bord-51
-
Постов
5 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент bord-51
-
Это даже у нас по телеку показали
-
Говорят, гена у нас - 120 ватт. Из этого и исходи. Измерь напряжение при полностью включённой нагрузке на оборотах около 3000-4000. Если больше 13.5 вольт всё ОК. Если меньше 13 - надо задуматься - аккум не будет заряжаться. Слышал, что гена у нас всегда работает на полную мощность, а регулятор сбрасывает лишнее на массу, т.е. без нагрузки ездить вреднее чем с ней, но это: за что купил - за то и продаю.
-
Нарушаешь маленько ;) :ph34r:
-
А ты уверен, что не будешь цеплять шашками за глушитель? На счёт камеры в магазине колесо70 есть чёткий перечень покрышек, к которым подходят представленные у них камеры. У родной предел 110/100.
-
Буксаторы на Эндурик кто-нибудь ставил? Какой размер буксатора подходит на наши обода.
-
Вчера переборол лень и заменил нипель спицы. На всё про всё ушло около часа с начала вывешивания переднего колеса, до его приземления обратно. Из них около полу часа ушло на общение с соседями по гаражу, интересовавшимися диковинным аппаратом. :) Не бортировать - не получилось, не смог подлезть. Стянул с обода одну сторону покрышки и оттянул её всю в эту же сторону, отогнул резинку и заменил нипель. Колесо не снимал. На нипеле резьбы не осталось вообще! А на спице как новая, поэтому спицу менять не стал. Бортировка оказалась не сложнее чем на велосипеде, правда использовал спец лопатки.
-
Мой косяк, невнимательно прочитал. А у меня что-то с нипелем спицы на переднем колесе. Ехал тихо, никого не трогал :ph34r: , тут откуда ни возьмись из травы вылез крупный валун. Переднее колесо попало на него под углом, руль тут же повернулся до упора и мот остановился, благо скорость 3км/ч была, а может и меньше. По приезде в гараж обнаружил прослабшую спицу. Стал пробовать подтянуть - а фиг там в нипеле прокручивается. Очень не хочется покрышку бортировать, а надо :(
-
Ты наверно нипель имеешь ввиду? В нём резьба сорвалась, или его из колеса вырвало? Нипель можно из болта изготовить, Егерь так делал вроде бы... По спицам если мне память не изменяет было в скачиваемом ФАКе из ФАКа для 200ки.
-
Электрику на волговский сигнал веди через реле, Там потребление бешенное.
-
В катологе 2013 года - так написано (смотри "Курилку 23стр.") Но опять непонятки: там сказано сухой вес. И для двухсотки указано 126. А раньше писали что 126 - снаряженная масса. А взвесить у нас на форуме пока так никто и не решился :)
-
Кожаные сумки повесь, чтоб его видно поменьше было. Заодно всяку всячину возить удобнее будет. Но ты лучше наверно в теме Классика на эту тему общайся, тут более глобальный проект :).
-
Гы. А на Тао Бао такая 500 стоит :) А с Европы знакомый за 50$ заказал. :o А в местном мотомагазе 2500 хотят за неё :blink: При ближайшем рассмотрении разницы между всеми тремя не обнаружено ;) Вот такая экономика... Себе поставил. Придётся кончики ручек тормоза и сцепления отпилить. И штуки, которые с торцов в руль вставляются (забыл как они "по-научному" называются) слишком тонкие, придётся в магазинах крепежа что-то побольше подыскивать.
-
Красивая видюха: А вот как всё это снималось:
-
А в Рязани вообще проблемы перехода по пешеходному переходу проблема историческая (бываю в Рязани каждый год, родственники там живут). Хотя надо сказать в этом году было проще чем в прошлом и много лучше чем в позапрошлом. В позапрошлом по переходу возле кремля, недалеко от вала переходил 10мин. Машины шли сплошным потоком и хоть бы один тормознул! Наконец заметил слева интервал, достаточный чтобы выйти на полосу и у водителя осталась возможность затормозить. Дошёл до следующего ряда, так там едут и меня буд-то не замечают. Опять "подрезал" своим хрупким тельцем. Так "подрезаный" высунулся из окна своей серой 9ки и начал материться, что я ему ехать мешаю! Smit Ещё раз спасибо за наводку на магазин. Хорошие перчи и за адекватную цену там прикупил ;)
-
Уважаемый Смит! Почему у тебя не плавится, не знаю. У меня факт есть факт: фара была чистая (только поставил после доработки под автолампу), за час езды по городу (без говен) поплыл отражатель. Сам читал, что кто-то ставил 55Вт и все нормуль. Вывод: в моем случае не повезло (может БМ разные фары ставит?). Дык у тебя мот с обычной вилкой и багажником сзади? И в фаре была лампа накаливания на 35 ватт а не галогенка? Тогда фары разные.
-
1 изучи фак и эту тему 2 родная вязкость W7.5-10 3 его надо 660мл на оба пера вывод: старое сливаем, новое заливаем. Золотая середина W10, W15 слишком жёстко для езды, а прыгать на БМке всё равно нельзя.
-
Печаль шкурная: народ не пользует экип=> в магазинах экипа мало и не во всех => там где он есть - стоит дорого и выбор плохой.
-
Всем привет! Вернулся из отпуска. Два месяца заходил на форум только с мобилы - жутко неудобно. Даже пальцы от клавы отвыкли :) Был в Анапе, Рязани и Вологде. Разумеется всё это проделал на поезде ;) "Порадовала" форма одежды мотобратии: шлёпанцы, шорты и футболка у скутеристов - очень редко кто был в шлеме. У спортов - добавляется шлем, но не у всех :blink: . За всё время видел только 2ух в экипе: 1 Эндуриста в Анапе (всего видел 4 эндуры, итого 25% :rolleyes:) и 1 чопера он как и положено был весь в суровой коже + чоперный шлем + туринговые (похоже) боты. (всего встретил около 40 чопперистов - в джинсе и шлемах, но многие и просто в банданах -_- итого 2,5% ) Для справки в Мурманске % использующих защиту значительно выше. Хотя это лето было жарким и многие "разделись". Итог неутешителен: мотобратия предпочитает защите - комфорт... Печалько :ph34r:
-
Загляни в закон о правах потребителя: доставку к месту ремонта оплачивает диллер. Ты им напомни про это и предложи только радиатор привезти - уверен согласятся :-)
-
http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3149&page=40#entry37716 Мот свою цену стоит. Просто для разнообразия посмотри ценники НОВЫХ ЯПОНСКИХ ЭНДУРО (НЕ КРОСС).
-
Мне вчера звонили. Пожаловался на качество прокладки проводов, смазки задней подвески. И сказал, что неплохо бы багажник вернуть.
-
Вертолёты пол беды. В середине 90-х у нас в области, в тундре нашли провалившийся под лёд БТР-80, забитый олениной. Провалился он передом и так и остался торчать свечкой. А сколько их нормально на базу вернулось? Никто и не считал...
-
Залез я в правое перо, что засопливило. Никакого криминала не нашёл. Сальник стоял нормально. Но решил всё-таки его заменить, раз уж такое дело. поставил АТЕНУ: Верно на форумах пишут, что обратно сальник тяжело ставить - все маты перебрал, и чуть было новенький сальник не угробил. Но он таки влез и перо после пробной покатушки по жёсткой русской дороге (бездорожью), на которую моднявые иномарки и даже кроссоверы не суются, осталось абсолютно сухим.
-
А как тянул, поделись? Через посредника какого? Долго ли шло и не было ли проблем от такого объема большого (все ведь в одной коробке приехало)? Ну и ИТОГО интересует тоже за такой набор) Корбка - не очень большая - на заднем плане лежит. Посредник упаковал очень хорошо. http://russian-bridge.ru/ Ехало 2 месяца. Вышло за всё чуть больше 10тыров из которых 2 - доставка. Конечно дороговато, но местный диллер за комплект пластмассы - 20 тыров хочет :blink: Защита рук - 500р, а в Мурманске в наличии она самая - 2500 ;) И так по всем позициям. Итого экономия на полтры зарплаты потянет :rolleyes: Главное что бы жёнушка про такую экономию не узнала :ph34r: :D
-
Аналогично - только один сальник поправить пришлось, остальные нормуль. А вот перо правое, что по гарантиии пришло - что-то сопливить начало. Завтра буду разбирать. Причём что интересно сопливит не между пыльником и штоком, а по наружному краю. Если бы кто-то жопорукий мне родное правое перо не угробил при сборке - сейчас бы без проблем ездил.
