Перейти к содержанию

bord-51

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 334

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

 Тип контента 

Весь контент bord-51

  1. bord-51
    125 считаю отличной ценой за БМку. 160 - конечно не мало, но объективно и за 160 конкурентов в классе нет, а жаль.
  2. bord-51
    Самое весёлое случится, когда изучив подробно свой мот, столкнёшься с "лучшими и более дешёвыми" мотами из Китая. От некоторых решений можешь в ступор впасть ;)))
  3. bord-51
    Не шедевр, но более сбалансированного мота для хозяйственно-бытого использования вне дорог и неспешного экстремального туризма - нет. Не передёргивай и не становись голубем. 200й джеб до сих пор на конвейере в отличии от большинства своих сверстников. Думаешь просто так? Озвученные тобой марки стали китайским и дешевле бмки? Вр250р всем хорош, но нет низов, высокий как забор и стоит как крыло от самолёта. Хр450л всем хорош, но слабый подрамник, малый бак, нет места для пассажира и стоит как второе крыло.
  4. bord-51
    У неё с низами говорят не всё хорошо. База короткая. 200й джеб выходит более бездорожным чем шерпа. Раз она широкого распространения не получила, значит не всё гладко с ней. Шибко её не изучал. Мне хватило, что Скорп с Джебеля 200го на неё пересел, а потом обратно вернулся. А режим эксплуатации у меня с ним похож.
  5. bord-51
    Странно, я думал, что у стрита лучше аэродинамика. Мой до 115 может. По ровному 105 где-то. Реальных.
  6. bord-51
    А ты что, перед нагревателем свой вентиль не поставил?
  7. bord-51
    За честность у нас ещё никто отвёртку не ухватил :))) Вот честно, давай мот до 130кг снаряженного (реального) веса, с крепкой рамой под пассажира и барахло, удобной сидухой, как для грязи, так и для дальнего пробега, хорошей подвеской, мощным генератором, баком от 10 литров, крейсерской скоростью в 120 км/ч, общей продуманностью конструкции без явных казусов и мотором тянущим с самых низов и обладающим значительным ресурсом (от 50ткм асфальтового пробега). Вот этот мот будет лучше БМки, но только по крейсерской скорости.
  8. bord-51
    Не будь продвинутым европейцем, кидай характеристики. На фото: микроскопический бак, затруднённый доступ к свече, короткое крыло - говнина на трассе вся в харю полетит, "отсутствие" рамы сзади = перевозка пассажира и багажа чисто формально возможная, не светящая фара, дохлый генератор, веса сухого от 125. Ресурс? Внешняя характеристика ДВС? Мимо - даром не надо. И вообще это техническая тема конкретного мота, иди в своё гетто какашками кидаться или в разделе выбора мотов тему создавай.
  9. bord-51
    Как колёса начнут буксовать в гусинице в самой матом не ругаемся!, так сразу интерес потеряешь. Да и с поворотами в жиже и на твёрдом проблемы будут в связи с отсутствием дифференциала. Думаю цепи коробки тут расходник т.к. на оригинальных Буранах с расположенными вплотную гусеницами они и то доставляют...
  10. bord-51
  11. bord-51
    У кого больше асфальта - 250 в фаворе. Были мысли стрит взять для деревни в Рязанской обл. - только 250 думал.
  12. bord-51
    Так где лучше-то? Ты один хлам перечислил и цены переврал
  13. bord-51
    дрезина не панацея. Он тяжёлый и на низах не едет.
  14. bord-51
    Очень мутная история с этими лошадками. Ездившие на обоих утверждают, что едут они и чин-чи одинаково при прочих равных.
  15. bord-51
    Так у тебя спидометр врёт наверное :)))
  16. bord-51
    При наличии бахил ОЗК за 150 рублей - остальные нафиг не нужны.
  17. bord-51
    Ракушка там была, или как обычно чуток паралона?
  18. bord-51
    Как водится смазки мало и цвет странный - с завода - синяя там.
  19. bord-51
    По моему - на всех, у кого ход подвески большой.
  20. bord-51
    Шланг тормоза по другому не сделать из-за большого хода подвески. Лучше пусть перед глазами болтается, чем лопнет в неподходящий момент.
  21. bord-51
    Прокладка правой крышки, двигатель БЕЗ кикстартера. https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=159707
  22. bord-51
    У меня нет декомпрессора.
  23. bord-51
    Какая-то бадяга с аккумом. У меня 7 а/ч может крутить очень долго, доже по морозу. Разок жиклёр хх льдом забился и я прежде чем понял как мот завести - сделал дцать попыток его покрутить. Движок к этому моменту был не ледянючий, но -30 таки: мот 20 минут постоял, пока я северное сияние фотал. А перед этим я мот завёл без каких либо танцев с бубном и подогрева (жестяной гараж), с 6й попытки по 5-10 секунд. Масло 0-40 правда :)))
  24. bord-51
    Что за вышка?
  25. bord-51
    Можно и в -20 запотеть, если с накатанного в пухляк по пояс залететь... :)))
×
×
  • Создать...