Капер

Свеча 600р но дело не в ней на старой то же самое(серо-чёрный) грешу на бензин и на увеличеный зазор выпуск клапанов вместо 0.07 стоит 0.10(не гремят) получается клапан позже открывается вот её и закидывает чернотой + не очень хороший бензин. больше в голову ничего не приходит.

Привет Мишаня.!!! Провёл тест новой свечи нжк 8. проехал 30км нагар пол свечи белый пол чёрный на центральном изоляторе по вертикали. что скажешь?

не открывается

Бывает цепь задевает за хомут соединения выхлопной трубы с глушителем (повернуть ушами вверх) Если уверен что коробка.то пусть продавец проводит гарантийный ремонт.Скорее всего заводской брак .

Отличное видео !!!!!Нравится ландшафт ( дикий но красивый) особенно поразили дороги. одни камни как на луне. Продолжай в том же духе. Удачи :)

Старина это минералка для обычных условий (асфальт) в лесу условия тяжёлые( продолжительная езда на низких передачах ,, грязь , песок. на двиг нагрузка больше . Дело твоё но я бы не советовал. (личное мнение).

Давай выздоравливай!!! а брызговичёк от тебя никуда не денется.

Привет Старина!!!! Сегодня купил цепь (обычную не сальниковую) фирма ЕК Япония. 428 130звеньев(два выкину) цена 2500. А напарник взял кировскую для восхода. пока ехали домой сравнили их визуально. на японской металл толще почти в 2раза. свечу денсо найти не удалось. взял нжк 8 (600р)и гофры на вилку от явы(300р что то не очень они похожи на явские) скорее всего левак. Пиши как у тебя дела. а то вон Сбер пошёл регулировать клапана и пропал :D :D :D

Ну ЖЕНЬ по порядку. масло залил правильно 1.6 (у меня 1650 не столь важно) дело в том что заливать можно по инструкции полусинь любого производителя кроме Mannol - стр 3 сервисная книжка, рекомендации по двигателю.. (я лью матюль 5100 10W 40) лампочки в повторители поворотов СД Т5. стружка в фильтре это норма при обкатке. обороты 1800. нетраль приработается со временем. Ну а по поводу озера завидую. :D

Лучший вариант брызговика от Восхода. крыло наоборот не ставь (весь песок в глаза) проверенно. у меня от ижа поставил не изнутри а снаружи на 2болта + полоска ( от кровельного железа) 2 -2.5см шириной а длина по ширине крыла. держится отлично. жаль от ижа коротковато. неплохо бы приподнять крыло над колесом а то шишки застревают.

Резьба правая-обычная. сидит на резьбовом герметике по этому отвернуть тяжело.

Фильтр пропитывал полусинью. А по смеси . очень сильно влияет бензин. заправлял на лукойле нагара не было никакого. На тнк вся свеча в саже. во Владимирской обл недавно была проверка АЗС показывали по НТВ весь бензин 80 ..бадяжут до нужного октанового числа. Отпишись по цвету если изменится. :o

Фильтр я пропитывал не помогло(может мало) 7 не бери ты гоняеш не дай бог электрод отгорит. :lol: смотрел в инте о цвете нагара . одни (спецы автосервисов) говорят от светло-серого до светло-коричневого( в идеале кофе с молоком) это норма . другие что серый бедная смесь кому верить Х/З. На первой свече проехал 500 на 2 . 800км. По идеи при бедной смеси ( провалы . перегрев, хлопки в карб, белый налёт на электродах и тд и тп) у меня этого ничего нет но упрямая, педантичная натура продалжает упорно дальше потрошить мот(иногда это приводит к отрицательным результатам) :D :D :D

Я на своей свече 9 проехал 500км и она была как из мага. потом цвет стал серым.потом я стал тошнить на моте(не куда ездить) центральный изолятор по вертикали с одной стороны серый с другой чёрный.Чем больше тошнишь тем больше чёрного. Дашь по трассе 15-20км скорость 60-70 чёрный нагар пропадает остаётся серый. Завтра куплю 8 или аналог денсо . карб рег поддаётся отлично . винт качества меньше 2 оборотов тухнет и после 3.5 тоже. выставил золотую середину 2.7 работает отлично без провалов и прочих тп. не получается только цвет(рыжий) посмотрю уровень топлива. других причин по моему нет.

Мишаня на любом совцикле я всегда добивался светло-коричневого цвета нагара на свече(легко) на форике ну ни как хоть ты выеб......ь либо серый либо чёрный. Карб вакуумный насколько я знаю они бывают двух видов с регулировкой иглы и без. Какой у нас Х/З. Маркировки карба нет написано рейсер и всё. просто так в него залазить не охота. обратно вставлять мембрану не так просто.

Обязательно отпишись что с нагаром после поднятия иглы. По поводу фильтра. нулевик дает мизерный прирост мощности но сокращает моторесурс.

Мишаня на фото изолятор центрального электрода свечи белого цвета. должен быть рыжий. Может смесь бедная как думаешь?????

Старина 8 или 9 к религии не имеет отношения. Нам с тобой (без правным) лучше подходит 8 езда по лесу и до ближайшего магазина. Мишане 9 чтобы гонять по трассе на своём супер моте к которому подходят запчасти от велосипеда (может он из-за этого всё время падает???) :D :D :D

У меня 9 . думаю 8 лучше самоочищается от нагара(горячее) решил взять аналог НЖК 8 свечу ДЕНСО U24ESR-N.

Старина у тебя точно с завода свеча ngk cr8e ???

Это китайский бюджетный мот а не БМВ за 2.5млн А то что подпилил ограничитель подножки молодец. тоже подпилю.

kirill1979 Когда над местом взлета кругами надоедает летать то улетаешь на маршрут . К Покрову на нерли или в суздаль . Или просто во круг города Сразу ностальгия по армии. Живут же люди. а тут одна работа. на моте не когда ездить не то что в небо :( :( :(

Ну я так и думал. Он ещё весной собирался но всё ни как не мог решиться.... Кир наверно прикольно летать на этой штуке? и что значит маршруты?

Колян специально для тебя замерял. от покрышки разница 8мм . от обода 4-5мм.это не играет ни какой роли а вот то что с твоими шайбами ось не заворачивается до конца уже серьёзно и опасно тем более ездишь не один.(тебе это надо?) поставь всё как с завода и не е.. мозги себе и людям.

Если брал на Тандеме фирма Камелот то я знаю этого механика. Мужик нормальный и мот у него хороший.(зелёный)