Перейти к содержанию
Одинокий ездок

Маятник BM Motard 250. Заглянул снизу и нашёл проблему.

Рекомендуемые сообщения

Пока было свободное время время и мотард висел на подъёмнике, заглянул снизу (что обычно не делается) и увидел проблему.

То есть я так понял, что это неправильно. Как то со смещением закручен узел задней подвески, не по оси.

Решил исправить, но не смог открутить маятник мотарда. На первом фото жёлтыми стрелками указал на гайку (19) и болт (17). Болт со стороны тормозного цилиндра, гайка со стороны подножки мотоцикла.

Не могу сообразить как лучше это сделать, надеюсь, кто то уже делал и поделится опытом. Мотоцикл висит на подъёмнике, колёса висят в воздухе, не получается держать гаечный ключ и справа и слева. Гайка немного пружинит, как будто внутри сайлентблок. Повернулась немного, но и болт тоже повернулся. 

Может быть надо откручивать поставив мотоцикл на землю, что бы задний амортизатор сжался?

Или там без вариантов - только пневмогайковёртом гайку срывать? Ещё и уронить набок мотоцикл боюсь  🙄

Здесь на форуме есть описание процесса снятия маятника от Axly

 

IMG_20191231_030745.jpg

 

IMG_20191231_030651.jpg

 

IMG_20191231_030639.jpg

 

P.S. Написал, потом снял заднее колесо и понял, что маятник ппц как пружиной отжат вниз. Как же его откручивать? И, что интересно так же - как же его потом ставить на место, если пружина сопротивляется?

Изменено пользователем Одинокий ездок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Одинокий ездок сказал:

снял заднее колесо и понял, что маятник ппц как пружиной отжат вниз. Как же его откручивать? И, что интересно так же - как же его потом ставить на место, если пружина сопротивляется?

Просто первым снимаем амортизатор :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Одинокий ездок сказал:

Мотоцикл висит на подъёмнике, колёса висят в воздухе,

 

Приветствую. Снимите мот с подьемника. Открутите на задней подвеске то что требует больших усилий. Что первым откручивать - не помню уже. Помнится @Vladikasвыкладывал что откручивать первым, а что после, но может все уже и потерялось после переезда но новую версию форума.

 

P.S. Опыт по обслуживанию своего мота - отличное дело. Главное - экономное. Только все делайте без паров алкоголя. Так быстрее будет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Одинокий ездок сказал:

Пока было свободное время время и мотард висел на подъёмнике, заглянул снизу (что обычно не делается) и увидел проблему.

То есть я так понял, что это неправильно. Как то со смещением закручен узел задней подвески, не по оси.

 

P.S. Написал, потом снял заднее колесо и понял, что маятник ппц как пружиной отжат вниз. Как же его откручивать? И, что интересно так же - как же его потом ставить на место, если пружина сопротивляется?

 

Если ты про средний подшипник линка, то он и должен быть не по центру.

Пружина маятник откручивать не мешает. Вначале откручиваешь маятник от линка, потом аморт от линка. Далее выкручиваешь ось маятника, не забыв перед этим отсоединить от маятника язык крыла, тормозную магистраль и ловушку цепи. Всё - маятник у тебя в руках. Когда будешь ось маятника доставать - положи конец маятника на упор, чтоб его не выворачивало расклинивая ось. И шайбы со стороны движа не пролюби.

Ключи используй строго накидные, никаких рожковых.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

bord-51, почему ты думаешь что эта шайбоподобная хрень с тремя отверстиями должна быть не по центру подшипников?

Выглядит же как то совершенно не нормально.

 

Благодарю всех за отзывчивость и моральную поддержку!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, Одинокий ездок сказал:

bord-51, почему ты думаешь что эта шайбоподобная хрень с тремя отверстиями должна быть не по центру подшипников?

 

Илья совершенно прав, всё там нормально.

Кстати, рекомендую заглянуть в фак по двухсотке и скачать португальский мануал на неё, у 250 всё, кроме движка и некоторых отличий в геометрии, такое-же.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.01.2020 в 00:02, Одинокий ездок сказал:

bord-51, почему ты думаешь что эта шайбоподобная хрень с тремя отверстиями должна быть не по центру подшипников?

Выглядит же как то совершенно не нормально.

 

Если её сделать "нормально" то бишь по центру, то подвеска заклинит. Именно эта шайба и задаёт прогрессивность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...