Установка китайского мотора в кроссовый чезет 513

[Kurwwa garage]

Парни, кто нибудь тут ещё занимается этим кроме меня?

[Alex1974]

Понятно почему хочется заменить родной мотор- на него запчасти не сыскать, и ресурс мизерный. Но с любым китайским четырехтактником получится так себе кросач. Туда бы от ПС-а мотор присобачить, было бы гораздо задорнее.))

[Kurwwa garage]

38 минут назад, Alex1974 сказал:

Понятно почему хочется заменить родной мотор- на него запчасти не сыскать, и ресурс мизерный. Но с любым китайским четырехтактником получится так себе кросач. Туда бы от ПС-а мотор присобачить, было бы гораздо задорнее.))

У меня в Новосибирске даже с пс тяжело! А даже китай мотор заказывал с Воронежа!

о у меня уже поехал кстати

https://youtu.be/ndBIHiydpA8

[Madklyaksa]

22 минуты назад, Kurwwa garage сказал:

даже китай мотор заказывал с Воронежа!

Если не секрет, в каком магазине?

[Alex1974]

Я так понимаю общий вес меньше 100 кг. У 513-го крутая ходовая, так что наверное прикольно получилось, но с родным мотором не сравнить. У меня в юности был такой, тачка огонь, но быстро кончается. Поршневой хватает на чуть чуть, сцепления на ещё меньше- либо диски горят, и их не купишь, либо гайку которая держит саму корзину с резьбы стаскивает, и приходится ее приваривать. ))))) Сцепление сухое, железо по железу, срабатывает жёстко, на ходу лучше вообще не выжимать, чтобы дольше служило)))) Но когда он едет- ОН ЕДЕТ! ))

Изменено 19 января, 2022 пользователем Alex1974

[Kurwwa garage]

8 часов назад, Alex1974 сказал:

Я так понимаю общий вес меньше 100 кг. У 513-го крутая ходовая, так что наверное прикольно получилось, но с родным мотором не сравнить. У меня в юности был такой, тачка огонь, но быстро кончается. Поршневой хватает на чуть чуть, сцепления на ещё меньше- либо диски горят, и их не купишь, либо гайку которая держит саму корзину с резьбы стаскивает, и приходится ее приваривать. ))))) Сцепление сухое, железо по железу, срабатывает жёстко, на ходу лучше вообще не выжимать, чтобы дольше служило)))) Но когда он едет- ОН ЕДЕТ! ))

Это да!

Спойлер

Ебал

Можно матом, но под спойлером.бы дочь миллионера, оставил бы родной))

[Kurwwa garage]

7 часов назад, Madklyaksa сказал:

Если не секрет, в каком магазине?

В роллинг мото

[Kurwwa garage]

7 часов назад, Alex1974 сказал:

Я так понимаю общий вес меньше 100 кг. У 513-го крутая ходовая, так что наверное прикольно получилось, но с родным мотором не сравнить. У меня в юности был такой, тачка огонь, но быстро кончается. Поршневой хватает на чуть чуть, сцепления на ещё меньше- либо диски горят, и их не купишь, либо гайку которая держит саму корзину с резьбы стаскивает, и приходится ее приваривать. ))))) Сцепление сухое, железо по железу, срабатывает жёстко, на ходу лучше вообще не выжимать, чтобы дольше служило)))) Но когда он едет- ОН ЕДЕТ! ))

У моего на шильдике в характеристиках написано про 110 кг, а с 4т мотором он точно прибавит, ещё электро стартер, больше проводки, фара, аккумулятор! Пока он такой, но я ещё прорабатывать и допиливать все буду, а в конце на весы

[Alex1974]

30 минут назад, Kurwwa garage сказал:

У моего на шильдике в характеристиках написано про 110 кг, а с 4т мотором он точно прибавит, ещё электро стартер, больше проводки, фара, аккумулятор! Пока он такой, но я ещё прорабатывать и допиливать все буду, а в конце на весы

Вот у меня точ такой был. Только амортизаторы задние были другие. В них пружин не было в принципе, они были полностью пневматические, перед каждыми покатушками надо было их накачивать. Не знаю родные это были аморты или нет, ни на гдном 513-м больше таких не видел. Ну и еще у меня на нем тормозов не было)))) Спереди в ступице было пусто- ни колодок, ни кулачка разжимного ( видать супероблегченная версия, мега-спорт))))), а задние были но только два дня, потом я на нем навернулся, и сломал лапку тормоза, а так как сварки у меня не было поехал кататься так. Тормозил в сугробах)))) Да дело было зимой! 1992 или 93 год точно не помню. Я им владел два месяца с января по начало марта))) За это время поршневая умерла окончательно, и он стал очень плохо запускаться. Еще прикольно когда едешь без тормозов, крышка шибера на карбюраторе отворачивается от вибрации, он задирает обороты, а глушилка двигателя в принципе не предусмотрена конструкцией, и ты пытаешься на ходу сдернуть свечной колпак)))))))) Сейчас как вспомнишь все эти "покатушки", так вообще удивляешься как живой остался и даже почти не поломался))))

[путник1]

31 минуту назад, Alex1974 сказал:

Еще прикольно когда едешь без тормозов, крышка шибера на карбюраторе отворачивается от вибрации, он задирает обороты, а глушилка двигателя в принципе не предусмотрена конструкцией, и ты пытаешься на ходу сдернуть свечной колпак)))))))) Сейчас как вспомнишь все эти "покатушки", так вообще удивляешься как живой остался и даже почти не поломался))))

"безумству храбрых поем мы песню..." 

[Kurwwa garage]

7 часов назад, Alex1974 сказал:

Вот у меня точ такой был. Только амортизаторы задние были другие. В них пружин не было в принципе, они были полностью пневматические, перед каждыми покатушками надо было их накачивать. Не знаю родные это были аморты или нет, ни на гдном 513-м больше таких не видел. Ну и еще у меня на нем тормозов не было)))) Спереди в ступице было пусто- ни колодок, ни кулачка разжимного ( видать супероблегченная версия, мега-спорт))))), а задние были но только два дня, потом я на нем навернулся, и сломал лапку тормоза, а так как сварки у меня не было поехал кататься так. Тормозил в сугробах)))) Да дело было зимой! 1992 или 93 год точно не помню. Я им владел два месяца с января по начало марта))) За это время поршневая умерла окончательно, и он стал очень плохо запускаться. Еще прикольно когда едешь без тормозов, крышка шибера на карбюраторе отворачивается от вибрации, он задирает обороты, а глушилка двигателя в принципе не предусмотрена конструкцией, и ты пытаешься на ходу сдернуть свечной колпак)))))))) Сейчас как вспомнишь все эти "покатушки", так вообще удивляешься как живой остался и даже почти не поломался))))

Такая проблема была сделать тормоза и глушилку?

[Alex1974]

32 минуты назад, Kurwwa garage сказал:

Такая проблема была сделать тормоза и глушилку?

Да не то чтобы проблема. Я тормозную лапку даже снял и собирался на работу взять, думал попрошу сварных заварить ее, но вот сейчас уже не помню почему так и не заварил. Тут проблема была в раздолбайстве. Чо мне тогда было 18 лет. А насчет глушилки- там зажигание "мотоплат", и вроде как даже вывода нет чтобы глушилку поставить, только высоковольтный провод и все. Не помню точно, врать не буду. Да и какие глушилки , какие тормоза- он же заводится, едет значит кататься надо а не заниматься всякой ерундой!))))))

ПыСы Специально щас глянул картинки- нет, все нормально есть там катушка отдельная, можно глушилку поставить.

Изменено 20 января, 2022 пользователем Alex1974