егерь

1 - Видимо да, другого предназначения нет. 2 - Выложи своё фото - определим) китайцы с рождения во всём виноваты) 3- 4 - Тавотницу нужно выкрутить, а отверстие от неё заглушить подхдящим винтом. На видео вижу нормальную работу подвески; кстати, прогрессия (качалка) сделана для того, чтоб увеличить ход подвески без удлиннения хода амортизатора. Непонятен вопрос с "трением". При правильно собранных узлах всё трение должно происходить в шарнирах и подшипниках. Если такого нет, то веротно, собрано с перекосом, как вариант - из-за отсутствия каких-то распорных втулок или шайб.

Админы знают, админы слышат!) Этот вопрос подымается регулярно, но обязывать указывать своё местоположение нет смысла - пользователь может и обмануть, так-что обязаловки не будет. Захочет человек получить "доп преференции" от общения на форуме - сам укажет.

Больше всего ленд-круизёров я видел в Калининграде, и мой охотничий товарищ ездит на круизёре, приезжает из Калининграда в Гусев и пересаживается на свою НИВУ купленную им для полевых выездов, кукурузера то жалко, да и взят он чисто для понтов - положение обязывает)))

Машинка хорошая, но больше для целины, такая колёсная формула не по всякой дороге поедет. По вот этим точно не поедет -

Пацаны всё едут и едут, а "дорога" всё не кончается и не кончается))) -

Мужчину поймали за незаконную вырубку леса и приговорили к 5 годам законной вырубки леса.

Сообщения по смазке цепей перенесены - http://www.china-moto.ru/forum/topic/656-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C-%D0%B8-%D0%B7%D0%B2%D1%91%D0%B7%D0%B4%D1%8B/page-10

Всем спорщикам - счас выпишу по штрафу. сколько можно талдонить об одном и том-же? Нравятся правила, не нравятся правила - извольте соблюдать! Ведёте себя как затурканые своими мамами еврейские мальчики - дома ругаться не позволяют, так здесь хотят потешить своё ретивое, а вот фигушки! А если общеупотребительного словарного запаса не хватает - больше читайте советских книг и грамотности, заодно, прибавится.

Как-то смотрел ролик, где уверяли, что, мол, инжектор - это не страшно и, что даже если все датчики "отваляться" - до дому доедешь: отключили на 21214 все датчики, завели и поехали, правда ХХ обороты были слишком большие, верней их совсем небыло и двиг тупо молотил. Я когда в Ленобласти на ниве ездил, то кроме всекой мелочи возил с собой трамблёр в сборе, а он так и не понадобился, да и ничего, так и не понадобилось, ну кроме шанцевого инструмента да верёвок.))

Мои поздравления! Микрик "на ножке", это чтоб с неубранной "ножкой" не поехал. Теоритически мот не должен запускаться стоя на "ножке", на каких-то мотах есть такой приблуд, на каких-то нету. На моём и небыло, да и не нужен он считаю.

Ну, дай бог здоровья! Батя, после того как ребро хруснуло, ещё два дня огород копал, докопался до смещения и пришлось, таки, лечиться, счас вроде нормально.

Блин, а так можно было? А то мой батя тоже ребро сломал, а мы и не догадались в гараже ему новое поставить :D

Масла, да, совсем другие и позволяют обходиться без маслорадиаторов в гораздо более высоком диапазоне.

За уазик, так в инструкции написано, причём для масла М8.

Кстати, полезно на зиму и маслорадиатор отключить, например на уазике маслорадитор включают при температуре окружающей среды от 20градусов и выше. Ездил на своём БээМе до -10 и сырость у нас приличная - прибалтика, нифига не обмерзает и не барахлит, я даже иглу не переставлял, коллеги БээМоводы, вроде жаловались на то что снегом всё забивается когда по снежной целине ездили, но у нас стока снега редко бывает, мне не попадалось, так-что за это не скажу.

Запаримся его искать, а так всё просто - 1 - картинки с матерными словами, в том числе и "закамуфлированными" - не выкладывайте; 2 - тексты анекдотов, баек и пр. редактируйте - заменяя матерные слова на "гражданские". 3 - попытка спрятать матерное слово путём пропуска или замены буквы на символ не пройдёт - на форуме ведётся живая цензура. Все сообщения с матом будут удаляться, а рецидивисты будут подвергаться репрессиям без объяснения причин (а чего объяснять - уже всё объяснено)

Да, пусть так - выкладываение таких ссылок под ответственность автора, а переход по ссылке на совести "смотрящего". Авторов похабщины, обязываю! предупреждать о содержании ссылки, например, знаком возрастного ограничения.

Не стоит извинений, я сам виноват - буду выкладывать правила на каждой странице темы ;) Напоминаю - мат на форуме запрещён! Поэтому: 1 - картинки с матерными словами, в том числе и "закамуфлированными" - не выкладывайте; 2 - тексты анекдотов, баек и пр. редактируйте - заменяя матерные слова на "гражданские". 3 - попытка спрятать матерное слово путём пропуска или замены буквы на символ не пройдёт - на форуме ведётся живая цензура. Все сообщения с матом будут удаляться, а рецидивисты будут подвергаться репрессиям без объяснения причин (а чего объяснять - уже всё объяснено)

Напоминаю - мат запрещён! Если охота "порадовать публику матерным копипастом" - давайте прямую ссылку.

Вторая серия: путаница лесных дорог; рапсовое поле; бугры и бесконечные лужи и раскисшая глина -

Карбюраторыне уже не делают, так-что новую, однофигственно, придётся брать какую есть - с инжектором и прочим "злом"...

Тоже недавно ХХ забарахлил, но я то опытный - знаю! B) Выкрутил клапан ЭПХХ, снял жиклёр - торцевая дыронька забита, продул сам жиклёр всю систему ХХ, и стало мне счастье! :) Кстати, распишу способ как продуть систему ХХ в походных условиях: выкручиваем клапан и, если есть помошник, просим помошника заткнуть отверстие клапана пальцем, а сами заводим машину и хорошенько газуем пару-тройку раз, при этом помошник должен открывать отверсте ЭПХХ и снова закрывать. Если помошника нет, то подойдёт и заглушка в виде клапана с выдранными внутренностями, но с помошником продувка и проще и качественней.

Товарищ дал набор роликов со своих недавних покатушек, я сверстал первый ролик: Калининградская срединная осень, Майский лес и его опушки, товарищ на БМ200эндуро и его товарищ на "какой-то" хонде.

Други, не ссорьтесь, идёт нормальное общение и пусть идёт.