Kn1ght Опубликовано 25 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 По защите тему посмотри тут и тут ага читал уже, непонятно что мешало производителям сразу ее сделать (причем ее нет даже на Т6). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
elEctrOshiT Опубликовано 25 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 Кто как ставил топливный фильтр и ставил ли? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 25 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 Кто как ставил топливный фильтр и ставил ли? а что может пойти не так? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
elEctrOshiT Опубликовано 25 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 Карб песок не любит, это точо! Что бы не мыть его лишний раз. Качество нашего бен-а всем известно... Ну и так, шоб було) У всех есть а у нас нет! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 25 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 Карб песок не любит, это точо! Что бы не мыть его лишний раз. Качество нашего бен-а всем известно... Ну и так, шоб було) У всех есть а у нас нет! да вот тоже думаю поставить, только песка/пыли у тебя больше шансов хватануть через воздушный фильтр, чем через бенз. рекомендую еще снять бак и помыть его (оставить чуть бензина, поболтать и резко слить через крышку) - у меня было довольно много пластиковой стружки. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рома Рома Опубликовано 25 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2014 Кто как ставил топливный фильтр и ставил ли? Я ставил, ничо сложного, а по защите она с завода есть на моте с 14 года выпуска Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ol.dp.18 Опубликовано 28 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2014 Всем привет. Оснащен ли двигатель Супер Т2 балансирным валом? По комфорту и эргономике реально за раз преодолеть 150-200 км (асфальт, гравийка, проселок в разных пропорциях)? Какой расход топлива и на сколько бака хватает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 29 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2014 Всем привет. Оснащен ли двигатель Супер Т2 балансирным валом? По комфорту и эргономике реально за раз преодолеть 150-200 км (асфальт, гравийка, проселок в разных пропорциях)? Какой расход топлива и на сколько бака хватает?Балансированый вал есть. Но сидушка достаточно узкая (кроссовая аля). 200 Км можно проехать, но надо будет переодически вставать и разминать булки. Расход где то 1.2 литра на 1 моточас по пересеченке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ol.dp.18 Опубликовано 29 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2014 Спасибо. Я так понимаю, что супер Т2 это приспособленная для движения по ДОП версия кроссового Т2. Жалко, что сидушку оставили кроссовую)) Занялся выбором эндурика на будущий сезон. Кайо Супер Т2 выгодно отличается от Ирбиса ТТР250, Патрон Амаги, Рейсера 250 меньшей массой, более высокой мощностью и наличием багажника, минус маленький бак жёсткое сидение. Пока в раздумьях)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 29 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2014 Спасибо. Я так понимаю, что супер Т2 это приспособленная для движения по ДОП версия кроссового Т2. Жалко, что сидушку оставили кроссовую)) Занялся выбором эндурика на будущий сезон. Кайо Супер Т2 выгодно отличается от Ирбиса ТТР250, Патрон Амаги, Рейсера 250 меньшей массой, более высокой мощностью и наличием багажника, минус маленький бак жёсткое сидение. Пока в раздумьях)) Багажник это штука очень условная, так как он лежит на хвостовом пластике (больше упоров у него нет), я бы туда больше чем 3кг ничего не клал. Насчет бака - 9.5л это много. (все конечно относительно, но у китайцев редко когда больше чем 5 литров, а в том же х-мото раптор 200 вообще 3.5л). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рома Рома Опубликовано 29 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2014 Всем привет. Оснащен ли двигатель Супер Т2 балансирным валом? По комфорту и эргономике реально за раз преодолеть 150-200 км (асфальт, гравийка, проселок в разных пропорциях)? Какой расход топлива и на сколько бака хватает? Нету у нас балансирного вала Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 29 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2014 Нету у нас балансирного валаУровень вибраций тогда как то подозрительно низок (в сравнении с 200кубовым рейсером эндуро) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
elEctrOshiT Опубликовано 29 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2014 И всетаки у нас 169FMM 250cc с балансиром. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
К.М. Опубликовано 30 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2014 И всетаки у нас 169FMM 250cc с балансиром.Нет на нем балансира!!!!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
elEctrOshiT Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Нет на нем балансира!!!!!!! Да от куда инфа то? Обоснуйте что ли? Ссылку плиз! У Вас на XR250R тоже двигатель 169FMM тоже без балансира? Я не могу утверждать на все 100%, но было бы логично, что они есть у всех данных моторов! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 У меня есть возможность сравнить на лету (т.е. ехал, остановился, пересел на другой) 2 мотоцикла - один 250цц (т2) и другой 200цц (рейсер ендуро). Если бы на Т2 не было балансира, то на высоких оборотах вибрации были бы на нем больше, чем на Рейсере. Но по факту на Рейсере при 8к (и более) оборотах сидеть невозможно, так как мот превращается в вибростенд. Причем это на 2х рейсерах. На Т2 же я могу открутить до 10-11к и спокойно ехать сидя. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
elEctrOshiT Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Вообщем стало самому интересно и написал я офицалам, и ответ не пришлось долго ждать: "Добрый день, на кайо т2 стоит двигатель, zongshen 169 FMM на 250 сс. Балансировочный вал стоит только на кайо т6." Вот так! Я и сам в шоке! Вибраций нет в принципе! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ISAr Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Вообщем стало самому интересно и написал я офицалам, и ответ не пришлось долго ждать: "Добрый день, на кайо т2 стоит двигатель, zongshen 169 FMM на 250 сс. Балансировочный вал стоит только на кайо т6." Вот так! Я и сам в шоке! Вибраций нет в принципе! Привет всем! На счет фразы "Вибраций нет в принципе! " не согласен, я пока из Новочеркасска до Азова доехал получил такие ощущения, как-будто целый день перфоратор из рук не выпускал)) , но это по трассе, по мухосрани аппарат вызывает только положительные эмоции)) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kn1ght Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Привет всем! На счет фразы "Вибраций нет в принципе! " не согласен, я пока из Новочеркасска до Азова доехал получил такие ощущения, как-будто целый день перфоратор из рук не выпускал)) , но это по трассе, по мухосрани аппарат вызывает только положительные эмоции))ты на злой резине ехал что ли? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ISAr Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 ты на злой резине ехал что ли? Конечно)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.