BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[егерь]

Штатные рычаги, сцепление\тормоз, один мягкий и загибается в кольцо, второй хрупкий и сразу ломается, а вот какой именно загибается\ломается - уже не помню, давно это было....)

 

[Hirobo]

Гнется тормоза, ломается сцепления

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

[Matts]

Про тормоз не скажу, а вот ручку сцепления я в рог загибал раза 3, пока защиту не поставил

[Hirobo]

У меня тормоз загнут

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

[Hirobo]

На мотард поставил Michelin Pilot Street Radial 120 и 140 на перед/зад соответственно. Мот едет по другому, накат появился и самое главное....тормоз

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем Hirobo

[NAG]

2 часа назад, mkazak сказал:

Проверку временем прошел?

Сама защита очень крепкая, еле согнул. Падал несколько раз не сильно на грунте, пластик цел.

[bord-51]

9 часов назад, егерь сказал:

Да вроде можно... Не помню уже.

 

Кстати, товарищ давно уже ездит без троса спидометра: смотрел у бээмщиков в калининграде - трос есть но цена 800рублей; потом ему пообещали привезти из польши за 600рублей, ждал, ждал..., плюнул на это дело и пошёл в скутерный магазин, где и подобрал подходящий трос за 200 рублей; вывод - обломки троса в зубы и по магазинам, что-то, где-то да найдётся, неча зажравшихся фирмачей баловать!)

У меня прижился трос от Оки. Пришлось правда с ним похимичить. Рубашка родного отломилась у самого перехода в нижний фиттинг. Выколупал оттуда остатки и запихнул рубашку заново. При этом она чуть укоротилась, но беды не заметил. Трос Оки пришлось укорачивать. Если с одной стороны квадрат остался (а он один в один как у нас), то с другой стороны его пришлось делать заново. После ряда экспериментов пришёл к подпиливанию его болгаркой до образования подобия квадрата. Прочность не ахти, но этот край я воткнул в спидометр, а там много не надо.

[twink_1]

11 часов назад, егерь сказал:

Да вроде можно... Не помню уже.

 

Кстати, товарищ давно уже ездит без троса спидометра: смотрел у бээмщиков в калининграде - трос есть но цена 800рублей; потом ему пообещали привезти из польши за 600рублей, ждал, ждал..., плюнул на это дело и пошёл в скутерный магазин, где и подобрал подходящий трос за 200 рублей; вывод - обломки троса в зубы и по магазинам, что-то, где-то да найдётся, неча зажравшихся фирмачей баловать!)

suzuki address вроде от этого мапэда тросс спидометра, тоже за копейки покупал)

[NAG]

Да, в FAQ или здесь в теме была инфа с кодом или идентификацией скутериного троса. Покупал в скутермаге за 250р.

[lights]

21 час назад, mkazak сказал:

Хочу заказать с али защиту рук. Может кто ставил и знает какая нормальная и подойдет без напилинга?

 

Защита в наличии аналог Cycra очень хорошего качества 2500руб, обычная 2000руб

 

 

 

 

 

 

В факе выложили номер аналога сальника в привод спидометра он уже давно в наличии стоимость 150руб

[Kris]

Всем привет,хочу обратится за помощью, купил прошлой осенью убитый МОТ эндюро 200дд БМ, была порвана цепь ГРМ, разбит тахометр, окислина проводка, разбит пластик и габариты, все выше указанное исправил, так же по чистил карб и воздушник, МОТ работает, заводится с пол тычка, но скочут обороты(не сильно) и обороты не поднимаются выше 4000

[mkazak]

На просторах интернета найдена вот такая инфа по вилочным маслам Масло для вилки мотоцикла - Мотоциклы, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг

на этом сайте в 3 таблице есть характеристики ATF относительно спец масел  ,что означает каждая графа смотреть в первой таблице

[Evis]

Привет Всем! Приспело время менять звезды.С передней проблем нет,с задней же заковыка.Прикручена намертво-сил дамских не хватает.Сдается фиксатор резьбы наверное.Может хитрость какая есть? присоветуйте пока делов не наворотила или ткните если уже вопрос поднимался.

[Jhonkin]

Здравствуйте Evis, что радует, так это то, что вы прежде чем что-то "воротить", обращаетесь за консультацией. Все верно, гайки посажены на фиксатор резьбы, однако он не любит перегрева. Другими словами - берете бытовой фен (если нет строительного), и греете каждый болтик до температуры, когда нельзя притронутся к нему (по времени минуты 4-5), а затем откручиваете. Вот и все.

[Evis]

а ларчик просто открывался) Благодарю за науку!

[Jhonkin]

Не за что, подскажите, каким инструментом вы хотите откручивать гайки?

[Evis]

головка на 14 +вороток. Кстати можно на ты,а то больно уж официально) 

Изменено 28 апреля, 2017 пользователем Evis

[LoneWolfRU]

Кстати, первую гайку откручивал без нагрева, усилие постепенно наращивал и в итоге слизал ей грани, пришлось газовым ключом откручивать. Остальные гайки срывал одним резким движением, нормально открутились.

Если есть сомнения, можно с колесом в автосервис сходить, там пневмогайковертом они без проблем открутятся.

[Jhonkin]

33 минуты назад, Evis сказал:

головка на 14 +вороток. Кстати можно на ты,а то больно уж официально) 

 

Без проблем. Ну тогда вопросов нет, а то я в первый раз пробывал откручивать болты рожковыми ключами, из-за чего были сложности )

[twink_1]

Собрал сегодня мотор, завел, все работает, ну думаю все отлично, накидываю цепь и..., кароче, ведет сцепление, не особо сильно, но передачи на заведенном практически не переключатся, можно даже сказать что вообще не переключатся, (оно и понятно, сцепу-то ведет). А суть в том что сцепление на регулировки, практически не реагирует . из португальского мануала вычитал как регулируется сцепление, реакции можно сказать никакой.... завтра буду ковыряться дальше.

p.s после сборки мотора лишних частей не осталось)) 

p.s.s устал как собака бешеная, построение предложений может быть корявое