BM200 CLASSIC

[edik454]

На выходных, как и собирался, покатались. Съездили к Сантеху в гости, в Тверскую губернию, погода стояла прохладная, но сухая. Покатались по городу Нелидово, и было нами решено вечерок в гостях провести у Сани, что и выполнили. Всё прошло в тёплой, дружественной обстановке, очень душевно посидели, водку пили, песни пели. В воскресенье вернулись не спеша, по сухому, а ночью дождь пошёл... Думаю, больше в сезоне не поедем уже, на неделе прогноз выдал гололёд и снег. Залил бак под завязку, буду в гараже тарахтеть, ну, может по селу покатаюсь потихоньку. Последние три сотни пройдены, сезонный пробег девять тысяч составил. Купил у Сани в городе сетку-паука на сидушку, толстую, как и хотел, у нас только тоненькие имеются, рвутся быстро по отзывам товаришей. А вчера, как приехали, надыбал себе косуху, малость б/у, но очень хорошая финская, кожа толстая. По очень демократичной цене, к тому же. Теперь вот осталось за зиму порты кожанны прикупить и туринговые боты. Скорей всего в столицу придётся ехать, без примерки такие вещи предпочитаю не брать. Пока вроде как всё!

[Flasher]

Что-то мой конь греметь начал после пробега... Только что ездил в магазин за новым фильтром, на кочках грохот стоит невозможный, и не понятно, спереди или сзади. А может и там, и там, причем звуков несколько, и все отвратные до невозможности. Други, что может являться источниками этих стуков? Скажем, вилка понятно, а в районе заднего колеса может что-то открутиться\ослабнуть, после чего издавать такие звуки? Да и с вилкой тоже не совсем все ясно: если она она стучит, что делать, что бы это прекратилось?

Разобрался со звуками в задней части байка: оказалось сигнализация, которая -одилась под бардачком просто отклеилась от заводской двусторонней клейкой фиговины и на кочках начала стучать по центральному соединению маятника, где -одится ось. А так как это соединение широкое и полое, звук получался такой, как будто стучишь половником о кастрюлю :) Из полоски жести изготовил хомут и прикрутил блок сигналки через резиновую прокладку к нижней части крыла. Так же снял суппорт, покрутил-повертел, вставил обратно жестянку (о ней писал ранее, прилагал фотку, никто не ответил, для чего эта жестянка нужна). Вроде стук стал немного потише.

[Flasher]

Пытаясь снять крышку карбюратора, дабы приподнять иглу, слизал один винт. Ну и закручены они, скажу я вам... Похоже, придется высверливать и нарезать новую резьбу.

[MM10]

Что-то мой конь греметь начал после пробега... Только что ездил в магазин за новым фильтром, на кочках грохот стоит невозможный, и не понятно, спереди или сзади. А может и там, и там, причем звуков несколько, и все отвратные до невозможности. Други, что может являться источниками этих стуков? Скажем, вилка понятно, а в районе заднего колеса может что-то открутиться\ослабнуть, после чего издавать такие звуки? Да и с вилкой тоже не совсем все ясно: если она она стучит, что делать, что бы это прекратилось?

Разобрался со звуками в задней части байка: оказалось сигнализация, которая -одилась под бардачком просто отклеилась от заводской двусторонней клейкой фиговины и на кочках начала стучать по центральному соединению маятника, где -одится ось. А так как это соединение широкое и полое, звук получался такой, как будто стучишь половником о кастрюлю :) Из полоски жести изготовил хомут и прикрутил блок сигналки через резиновую прокладку к нижней части крыла. Так же снял суппорт, покрутил-повертел, вставил обратно жестянку (о ней писал ранее, прилагал фотку, никто не ответил, для чего эта жестянка нужна). Вроде стук стал немного потише.

У меня на пробой когда стучать начал (на кочках) симптомы были такие - сначала по чуть, потом на все более и более мелких кочках и звук такой как будто железяка стучит по железяке у районе заднего колеса. Причем если едешь под 90, то стук пропадал... Я тогда тоже голову сломал, не мог понять, что за черт... . потом снял заднее колесо - все было просто - задний подшипник , который стоит в ступице (которая снимается , со звездой), выбил, заехал в первый же магазин подшипников, купил, поставил - и как бы все...

так что это вариант тоже имеет место быть...

[БМвэха]

поздравляйте_)))) седня выпал СНЕГ!!!!

[Flasher]

поздравляйте_)))) седня выпал СНЕГ!!!!

Эх, понеслась :(

[Veles]

Эх, понеслась :(

А у нас только утренняя изморозь на стеклах машин))

[Lucky555]

У нас тоже снег выпал....но далее по прогнозу опять тепло до 13.

[БМвэха]

У нас тоже снег выпал....но далее по прогнозу опять тепло до 13.

я себе да и родителям пообещал (они после покупки стали сильно волноватся) что с первым снегом, поеду и поставлю мот, пришлось вчера завести и отогнать)) ну вот и закупорился я в зиму, нашол в гараже лыжи) буду всю зиму ездить..снег кста у нас может лежать до середины апреля((

[Flasher]

У нас та же песня. Мокрый снег в апреле - как здрасте. Ну, я решил не купорится, по снегу еще поездить попробую, да и есть кое-какие мысли по поводу переделок. Ну, у нас пока даже ночью плюсовая температура, так что живем :)

[boriszi]

Добрый день всем. Уважаемые, если кто делал , подскажите. Хочу поставить на свой мотоцикл. стекло. Какое лучше взять, что бы не сильно гимороиться? И ещё, какой высоты делать? До подбородка или до уровня глаз?

[edik454]

Добрый день всем. Уважаемые, если кто делал , подскажите. Хочу поставить на свой мотоцикл. стекло. Какое лучше взять, что бы не сильно гимороиться? И ещё, какой высоты делать? До подбородка или до уровня глаз?

Приветствую! Поставить можно практически любое, от скута-мопеда, и от совкоциклов, можно и фирмовое чопперное. Тут всё от кошелька и возможности выбора зависит. Крепёж обычно идёт со стеклом в комплекте, но с подгонкой малость приходиться повозиться. По высоте - что купишь, я повыше ставил, что бы поток воздуха шёл на визор шлема , тогда не сильно запотевает стекло. Так же нужно правильно угол наклона стекла выставить, у меня от равен углу наклона вилки - так, кстати, и выглядит симпатичнее. Ценники на стёкла от 600р. за самое простое скутерное до 10 т.р за фирму. Если что ещё интересует, спрашивай.

[Flasher]

Тоже думал на счет стекла, в процессе размышлений набрел на ссылочку: http://alexmotorsspb....html?itemid=82 Смутило то, что стекло скорее декоративное, толку как от ветровика никакого, мне кажется. Жалко 5 тысяч за прибомбас.

[Забойщик]

А мне сам вид с ветровиком не нравится. Ездить и без стекла вполне можно.

[Flasher]

Тут уж субъективно, кому что больше прет. Я, допустим, люблю ветер в грудь и в ветровики полез ради общего развития, а кому-то больше нравится наоборот, что бы потише было :)

[edik454]

Тоже думал на счет стекла, в процессе размышлений набрел на ссылочку: http://alexmotorsspb....html?itemid=82 Смутило то, что стекло скорее декоративное, толку как от ветровика никакого, мне кажется. Жалко 5 тысяч за прибомбас.

Что-то ценник на этом сайте на запы совсем зверский! А уж пятак за ветровик, подобный скутерному, который в магазине 600-800 стоит.... Нет слов, одним словом :) ! А насчёт пользы - у меня и такой ранее стоял, от мопеда, в грудь не дуло. А уж кому чего нравиться, тут всё сугубо индивидуально. Для покатух недалёких, по теплу, и здоровому молодому парню, может и не надо, ну а мне просто необходим в дальних поездках, здоровье, оно дороже! Да и вид не портит ветровик ни чуть, особенно, если мот под путешествия заточен.

[Flasher]

Что-то ценник на этом сайте на запы совсем зверский! А уж пятак за ветровик, подобный скутерному, который в магазине 600-800 стоит.... Нет слов, одним словом :) ! А насчёт пользы - у меня и такой ранее стоял, от мопеда, в грудь не дуло. А уж кому чего нравиться, тут всё сугубо индивидуально. Для покатух недалёких, по теплу, и здоровому молодому парню, может и не надо, ну а мне просто необходим в дальних поездках, здоровье, оно дороже! Да и вид не портит ветровик ни чуть, особенно, если мот под путешествия заточен.

Совершенно согласен с каждым словом. На счет ветровиков (я о полезности отдельных видов) - тебе конечно виднее, это я так, праздно гадаю да рассусоливаю :) А на счет здоровья - лично мои прохваты 100-200км независимо от погоды, здоровья пуды, по этому если и чувствуется неудобство, то не сильное и не долго. Единственное что - в прошлом спортсмен с приличным стажем, в процессе тренировок стал счастливым обладателем больной поясницы, и после последней поездки в 300км всерьез задумался о спинке водительского седла. Ибо боль аццкая, хрен разогнешься без матов. Классик наш и так удобством не отличается особо, а мне так вообще, радость и искры из глаз :D Ты, кстати, не думал на счет спинки?

[edik454]

Совершенно согласен с каждым словом. На счет ветровиков (я о полезности отдельных видов) - тебе конечно виднее, это я так, праздно гадаю да рассусоливаю :) А на счет здоровья - лично мои прохваты 100-200км независимо от погоды, здоровья пуды, по этому если и чувствуется неудобство, то не сильное и не долго. Единственное что - в прошлом спортсмен с приличным стажем, в процессе тренировок стал счастливым обладателем больной поясницы, и после последней поездки в 300км всерьез задумался о спинке водительского седла. Ибо боль аццкая, хрен разогнешься без матов. Классик наш и так удобством не отличается особо, а мне так вообще, радость и искры из глаз :D Ты, кстати, не думал на счет спинки?

Я когда в дальняк иду, то сзади на пассажирском месте баул, палатка, спальник, рюкзак сверху - вот это всё у меня и выполняет роль спинки, и довольно высокой. А небольшие прохваты без груза в 300-500км спина спокойно выдерживает, хотя тоже не единожды сорвана. Спорту я тоже не чужд, вот только последние пару лет после аварий подзабросил это дело, стал в ширину расти :) . Нужно, наверное, тренажёр домой тащить из кладовой и штангу, зимой займусь собой... А пораньше и железо не нужно было, когда стены по три метра высотой из камней клал, да с утра до вечера. Сейчас так уже не получается, хотя по лесам и лестницам тоже налазеешься за неделю. А сезону у нас конец пришёл, вчера снегопад сильный был, еле на машине с работы доехал, сейчас морозно.

[Забойщик]

Закончил консервировать мот. Сделал:

1. почистил, смазал и ослабил цепь

2. заткнул глушитель промасленной тряпкой

3. залил полный бак бензина

4. смазал тросики

5. нанес на мот силиконовую смазку; куда смог - надел полиэтиленовые мешки (на кофры, сиденья, фары, приборы, ручки руля)

6. снял и отнес домой аккум (за зиму надо будет пару раз его зарядить)

7. залил в свечное отверстие масла

8. заменил топливный фильтр (старый из любопытства раскурочил)

[dim646]

приветствую Всех!!! решил приобрести данную модель и сразу вопрос :мот стоит в магазине с пробегом в 1500 км по цене 71000руб.! ---- покупать его или заказать новый (80000р.)???