-
Постов
5 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент bord-51
-
Я про доблесного Диму из спб... А у вас колючке не меньше нашего напутано должно быть...
-
Монтажка - из ключа, насос вело, мыло/тальк не вожу. Камеры тонкие - места не особо занимают. Жмоты могут только переднюю возить - её можно скомкать в заднее колесо, но дома перемонтировать придётся. А пробивается обычно именно заднее колесо. Ну и клей набор имеется. Ремонтный сосок так же в наличии - мало ли что.
-
Вози с собой свой баллон, кто же против. Сам потом приведёшь нам доводы против, если хотя бы пару раз доведётся пользоваться :)))
-
Особенно если специально искать :)))
-
За все ареалы обитания не скажу, но у нас, как ты верно заметил, болот от горизонта и до горизонта нет. Сухой островок всегда можно найти неподалёку. В прочем в моей практике колёса на твёрдом режутся. Гвозди, колючка, стекло ... разок провернуло свежезабортированное на силикон на каменной дороге и ещё разок камеру протёрло кордом, полезшим из покрышки вовнутрь.
-
Я разок клеил, потом стал камеру возить.
-
Ну так только боковая и есть :))) есть такая штука - палка дополнительная, она помогает.
-
Почитал. Обычный нубо-маршрут до Немецкого и Братишек. Они даже до Щучьего за КСС не доехали. Это ярко говорит об их навыках езды. Я до Щучего на 07 доезжал.
-
Нет - камера меняется. Мы по крайней мере меняем. А клеем на досуге.
-
Был бы резон объехать - давно дорогу бы накатали. Там щель скальная и она длинная, ну и соответственно вся заболоченная. Тут по крайней мере въезд и выезд пологие.
-
Бери больше - день, а лучше 2. Чтоб уж точно в запой уйти. 15 минут - реальная цифра когда все инструменты в наличии и навык имеется. Дольше всего у мота колесо вывесить. Но это тоже в 15 минут входит.
-
Масло, особенно силиконовое, в первые дни сособствует провороту. К мылу вопросов нет.
-
О чём и речь. На Немецкий хоть на восьмёрке едь. Оно на восточном не одно И искать их не надо - сами тебя найдут. В одного ты даже на своей котлете навеселишься. Вот типичный участок.
-
Ну как обычно в общем. Не был, но мнение имею :)))
-
Для Рыбачего ещё рации актуальны. Хотя бы и "игрушечные". Если на западе ещё можно норвежскую сеть поймать, то на востоке уже маловероятно, даже если с вершин ловить.
-
Там главное ровное положение между буртиком на стенке и пластиковой рамой фильтра. А 99% грязи оседает напротив впускных отверстий короба. Поэтому можно открыть, посмотреть что фильтр чистый и закрыть обратно, хотя с торца грязь можно ногтем при этом отскребать :)))
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
На слив из воздухана - думаю годится, в комплекте с клапаном из сплющенного шланга - они для лодок вроде продаются.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Был на восточном береге Рыбачего?
-
:))) Уж сколько у меня таких ремонтов было! Когда руки набиты - 15 минут и едешь дальше.
-
На восточный берег? Или как обычно до Немецкого? На немецкий можно на девятке доехать. На восточный каменная дорога перемежовывается болотами:
-
Делай как знаешь, но если уронишь мот с полным погружением - вода будет везде. А поролон ещё и давление картерных газов поднимет.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Ты в броды не лезешь - тебе не актуально. Пока сапун выходит нижнее отверстие воздухана - даже небольшое количество воды попавшее в корпус воздухана течёт сразу в движок.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Это в теории. А на практике - вода легко проникает в коробку в нижнем положении. Короче делай как знаешь, но у меня в верхнем и клапан автоматического слива воды с воздухана.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Кроме люфта ещё бывает тугое вращение. Если на снятом пальцем внутренняя обойма вертится с трудом - значит пора менять.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом: