BM 200 эндуро, новый 2019 года

[егерь]

9 минут назад, POGRA сказал:

 

 

Подшипники обязательно выбивать что бы внутри всё смазать в колесах?

Нет, достаточно сковырнуть защиту, напхать смазки скока влезет и поставить защиту на место, ну и между сальниками и подшипниками тоже плотно напхай.

  Вообще, что действительно стоит сделать если мот взят на долго - это смазать подшипники прогрессии и амортизатора, однако сейчас у нас сухо, и если по лужам/грязи ездить не будешь, то вполне можно это всё отложить на зиму.

 

[bord-51]

Кстати поискал похождения Миши при выбивании оси маятника. Что-то не нашёл  Удалили что ли от греха? 

[егерь]

38 минут назад, bord-51 сказал:

Кстати поискал похождения Миши при выбивании оси маятника. Что-то не нашёл  Удалили что ли от греха? 

При переезде на другой сервер много чего потерялось, увы...(

[Сивый]

Жаль. Это был шедевр.

[POGRA]

Подскажите сколько оборотов должно быть на холостом ходу, на прогретом двигателе? 

Смазка для подшипников подойдёт простой литол? 

 

Изменено 7 сентября, 2019 пользователем POGRA

[егерь]

39 минут назад, POGRA сказал:

Подскажите сколько оборотов должно быть на холостом ходу, на прогретом двигателе? 

Смазка для подшипников подойдёт простой литол? 

 

1450 об/мин. - плюс/минус.

Пойдёт; единственно, шарниры амортизатора лучше графиткой смазать.

[bord-51]

2 часа назад, POGRA сказал:

Подскажите сколько оборотов должно быть на холостом ходу, на прогретом двигателе? 

Смазка для подшипников подойдёт простой литол? 

 

Если ездить броды то нет.

Самая лучшая для эндуро - "мотул тп агри" Также подходят пластичные смазки для подвесных лодочных моторов.

[POGRA]

Какой стороной гайку эту ставить?

И последний болт не могу вытащить на треугольнике

 

URL=http://vfl.ru/fotos/04872d1b27793248.html][/URL]  

 

подшипники смазал смазкой для шруза говорят хорошая воду отталкивает 

[POGRA]

 

Изменено 7 сентября, 2019 пользователем POGRA

[POGRA]

Аморт сухой

[егерь]

7 часов назад, POGRA сказал:

Аморт сухой

Об чём и речь! Я сразу не пересмазал, отложил до зимы, и ушатал шарниры почти сразу.

 

Болт выбивай выколоткой, чтоб резьбу не попортить, там тоже шарнир, и его тоже нужно смазать.

 

Ты наверное не про гайку, а про шайбу с уплотнителем спрашиваешь? Эта шайба ставится как на втором фото, широким железом наружу.

 Кстати, на фото похоже, что ты её к маятнику пристраиваешь, ну так предупрежу, на всяк случАй), - она с аморта!

[POGRA]

4 минуты назад, егерь сказал:

Об чём и речь! Я сразу не пересмазал, отложил до зимы, и ушатал шарниры почти сразу.

 

Болт выбивай выколоткой, чтоб резьбу не попортить, там тоже шарнир, и его тоже нужно смазать.

 

Ты наверное не про гайку, а про шайбу с уплотнителем спрашиваешь? Эта шайба ставится как на втором фото, широким железом наружу.

 Кстати, на фото похоже, что ты её к маятнику пристраиваешь, ну так предупрежу, на всяк случАй), - она с аморта!

Так ты представь они эти шайбы стояли на маятнике где двигатель, а шайбы без резинки на аморте. Стучал по болту там к нему тяжело подлезть, он мертво сидит, может как то выдавить его.

[POGRA]

11 минут назад, егерь сказал:

Об чём и речь! Я сразу не пересмазал, отложил до зимы, и ушатал шарниры почти сразу.

 

Болт выбивай выколоткой, чтоб резьбу не попортить, там тоже шарнир, и его тоже нужно смазать.

 

Ты наверное не про гайку, а про шайбу с уплотнителем спрашиваешь? Эта шайба ставится как на втором фото, широким железом наружу.

 Кстати, на фото похоже, что ты её к маятнику пристраиваешь, ну так предупрежу, на всяк случАй), - она с аморта!

Где маятник снимается там длинный болт через двигатель, там шайбы без уплотнения ставится? 

[егерь]

22 минуты назад, POGRA сказал:

Так ты представь они эти шайбы стояли на маятнике где двигатель, а шайбы без резинки на аморте.

 

Стучал по болту там к нему тяжело подлезть, он мертво сидит, может как то выдавить его.

Ну, тогда это уже тюннинг! На моём моте, со стороны двигателя, только уплотнители на втулки одета, а втулки упираются в двигатель.

 

Это да, я тоже его выбивал со всеми матюками какие вспомнить смог.) Но, я то вовремя не смазал, а вот чего он на новом не вылазит... - удивительно!

20 минут назад, POGRA сказал:

Где маятник снимается там длинный болт через двигатель, там шайбы без уплотнения ставится? 

Наружние шайбы там в виде чашек, и по внутреннему их краю должна быть наварена резина - она и есть уплотнение. Шайб там должно быть две: внутренняя простая тонкая калёная шайба и наружняя - в виде чашки с уплотнением.

[Сергей_]

35 минут назад, POGRA сказал:

Где маятник снимается там длинный болт через двигатель, там шайбы без уплотнения ставится? 

На маятнике с обеих сторон(внешних) стоят окрашенные черные шайбы с юбкой,в ней(юбке) стоят резиновые уплотнения+тонкие сталистые шайбы.
Болт,что крепит линк к раме,стоит не правильно,шляпка должна быть слева,гайка справа.

[bord-51]

Верх аморта тоже с шарниром. И его тоже надо смазать.

 

Под треугольником ты верно линк имеешь ввиду. Болт линка в маятнике пробуй крутить ключом и толкать одновременно, если так не идёт. У меня он легко идёт.

В маятнике, помимо крышки с резинкой снаружи (между маятником и рамой) и тонкой шайбы внутри (между маятником и ДВС), ещё резиновые уплотнения должны быть внутри (всего 4шт на оси маятника), одеваются на втулку и касаются отверстия маятника.  Тонкие шайбы по первости поставить на место тот ещё геморрой, но позже они себе место на мятнике проточат и будет проще.

[POGRA]

 

[POGRA]

Этот болт выталкал он как будто приварен был и резьбу испортил болгаркой обтачил и норм!!!!  А вот амортизатор мозги поделал , не мог туда подлезть головка на 15 не заходила пришлось заталкивать думал фильтр сломаю! Но нет всё сделал уже собрал всё смазано и промазано! Вчера вечером начал с 19-00 ЧАСОВ и сегодня вечером в 16-00 часов закончил ! Спасибо за подсказки без вас бы не справился. 

[bord-51]

Только что, POGRA сказал:

Этот болт выталкал он как будто приварен был и резьбу испортил болгаркой обтачил и норм!!!!  А вот амортизатор мозги поделал , не мог туда подлезть головка на 15 не заходила пришлось заталкивать думал фильтр сломаю! Но нет всё сделал уже собрал всё смазано и промазано! Вчера вечером начал с 19-00 ЧАСОВ и сегодня вечером в 16-00 часов закончил ! Спасибо за подсказки без вас бы не справился. 

 

Раньше там был болт 13 и гайка 14 - норм всё заходило. При следующем обслуживании рекомендую и сменить, со временем пластик корпуса фильтра станет хрупче и может сломаться. Имеет смысл открутить болты его крепления на время процедуры или ослабить хотя бы. Я  с узкой стороны поставил калёный болт под внутренний шестигранник.

[POGRA]

Передняя подвеска стала жосткая после поднятия мотоцикла, походу вилка воздух хапнула, кто знает как воздух стравливать?