспектах, на сайте и т.п.) написано что мощность мотора 29лс. ОК. Но в птс написано 19кВт. А это 1,35*19 = 25,65 - где же 29? конечно 4 лошади не критично... но 13%? налог чтоли списали? ))