Перейти к содержанию

bord-51

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 334

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

 Тип контента 

Весь контент bord-51

  1. bord-51
    На Рыбачем в таком режиме ничерта не увидите. Вернее увидите, но только западную и частично центральную часть. По восточному очень плохие дороги. Ехать можно только реальным проходимцам и в связке не менее 3х машин. Или на мотиках. Но на мотиках с барахлом, бензом и прочим необходимым для нескольких ночёвок.
  2. bord-51
    мой тоже почти расклеился - на днях новый поставил. А у тебя вообще уникальный мот, все ж это знают :))) По сапуну воздух больше выходит, чем заходит. У меня переделано давно, в трубке грязи осевшей нет.
  3. bord-51
    Силикон помогает, на некоторое время.
  4. bord-51
    У меня подобное было: высадил друга на остановке, а тронуться сразу из-за трафика не мог. И ко мне 3 чела залезли - гони, Командир. Я в начале было начал их посылать, а потом говорю - гоните бабки и поехали :))))
  5. bord-51
    Ходить в гипсе неудобно. Я в кроссфаерах везде езжу, по городу в том числе. И до гаража в них иду - всё норм. Эти по сравнению с кроссовыми - все тряпочки.
  6. bord-51
    У сиди плохие адвенчеры? У этих брендов хороший выбор всего, вот только с ценами грустновато.
  7. bord-51
    Профессионалы уведут любую машину, но их мало, а машин много. Да и очень навряд ли они "дешманом" заинтересуются. А вот от "пацанья" сигналка хорошо подходит. Лучше чем замки, потому что замки они увидят после того как стекло расколотят и дверь откроют.
  8. bord-51
    По ботам: sidi, alpinstars, gaerne.
  9. bord-51
    Одну зиму половину парка тракторов так заводили, изведя несколько десятков баллонов - бывает пыхает. Один раз трактористу брови опалило. Но там всё железное - пофигу на пых.
  10. bord-51
    Если вдруг стрельнёт в обратку - готов осколки бокса собирать по окрестностям?
  11. bord-51
    Многодисковое в маслянной ванне - выжимать бесполезно. Диски слиплись. Чтоб разлепить надо его вначале покатать, но всё равно на холодном трение будет значительное. Больше сопротивления валов. Для опыта подними мот на подставку и посмотри как у тебя заднее колесо вращаться будет.
  12. bord-51
    Вот поэтому я обслуживаю мот каждый год. По возможности максимально быстро после окончания сезона, по крайней мере прогрессию. А по резинкам - у квадров Стелс Гепард все аморты на шарах. Там вообще нет резинок. Никаких. Может правда поставили уже, но 3 года назад не было. Реально слабы только резинки нижней головки аморта, но при нормальной смазке и их хватает.
  13. bord-51
    Это не люфт. 4см - вот это пора ремонтом заиматься. И в линке 3й шарик есть, он тоже люфт имеет.
  14. bord-51
    все цепи люфтят. Главное вытяжка. Родные звёзды ходят раза в 2 меньше чем фирмовые. Жалко потом будет ставить заднюю звезду за 1,5к с б/у цепью.
  15. bord-51
    А куда 3я болталка подевалась?
  16. bord-51
    Если сунешься туда ещё - сделай фото, даже интересно.
  17. bord-51
    Спорт инвентарь - в теории только для спорт площадки. Но ведь везде ездютъ...
  18. bord-51
    Бахилы всегда при мне, уже много лет В них и ботам и мне лучше. А старые можно на заплатки использовать - они прекрасно клеются. За 7 сезонов конкретно изорвал всего одну пару бахил и одни Л1.
  19. bord-51
    Ничё не понял. У меня в редукторе шестерня большая, а к ней намертво приделана железяка с двумя лепестками, которые за ступицу цепляются. Осевой люфт у неё есть конечно, но там нечему слетать. Причём при движении вперёд большая шестерня стремится как раз от колеса оттодвинуться. Единственно со временем таки появилась выработка на шестернях и конструкцию эту стало клинить так, что лепестки зацепов загибало во внутрь, но даже при гнутых пластинах спидометр работал. Решил вопрос смещением точки контакта шестерен подложив шайбы и под маленькую - выдвинув её к тросу и под большую - выдвинув её к колесу. Для большой идеально подошли медные шайбы - вроде как от москвичёвского маслонасоса. Запасной редуктор лежит, но я решил - пусть ещё полежит Редуктор внутренней втулкой упирается в подшипник если что.
  20. bord-51
    Значит мало в броды лезешь. Передние я пока только раз менял, а вот задние - раз в 2-3 сезона. Впрочем я не дожидаюсь фатала - при зимнем ТО подошедшие подшипники легко обнаруживаются.
  21. bord-51
    Или подшипники до упора заколотить при длинной втулке внутри...
  22. bord-51
    scoyco k12 с али хороши, но они и стоят в 3 раза дороже.
  23. bord-51
    Ну так название хотя бы. Да и на али история покупок сохраняется.
  24. bord-51
    1- родная приспособа примерно так и выглядит. посмотри португальский мануал, там с определённой из сторон положено не добивать подшипник. Со спидометром не понял как он соскакивать может - подшипник не добивается на 1мм где-то, а запас по длине зацепа - сантиметр. Может у тебя зацепы в редукторе загнулись? 2 - фторопласт а) скользкий и б) жёсткий - не погасит вибрацию.
  25. bord-51
    Мотики без очереди там проезжают?
×
×
  • Создать...