Vancouver

это прямая обязанность этого клапана, он обедняет смесь подавая в впускной коллектор дозу воздуха, если присматривался наверное заметил, третья трубка от этого клапана отходит в раму, на конце воздушный фильтрик, от туда он и берет эту дозу кислорода.

при неправильной работе клапана могут возникнуть проблемы в работе двигателя (таких случаев не встречал, но читал в сети), а лично с моих наблюдений двигатель начал работать мягче и без детонации в выхлопной системе с высоких оборотов

Дружище а ты от куда? Дороги у вас такие же хреновые как и у нас :D, ты чего без перчей катаешь? :huh:

Получается, у меня как раз так было, остальное можешь оставить. Если конечно сомневаешься можешь и на впускном коллекторе заглушить эту пипетку.

ты его ещё не отключил? давно пора....

все верно

врядли, симптомы похожи на плохую смеси, карб нужно крутить, посмотри внимательно что у тебя мешает заслонке двигаться, закрути винт качества (находится в нижней части ближе к впускному коллектору) и открути на полтора оборота. обороты плавают от подсоса воздуха, по возможности проверь на наличие таковых на впускном патрубке, может где чего? все просто если есть WD-40 или что то подобное из горючих смесей, без фанатизма пшикаешь (при заведенном двигателе) в место где может появиться подсос воздуха и слушаешь, если появятся изменения в работе двигателя значит ты попал струей WDки в место где имеется подсос.

Несколько опасных ситуаций которые могут попасться на дороге, загружаем, выбираем мотик и смотрим как не нужно делать, делаем вывод и надуюсь "намотаете на ус", после внизу 4 кнопки, можно посмотреть ошибки водятлов и как все происходит со стороны. http://www.assureurs-prevention.fr/sites/media/ap/motoprev/motoprev.htm

попробуй заслонку вытащи и закрути карбюратор как положено, потом попробуй поставить обратно, может что выяснится. когда клапана выставлял ты перепроверял свою работу? нужно пару тактов крутануть и заново проверить зазоры, очень часто клапана лучше садятся в седло и зазор меняется.

как может клинить заслонка которая находится в жестком корпусе карбюратора, от затягивания болтов на стыке впускного патрубка, ты ничего не путаешь? :huh:

Как такое может быть :blink: при чем тут заслонка и патрубок, как он у тебя клинит :blink:? Ты сильно ослабляешь винты от патрубка? Плавают обороты от подсоса воздуха и плохих зазорах клапанов.

могу показать натяжитель который стоял на двигателе 169YMM (Omaks 250 Sport) не думаю что китайцы что то новое придумали. что бы комфортно долезть снимал стартер натяжитель без крышки особенность его такова, что бы он начал действовать (при случае если ты его снимал) просто ослабляешь натяг цепи ГРМ (вращением отвертки немного натягиваешь пружину натяжителя которую видно на картинке) после просто отпускаешь и он становится в своё рабочее положение.

Вот и повидались вчера с DOCTOR вчера на местном байк-фесте "Эльдорадо" Пообщались и выяснили что детонация на высоких оборотах все же происходит от неправильно установленного распредвала, имеется какая то оплошность именного в его двигателе, распредвал нельзя поставить точно по меткам, еле заметно но звезда чуть уклонена в левую сторону что способствует раннему открытию-закрытию клапанов.

Поздравляю, ровных тебе дорог, надеюсь в Цимлянске увидимся на закрытии, планируешь?

На защиту нельзя денег экономить, своя же безопасность, не представляю в уме как можно вообще без шлема кататься, не говорю про грязь, насекомых, камни и т.д. что летит в лицо, от буквального столкновения при 20 км/ч так можно головой стукнуться :blink: Я без черепахи теперь очкую выезжать на ДОП :D, какая там речь может быть про шлем- это в обязательном порядке, планирую ещё наколенники прикупить хорошие.

Ростовские инспектора понимающие и относятся по человечески, тоже пару раз попадал в неприятные ситуации, всегда расходились по доброму, без лишней трепки и проблем. Я уже писал в теме "Мототехника, ПДД и ДПС." Вывод один, в данное время с нашими "водятлами" на дорогах проще поставить скутер на учет, ничего странного в этом нет, налог мизерный (помню на Omaks пришел квитов в 40 рублей за 15 кобыл в птс), страховка и диагностика так же мала, по сравнению с тем какие проблемы могут возникнуть подойдя к владельцу ТС со стороны закона. Опять же дело индивидуальное, если не попадать в неприятные ситуации можно катать и без регистрации.

Это не в моей компетенции, администрация думаю что нибудь примет)

зачем по двум страницам двигаться напримес с 70й страницы на 40ю?? в левом верхнем углу где ты нажимаешь номера страниц смотри справа значек "следующая" слева "страница 70 из 140" вот на эти цифры нажимай выскочит окошко с вводом, пишешь номер нужной страницы и интер, все ты на нужной странице которую указал

:D вот видишь, были бы в шлемах и черепахе не разглядел, вовсе проехал бы мимо http://smayliki.ru/smilie-823680327.html'> а если серьезно, без шлема по нашим дорогам и с нашими водителями (про Ростовских дураком умалкиваю) на дорогу нельзя, любое падение приводит к серьезным ушибам головы, а то и чего серьезное, здоровье нужно беречь. про скутеры отдельная тема, катаются практически все малолетки которые сами под колеса лезут, попадется такой который сам нырнет под тебя потом докажи что ты не верблюд, скажут лечи моё дитя, а то что шлем стоит пусть самый дешевый 500 рублей а то и дешевле никому не интересно.

девочкам та по сколько годиков было??

Про эту тему я даже видео где то смотрел, ещё если двигаться и обгонять автомобиль с правой стороны ты попадаешь не просто в "мертвую" зону для автомобилиста, но и в "смертельную" для мотоциклиста, это место когда ни автомобилист не сможет тебя увидеть не боковым зрением, не в само зеркало бокового вида, а мотоциклист находясь примерно в середине машины чуть ближе задней двери ни как не сможет предотвратить резкий маневр водителя автомобиля в его сторону, очень страшная ситуация... НАШЕЛ, у нас в теме Учебник по выживанию для мотоциклистов

Поздравляем с приобретением, ты у нас первый владелец!! Хорошо было бы немного фоток и видео для общей картины. Покупкой доволен? Если будут вопросы по технике задавай, чем сможем поможем))

уже писалось не однократно здесь и мной и доктором который уже устранил течь, подробнее писал недавно тут

Подписан закон о новой категории водительских прав теперь не до разговоров что будет, что не будет :D На те получите :lol:

да где угодно, разницы нет никакой, если есть запас на ручке крути там