Мировые мото новинки

[F M]

6 минут назад, babay сказал:

Стиль и практичность плохо совместимые понятия.

Красный кабриолет с белым кожаным салоном стильно но ваще не практично.

Как возить мешки с картошкой если в багажник складывается крыша?

 

Нива бывает с кожаным салоном.., и стильно и практично, но.. дорого..))

Не вижу ничего антистильного в классическом мотоцикле с легкосплавными колесами, даже Харлей Дэвидсон не чурается так созидать некоторые модели своих чопперов..)

[Bobbert]

И да кстати, не забудь про цену его при растоможне его, он тебе точно по цене примерно той же ямахи встенет, около 330 кило рублёвых.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем Bobbert

[Bobbert]

1 минуту назад, evgeniy569 сказал:

За такие деньги можно нормального японца с аукциона с хорошим рейтингом пригнать 400-600кубов

правильно, растоможка 

Спойлер

из стран европы волосатой жопы

+50% к стоимости товара, как минимум.

[evgeniy569]

1 минуту назад, Bobbert сказал:

правильно, растоможка 

  Скрыть контент

из стран европы волосатой жопы

+50% к стоимости товара, как минимум.

Знакомый взял с контейнера сузуки дюбель 200 за 115 в отличном состоянии. Думаю за 200 можно что-то приличное 400-600(больше по кубатуре просто я не любитель).

https://vk.com/motolifecrimea

[babay]

9 минут назад, Bobbert сказал:

укропы расторгли договор договор о дружественной торговле и отношениях  - добра от такой покупки точно ждать не придётся.

Причём тут укропы. Мы говорим про китайский шинерей под нашей маркой COMBAT400

[Bobbert]

11 минут назад, F M сказал:

Нива бывает с кожаным салоном.., и стильно и практично, но.. дорого..))

Не вижу ничего антистильного в классическом мотоцикле с легкосплавными колесами, даже Харлей Дэвидсон не чурается так созидать некоторые модели своих чопперов..)

Харлеи это уже только для совсем повёрнутых на них челы приобретают, лишь из-за того что она видите ли одна из старейших мотоциклетных компаний мира.Совсем тряхнутые и приобретут от них в нынешнее табуретку по стоимости нормального мота, сопоставимой как в нынешние дни, електро скутер за: 29,990 долларов.С такими ценниками они у себя в сша там явно чё то не покуривают)))))

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем Bobbert

[Bobbert]

1 минуту назад, babay сказал:

Причём тут укропы. Мы говорим про китайский шинерей под нашей маркой COMBAT400

Тебя силками никто не гонит покупать.Нравится приобретай.Я написал своё мнение.Китаёзы - вечные переборы.

[Bobbert]

И геоновское 

Спойлер

говно

те же укропы делают.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем Bobbert

[F M]

12 минут назад, Bobbert сказал:

Харлеи это уже только для совсем повёрнутых на них челы приобретают, лишь из-за того что она видите ли одна из старейших мотоциклетных компаний мира.Совсем тряхнутые и приобретут от них в нынешнее табуретку по стоимости нормального мота, сопоставимой как в нынешние дни, електро скутер за: 29,990 долларов.С такими ценниками они у себя в сша там явно чё то не покуривают)))))

Покупать или нет, личное дело каждого. Если картины, монеты или почтовые марки покупают за миллионы, почему хороший мотоцикл не купить, просто для коллекции..) Вопрос в наличии средств, а не в куреве..

[Bobbert]

Только что, F M сказал:

Покупать или нет, личное дело каждого. Если картины, монеты или почтовые марки покупают за миллионы, почему хороший мотоцикл не купить, просто для коллекции..) Вопрос в наличии средств, а не в куреве..

Хороший только для постоянных ремонтов его движка, не более

[babay]

1 минуту назад, Bobbert сказал:

те же укропы делают.

Укропы ничего не делают. Они покупают в китае

[F M]

5 минут назад, Bobbert сказал:

Хороший только для постоянных ремонтов его движка, не более

Если человек может себе позволить купить дорогой мотоцикл, то и содержать его проблем не будет. Не о том спорим.. Колеса могут быть легкосплавными и у стильных классических мотоциклов, нюансы только в дизайне.

[Bobbert]

А хотя..Есть те же Bajaj, от наших с тобой собратьев индусов))))Как раз 400ку от них за 275 кило рублёвых "нулёвую" приобретёшь в легкую.

[babay]

14 минут назад, Bobbert сказал:

они у себя в сша там явно чё то не покуривают

А ты сам, часом, не покуриваешь.

Я заметил твои коменты не всегда адекватны.

не только сейчас а вообще

[Bobbert]

Я много чего.Начиная с гидпропонового пони до кальяновой яны.

[babay]

Оно и видно

[evgeniy569]

12 минут назад, Bobbert сказал:

И геоновское 

  Показать контент

говно

те же укропы делают.

Зря вы так. Там всегда продавли более продвинутые моты чем тут. Я имею ввиду из китайских марок...

Если в России в основном всякий ширпотреб дешёвый продавали на уровне 125-250 кубов и всё... Единсвтенная неплохая марка это балтмоторс, но это скорее исключение из правил. То в Украине начиная с 2008г продавали приличные моты. Тот же зонгшен очень крутая марка. Его моты по качеству по типу как флейм 200 или балтмоторс. Не помню точно, но с 2008г там уже были 400 кубовые одностволки по типу турэндуро, как тут минск300i и. А у нас намного позже его аналоги по движку от стелс 400 и то свернули. Тогда уже появились геон 350, пусть и сырым движком, но они были. В России как-то явно с сильным отставанием по выбору китайских мотов, разве что велик (выбор больше) относительно 125-250 кубовых....

  Так что тут не надо на них гнать в этом вопросе, а взглянуть просто объективно....

[Bobbert]

1 минуту назад, evgeniy569 сказал:

Зря вы так. Там всегда продавли более продвинутые моты чем тут. Я имею ввиду из китайских марок...

Если в России в основном всякий ширпотреб дешёвый продавали на уровне 125-250 кубов и всё... Единсвтенная неплохая марка это балтмоторс, но это скорее исключение из правил. То в Украине начиная с 2008г продавали приличные моты. Тот же зонгшен очень крутая марка. Его моты по качеству по типу как флейм 200 или балтмоторс. Не помню точно, но с 2008г там уже были 400 кубовые одностволки по типу турэндуро, как тут минск300i и тогда уже появились геон 350, пусть и под вопросом, но они были. В России как-то явно с сильным отставанием по выбору китайских мотов, разве что велик (выбор больше) относительно 125-250 кубовых....

  Так что тут не надо на них гнать в этом вопросе, а взглянуть просто объективно....

Гнать как раз надо.Потому как слишком много из кЕтаёзских компаний начисто забрасывают производство своих те же чесоток.Примеры тому известные  из lifan, о котором уже давно всё написано и сказано, либо те же минскачи трюкачи, с их инновационным керамическим металлом который по типу не греется вообще.Тоже канули в лету.

[evgeniy569]

6 минут назад, Bobbert сказал:

Гнать как раз надо.Потому как слишком много из кЕтаёзских компаний начисто забрасывают производство своих те же чесоток.Примеры тому известные  из lifan, о котором уже давно всё написано и сказано, либо те же минскачи трюкачи, с их инновационным керамическим металлом который по типу не греется вообще.Тоже канули в лету.

Возможно и так... Просто там можно было купить 400, 350 ещё с 2008г когда тут все только облизывались много лет и чесали репу как же от туда их пригнать и сколько возьмут за растаможку. И удивлялись почему сюда их не везут, помню тем таких много было ранее...

[Bobbert]

4 минуты назад, evgeniy569 сказал:

помню тем таких много было ранее...

Новое, это, хорошо забытое старое.