Перейти к содержанию

bord-51

Постояльцы
  • Постов

    5 334
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент bord-51

  1. И бошку прошибает на раз-два, если что-нибудь пойдёт не так.
  2. Ещё на ганз.ру есть продаец. Я на ганзе брал, но сейчас не могу найти ссылку, т.к. не со своего компа в нет выхожу. На ганзе продавца aldjazir зовут или как-то похоже, в пятигорске обитает.
  3. Мда, жизнь такая у нас, что образованным и умным никто платить не хочет. Платят здоровым и сильным, которых в структуры приняли.
  4. В гвардии - да, не всё однозначно, и никто не знает куда структура поворачивается.
  5. За время моего мото пробега до Онеги и обратно 1050 км в один конец и полтора дня езды в одну сторону меня полностью устроила британская пустынная мембрана. Был и дождь и ветра хоть отбавляй встречного. Температура воздуха от 5 до 15 градусов. Лучше химзы намного. А химза лучше всех этих дождевичков. Без мембраны влага накапливается и не смотря на толщину тёплого слоя начинаешь мёрзнуть. При нагрузке в ентой мембране можно и вспотеть, но потом, в покое, высохнешь и не замёрзнешь. Так что попробовав, я от неё уже не откажусь. за 3500 - куртка+брюки (новые, с хранения)- так вообще подарок!
  6. Почти. На Тэц - мазутом. В домах без центрального отопления (таких у нас мало) электричество, дрова ну или что-то экстравагантное 21й век.
  7. Ишь хитрец! А я не понял в начале. У нас-то волшебной трубы нет в регионе...
  8. Бенз хранится в герметичной, непрозрачной таре. Бак мота, а тем более карб не является герметичными, а бак ещё бывает и прозрачным. Я когда мот покупал, он полтора года в магазе простоял с двумя литрами бензина. В тепле он даже завёлся, а у меня в гараже при 0й температуре - наотрез отказался. Чего мне только не советовали умельцы, благо их не долго слушал, а пошёл и нового бенза купил.
  9. Разные технологии приготовления, разная антидетонационная стойкость. При старении бензина в первую очередь проседает детонационная стойкость, параллельно с этим удлиняются цепочки молекул, что приведёт к повышенному нагару. В любом случае 1 год - гарантийный срок хранения. Я такой и в Шниву не брезгую заливать. А карпатам, по моему вообще по фигу. Что мы в них только не лили...
  10. Солярка хранится лучше бензина. На бензин срок хранения в закрытой таре - дают год, а на солярку - 3. Но 33 это круто конечно.
  11. На Кубани «Гранта» превратилась в груду металла от столкновения с деревом
  12. Лампа индикатора - не очень точный показатель. Лучше заправить под срез, поездить и ещё раз заправить.
  13. Да, без аккума или кондёра, мот не едет от слова совсем. Так что рекомендую где нибудь взять конденсатор микрофарад на 1000 и 50 вольт, поставить вместо акб, завести с толкача и поездить.
  14. У меня многие болты родные. Подвергшиеся сильной коррозии по мере необходимости меняю на нержу. Откровенно слабых болтов не встретил.
  15. Болты не киснут без влаги. Резина портится от воды, соли и ультрафиолента. Но годы, конечно, своё возьмут потихоньку, лет через 15. Конечно если он 6 лет на улице под дождём простоял - тогда другое дело. Можно в бак заглянуть и всё станет ясно.
  16. А что ему будет при хранении на складе? Максимум акб дохлый и бенз в карбе протух...
  17. фига-се! Её из Тихого океана что ли выловили?
  18. Я 10,6 намерил, до нижнего среза горловины, но пол литра не сливается. Под верхний срез, как Егерь заметил, заливать только при немедленном продолжении движения. Туда ещё где-то 200-400 мл влезает
  19. На Шнивке за 4 года, только 1 ошибка - пропадание напряжения бортовой сети, но она не зажигает чек. На жиге была бедная смесь (подсос воздуха) и неисправность датчика скорости ( проблемы с проводкой к датчику - устранили по гарантии). Бортовые компы рулят
  20. Ага, а в нашем старом унылом говне тру джипе были и ОЗК и лопаты и ещё много чего. Но там и осталось , а этим наука будет. Хоть тросы с собой были - и то прогресс!
×
×
  • Создать...