Перейти к содержанию

егерь

Модераторы
  • Постов

    16 013
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    411

Весь контент егерь

  1. Кстати, мона "бусинес" замутить: закупем самое дешёвое масло какое тока найдём, замешиваем в него красителя и ароматических добавок (купить не прблема - от слова совсем) за скоко-то копеек художник нарисует на здоровенной железной бочке фирменный логотип мотыля и мы замешиваем в неё все ингридиенты. Паралельно, ведём рекламную компанию, причём совершенно бесплатную - тупо постим на всех мотофорумах, ютубе, рутубе, что мол в пластиковой таре сплошь подделки, а вот в розлив можно купить оригинал из самой, аж-но, Франции! и по "большому секрету" ссылочку даём где можно заказать. Цену ставим такую, чтоб пиплу и покупать хотелось и подозрения не вызывала, можно даже брать чуть дороже магазинной цены мотивируя, что, мол - Чистый мотюль, такого больше нигде не купишь! А далее разливаем в бидоны, канистры и пластиковые пакеты - безо всякой маркировки и отправляем потребителю. Если решим дело продвигать, то создадим кучу фейковых профилей и будем от их имени взвхлёб хвалить себя-же. А когда мотики, от нашего мотыля, станут сыпаться просто прикрываем контору и отдыхаем от дел наших скорбных. Всё это, разумеется, шутка. ;) Но многие этим и живут. В написании "сатиры" использованы выдержки из "бизнес планов" некоторых контор, и методичка госдепа по борьбе с "российской пропгандой". :D
  2. Хорошо вам там в большой России, а я тут с ног сбился подбирать покрышки на свою "жужу": того чего хочу (КАМА ФЛЕЙМ) - тупо нету, сплошь тока хрень импортная, и не того размеру,даже по размерам хотябы относительно подходящим и то выбор невелик, да и цены такие, что лучше тележные колёса присобачить, да так и ездить. :angry: Короче, решил рискнуть и заказать покрышки через интернет, нашёл магазинчик с адекватными ценами и заказал. Ежели не обманут дам ссылочку.
  3. Ввсё верно расписано, но к сожалению - это уже устоявшаяся практика, когда в теме собирается тёплая компания и о предметном обсуждении мотоцикла, означеного в названии темы, никакой речи уже не идёт. Актуальную информацию ищите в FAQках или просто задавайте вопросы - есть небольшая вероятность, что в теме ещё есть владельцы БМ КЛАССИК.
  4. Да не, я хотел написать - "золотые руки", но по той работе просится эпитет более впечатляющий, вспомнилось выражение - "Сергей Сергеич волк - золотые зубы - лучший в лесу хирург!" :) Ну, вот, такая тяжеловесная шутка получилась. ;)
  5. "Золотые зубы"! )
  6. Нюансов море разливаное! Вот ссылочка - http://www.off-road-drive.ru/archive/2/Tridcat_let__kotorye_izmenili_mir По означеным годам будут или переделки или хлам, если не повезёт конечно, если выбирать хлам или переделку - по мне так лучше переделку на хорошем ходу чем "некрашеный не битый" хлам. Советовать тип нивы не буду - дело вкуса и потребностей. Ну и удачной покупки! :)
  7. Привет! Это в какой области?
  8. Ты теперь нацепишь повязку "полицай", тебе дадут винтовку маузер, лошадь с телегой и бутылку мутного самогона с кусом сала, будешь ездить по деревням в пьяном виде, горланить песни, грабить селян и выдвать патриотов, по ночам ты будешь сидеть в хате у местной шалавы и от страха за свою никчемную жизнь упиваться самогоном до бесчувствия, а потом тебя поймают партизаны и увезут в лес с мешком на голове... Такая вот судьба у предателя. :D :D :D Дело не выборе мотоцикла, а чтоб человеком оставался: вон - томми скоко-то-там, пока ездил на китайце - был человеком, как пересел на зачуханного японца - воззомнил себя богом и стал гавном ;)
  9. Сегодня вышел забавный казус: дорога превратилась в заросщие травой глубокие и узкие колеи с кашей на дне. Стараюсь ехать между ними, а так как в траве нихрена не видно, то еду на первой передаче - "лаврировал-лаврировал, да не вылаврировал" - ввалился! Газую, а мот не едет, я газую и ногами пихаю - не едет, я газую, пихаю ногами, жена в багажник пихает - мот едет, но еле-еле! Думаю - Чтож там за грязь такая? Наверно придётся верёвки на колёса наматывать. Отжал сцепление и остановился перевести дух, глянул на приборку - а там нейтраль горит - трах-тибидох-трах-тарарах! :angry: Когда мот в колею свалился, рычаг за что-то зацепился и первую передачу сбило на нейтраль, а мы-то пихаем, а мы-то толкаем :D :D :D А супруга, главное, - А я и думаю - чего это ты газуешь, а колесо не крутиться? :)
  10. Тоже батя украинец, а мама с брянщины. Бтя призвался сюда в армию, после срочной домой не поехал, остался на сверсрочную... В связи с последними событиями говорит: - Слава богу, что я на украину не вернулся! А родни там полно: во Львове, Киеве, под Харковом, на Донбасе в Шахтёрске и под Донецком...
  11. У меня тоже есть по ним наблюдения, ещё советские, но даже поминать их не хочу! Так-что не будем. Те кто там сохранил человеческий облик - будут незаслужено обижены, а с дебилоидами и так всё понятно.
  12. Как правило, по той которая приходится на ВМТ на такте сжатия.
  13. Кстати, тока вчера я "в узких кругах" толкнул предложение: периодически трясти всех "полковников" и отнимать у них деньги, но не сажать и оставлять на той-же должности, через какое-то время снова трясти и т.д. Смысл этого таков - кто-то, те кто не хочет платить государству, охотно платит таким вот "полковникам", ну раз так - пусть им и платят,- раз так больше нравиться, главное средства вовремя изымать и следить чтоб "полковники" не крысятничали. А то, блин, проблема - "Где взять 5 милиардов на пенсии?", чуть пошукали и нашли аж 8 с половиной милиардов! И на пенсии тепрь хватит и на всякую мелочь останется. Потом следующего "поковника" тряхонуть - и, например, пару ледоколов построить... :)
  14. Не в обиду поклонникам: сидим как-то, приходит занкомый и предлагает поставить кассету с записями пиз..ой группы - "Пинч Флойд",- говрит,- называется! ВеВешник из Учкудука упал под стол и забился в конвульсиях :D
  15. Рад, ты хороший дядька, но излишне эмоционален: не стоит просить прощения за действия кого-то из своих соплеменников. Подонков и мразей в любой национальности предостаточно, их мож и немного, но дерьмо и в очень малом количестве весьма красноречиво заявляет о своём присутствии! Основные "азы" в общении я прошёл во время службы, наблюдать за поведением взаимоотношениями наших бойцов было и полезно для службы и просто интересно B) В целом все мы одинаковые, однако различия, наложенные национальным менталитетом и соответсвенным воспитанием, присутствуют. Однако субкультура отдельных социальных категорий накладывает ещё больший отпечаток на конкретную личность. Очень часто не совсем приятный национальный менталитет подпитавшись ещё более неприятными "понятиями" социальной группы делает из "гомо-сапиенса" совершено отмороженную тварь и наоборот. Кстати, о национальном менталитете: у нас в роте был "обычай" брать себе "адьютантов": "адьютант" имел конкретные обязанности, но зато и получал определённые поблажки и имел преференции ценимые в солдатском окружении. Ну так вот - самыми лучшими "адьютантами" были литовцы, а самыми худшими - русские и белоруссы. Литовцы (не все но подавляющее большинство) спокойно "продавали душу дьяволу" и не заморачивались моралью - всё дело в выгодности предложения но только дай слабину или прощёлкай ситуацию - продадут своего "комндира" также спокойно и деловито и даже без особого злорадства. Вторые и третьи (тоже не все, но подавляющее большинство) шли в "адьютанты" только через угрозы и физическое воздействие, и далеко не каждого можно было принудить к "адьютанству",а на тех кто дал слабину и стал "тащить сию службу" никак нельзя было положиться - они ненавидели своего "патрона", всячески устранялся от обязанностей и только и ждали случая, чтоб избавиться от докуки: тоесть - одни из славян сразу "не сдавались в плен", а другие начинали "партизанить". Русские и белоруссы в общей массе подразделения никогда не выглядели сплочёнными в отличие от "народностей", но это пока из них не составлялась команда с сильным командиром и не ставилась конкретная задача, и если задача была понятной и не шла в разрез с "общечеловеческими ценностями" - тут уж держись! B) А вот если одна из составляющих хромала - жди раздрая... Короче, нет плохих народностей, есть конкретные выродки, ну и менталитет нужно учитывать. ;) . О! Про татар - был у меня в Ленинграде знакомый татарин, так тот как почувтствует необходимость повысить свою самооценку (например посчитает себя обиженным), так начинал загибать про то "как он в составе монголотатарского ига имел русь" :D но в целом был вполне нормальным, честным парнем на которого можно было положиться.
  16. У сожалению DID подделывают даже ленивые), если брать натуральный - ходит и ходит, на моём моте VX2 прошёл уже 23 тыщи км и сдаваться не собирается. Разумеется, безсальниковые цепи любых контор умирают очень быстро, а в грязи так дохнут с особым цинизмом.
  17. Все мотоциклы со сцеплением в маслянной ванне, раньше, ездили на автомаслах, у нас лили М8 и МС20 - ничего не пробуксовывало, а если пробуксовывало, то значить были проблемы: в неправильной регулировке сцепления, в износе дисков сцепления, или в просадке пружин сцепления.
  18. Очень качественные цепи - это цепи DID, если не пожалеть денег и поставить VX2, а ещё лучше VT - то можно забыть про цепь тыщь на 25, а то и больше.
  19. По движку - это лифан.
  20. Тоже упрись и заставь захотеть. Дуги - нормально, реально добавляет безопасности, помню по ИЖику - скока ни валялся - никаких травм, главное, при падении, плотно вжаться в седло и не разбрасываться конечностями. Кстати, если ставить дуги, нужно ставить и жёсткие (нескладывающиеся) подножки, тогда можно будет хоть в лабутенах ездить и даже в резиновых сапогах. :)
  21. Наших товарищей, "агрессивно продвигающих" мотомасла, - не корите! Всем свойственно заблуждаться, я и сам, в своё время, был абсолютно уверен в том, что мотомасло - какое-то "супер-особенное" и тоже "на себе тельняшку рвал" за его использование в наших мотоциклах, потом это "прошло". :)
  22. Нуб, дык, и автомобильные движки приходиться ремонтировать после автомасла, причём все ;)
  23. Привет! Выложи фото, подыщем аналог, по нему наврняка будут отзывы.
  24. Ананачна! Рассказываю: у нас в роте почти треть ЛС были литовцы, пацаны они были подтянутые, спортивные, но вот каким-то "чудом" (по блату) к нам попал ещё один литовец - весьма "одиозная личность" - толстый, "добрый" и ленивый. Был он реально толст, с бело-голубой кожей покрывавшейся синяками от малешего прикосновения и с вечным смиренно-важно-озабоченным лицом (такой вот набор). Литовцы своего земляка сразу взяли в оборот: под крики - Пашечка (это у него такая кликуха была) ты позоришь литовскую нацию! - его тащили в спорт уголок, вешали на турник, заставляли отжиматься... В своей ненависти к нему, "друзья" литовцы, его нещадно гоняли, били и не упускали случая придавить сапогом к сиденью табурета складки ссвисавшие с Пашечкиной жопы. Пашечка всё сносил со спокойной покороностью, даже делал вид, что старается, на вопросы командиров о его синяках отвечал, что - Упал в мусоросборник. Итог воспитания коллективом "настоящего литовца" - каким он был - таким он и остался, а те кто его воспитывал как-то внезапно оказались у него в долгах - Пашечка, оказывается, тихой сапой занялся "ростовщничеством" и умудрился вогнать в долги почти всех своих земляков. Вот такая история)
  25. Cкорость не упадёт, но нужно будет чуть больше крутить, а крутиться он будет охотнее и динамика возрастёт. Чревата только большим стачиванием внутреннего слайдера, но зато наружние целее будут. Есть ещё плюс маленьких звёзд - они меньше весят и цепь короче - тоже чуток веса скинется - будет чуть легче мотору и его деталям, но маленькие звёзды чуть быстрее стачиваются... Короче, всё по чуть-чуть)
×
×
  • Создать...