DARKMAN

а ктото у нас тут на машине без прав катается :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:не буду тыкать пальцем :rolleyes:

незнаю как у вас а у нас пока спокойно гайци меня не трогают ( сплюнул и постучал головой об дерево ) категории А у меня тоже нет хотя права уже 25 лет и мот потому без регистрации а нахрена мне в лесах-полях номера хотя и в город иногда катаю а по теплу на работу :rolleyes:

чавото ты потутал :blink: вот это шишига а там явно уазик

Настоящий Дед Мороз http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9_eCZ5gkDx8

магазины как правило держат те запы которые пользуются постоянным спросом много ломается много запов много навара B) отсюда делайте вывод о качестве :wacko:

правильно мыслиш :rolleyes: можно ещё аргон закачать тоже неплохо я за неимением доступа к азоту на гидроситроене сферы аргоном закачиваю :rolleyes:

если 200сотый то да :rolleyes:и не вибрация это вовсе а лёгкий массаж :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

ну тогда немного китайской мудрости : "Выкинь свою мудрость, Кху Ям, если она не решает твои проблемы" :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

про запы у менеджеров спрашивать бестолку когда просто спрашиваеш всё есть а как дело доходит до покупки нужной запчасти нихрена оказывается нету :wacko: тут нужно не с торгашами говорить а с теми кто уже катает долго и сталкивался с покупкой запов торгашам главное тебе мот спихнуть а дальше насрать :wacko: правда бывают исключения я когда свой S-1 взял дома попытался болты-гайки подтянуть хрен всё закручено-затянуто предпродажную хорошо сделали за два года бездорожъя ничего не открутилось :rolleyes:

автор статьи явный менеджер торгующий маслами CASTROL обсолютно неразбирающийся в технике :( он пишет -- имеющем общий картер с коробкой передач, полимерные составляющие разрушаются при перемалывании шестернями :blink: ахренет а масленные насосы чем вёслами чтоль масло качают :Dдостаточно почитать форумы больше всего поносят CASTROL :rolleyes:

камера нужна полюбому это только на дорогом литье и дорогой резине камера не нужна :wacko:

китайские покрышки это китайские покрышки они не ризиновые а нейлон и на холоде дубеют у меня стоит петрошина вседорожная но я катаю как на эндуро :rolleyes:

у эндуро рама не замкнутая там просто под двигателем стоит чтото типа подрамника на болтах для крепления защиты :rolleyes: вибрация конечно присутствует но к ней привыкаеш иначе никак движок это часть рамы на этих мотах :rolleyes: 9 лошадей это старые данные потом подняли мощьность у меня в птс 11,6 :rolleyes:

качество масла не связано с его засераемостью это не двухтактник у которого поршневая отдельно сдесь всё говно что прорвалось через кольца смывается маслом и очищяется фильтром нет фильтра нет очистки нет очистки -повышенный износ :( S-1 спокойно держит 100 максималка 110 дальше как обрубает но и ехать больше 100 неконфортно из за маленького веса :rolleyes: в виду того что занижена кубатура повысился ресурс движка :rolleyes: со звёздами проблемм нет подходят от многих судзуки :rolleyes: на форуме есть раздел по S-1 там найдёте подтверждение моих слов :rolleyes: у некоторых БМ пробег уже больше 30000 :rolleyes: у эндуро такаяже рама как и у S-1 разве у когото сломалась :rolleyes: мои покатушки это основной режим для моего мота что говорит о его запасе прочности :rolleyes: а ваще на вкус и цвет фломастеры разные :rolleyes:

отсутствие у двигателей масленного фильтра говорит о маленьком ресурсе :(

ну это тоже бывший харлей :rolleyes:

этот покруче будет

Здесь есть тема ,,наши покатушки,,там мои видео есть как я S-1 гоняю, - лучше один раз увидеть чем сто услышать. Только у меня резина не родная, а для хреновых дорог, родная резина на нём хреноватая только летом по асфальту ездить :rolleyes:http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=2424&page=25

по твоим деньгам S-1 аналог YBR-125 как говорится найдите 10 отличий ну и цена нового 50000рублёв

это гдеж такое написано :o не верь кто такое говорит всё они имеют просто не хотят например какой смысл гнатся за эндуро когда видно что на нем не лох едет :rolleyes: и еслиб не гонялись откуда тогда в отстойниках столько мотов валяется или сами туда приехали добровольно :wacko:

несколько раз узнавал в разных страховых в кёнике моты страхуют без ограничений тоесть стаж побоку страховка по полной на S-1 1700 рублёв

местные уже приелись :unsure: а тут оба чёта новенькое а вдруг деликатес :rolleyes:

взаимно :rolleyes:

CITROEN BX

сезон закрыт а я на авто как на эндуро :blink: привычка страшная сила :rolleyes: http://youtu.be/vrBFaoI8GfU