Maurisio Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 да запросто http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-Carburetor-With-Accelerating-Pump-Accelerator-Racing-Performance-150cc-200cc-250cc-Carburetor-Dual-Throttle-Cable/1753584006.html?recommendVersion=1, не я один уже его поставил. заказывали стандартную комплектацию??? при установке его осложнений не было???? Цитата
DOHoP Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 пульт разбирал, сначала думал что там можно трос подтянуть, ан нет. там у меня все в порядке. интересно тросик может вытягивается со временем... конечно может! Металлический тросик, да под постоянной нагрузкой (тем более китайский Металл) - очень даже может! Цитата
ZAV_88 Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 Это ж как надо давить ручку газа что бы тросик вытянулся , он хоть и китайский но не думаю что он вытянется , ручка газа выкручивается без каких либо напрягов и усилия от которого он мог бы вытянуться! Вот трос сцепления может думаю , но я ни разу не видел такого! А вот шуба в которой ходит сам трос , вот с ней могло что то случится, к примеру наконечник металический на эту шубу был не до конца одет , и со временем сел на свое место и тем самым шуба стала короче и трос начал болтаться. надо трос немного укоротить и наклепать (напаять) заново, заодно и смазать хорошенечко или купить новый и заменить. Цитата
petrosad Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 посмотрю как он к карбу крепится, может там можно чуть подтянуть. в целом сейчас меня устраивает, но регулировочный болт совсем откручен, еле держится. Цитата
reqviemus Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 заказывали стандартную комплектацию??? при установке его осложнений не было???? да, я заказал не написав ничего, мне они к пульту прямую трубку прислали. А надо было загнутую. посмотрю как он к карбу крепится, может там можно чуть подтянуть. в целом сейчас меня устраивает, но регулировочный болт совсем откручен, еле держится. где он к карбу крепится там просто резинка и все. регулировок нет. это всё? больше я ничего выше не нашёл.. ощущения должны быть земля и небо, а ты похоже пишеш про ущущения погрешности, это знаеш когда масло поменял, кажется что машина быстрее поехала)) ага пля, 20 лошадок сразу добавилось, на 100км в дубы рвет :) Стабильно работать стал и тупить меньше, мне этого достаточно. Цитата
K-D-G Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 ага пля, 20 лошадок сразу добавилось, на 100км в дубы рвет :) Стабильно работать стал и тупить меньше, мне этого достаточно. ускорительный насос творит чудеса, не даром на тазах разворачивают носик ускорительного насоса из второй камеры в первую, а форсаж после замены штатного карба на кехин фцр 37 с ускорительным насосом превращается в звездолёт, я имею ввиду что ощущения от ускорительного насоса должны быть ярко выраженные в поведения мотоцикла.. Цитата
Александр163163 Опубликовано 23 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2014 Всем здрасте. Скажите плиз на флексе какие звезды стоят по количеству зубьев (ведущая, ведомая) в стоке? Цитата
ZAV_88 Опубликовано 24 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2014 Всем здрасте. Скажите плиз на флексе какие звезды стоят по количеству зубьев (ведущая, ведомая) в стоке? На форуме раза 3 эта тема поднималась думаю просто надо поискать немного ! а вообще бы неплохо было бы сделать FAQ по моту !!! Цитата
reqviemus Опубликовано 24 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2014 ускорительный насос творит чудеса, не даром на тазах разворачивают носик ускорительного насоса из второй камеры в первую, а форсаж после замены штатного карба на кехин фцр 37 с ускорительным насосом превращается в звездолёт, я имею ввиду что ощущения от ускорительного насоса должны быть ярко выраженные в поведения мотоцикла.. не забываем, у нас нижневальник, сильного прироста не получить. Сам по себе двигатель очень инертный. Цитата
Александр163163 Опубликовано 24 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2014 Да вот кому не сложно померьте заднюю ось на флексе нужны размеры , хочу на велс примудрить на своем резьбу сорвал Цитата
Ded-perded Опубликовано 4 января, 2015 Жалоба Опубликовано 4 января, 2015 эти http://www.mediafire.com/view/hhn6b6c1lzl8bmk/IMG_20141015_092633.jpg поставил себе крепеж под зеркало покупал отдельно,покупал тут http://www.aliexpress.com/snapshot/6209761936.htmlС Скажи пожалуйста,где брал дуги безопасности? Цитата
petrosad Опубликовано 5 января, 2015 Жалоба Опубликовано 5 января, 2015 самодельные у него, выше почитай, там есть много фото с разных сторон, я уже спрашивал про них. Цитата
Ded-perded Опубликовано 5 января, 2015 Жалоба Опубликовано 5 января, 2015 Братцы такой вопрос,кто нибудь вообще смотрел есть ли смазка в подшипниках колес на Флексе? И еще хочу поставить заднюю звезду на один-два зуба по больше,изменится ли тяга? Цитата
ZAV_88 Опубликовано 12 января, 2015 Жалоба Опубликовано 12 января, 2015 Смазка есть , но ее там мало и она густоватая какая то и непонятного коричного цвета, напоминает старый высохший солидол , ездить можно, но при возможности как будет сниматься колесо думаю не мешало бы помазать. Смысл ставить заднюю звезду больше , тяга то увеличится но вот скорость упадет и получится что двигло на 5 передаче на разрыв а скорость 70-80 . На мой взгляд на первых трех передачах подрыв и так неплохой и звезду наоборот надо на зуб меньше ставить что бы передачи длиннее немного стали , тогда получится по городу можно будет на первых 4 ездить, и на трассе на на 5 можно будет ехать спокойно 100-110 не напрягая двигло. :) Цитата
Ded-perded Опубликовано 13 января, 2015 Жалоба Опубликовано 13 января, 2015 Так я наоборот хотел для города,хотя что взять с 16-ти лошадей. Ну естессно вопрос: какая смазка? Ребят и еще один вопрос:штатные колодки можно заменить на импортные хорошего качества? Цитата
reqviemus Опубликовано 14 января, 2015 Жалоба Опубликовано 14 января, 2015 Так я наоборот хотел для города,хотя что взять с 16-ти лошадей. Ну естессно вопрос: какая смазка? Ребят и еще один вопрос:штатные колодки можно заменить на импортные хорошего качества? что ты там со смазкой определится не можешь, если подшипник поддается смазке то просто литолом его смажь и ставь, у меня на переднем вообще подшипники не разборные и никак не смазать, поставил 4 тысячи назад, ездит все нормально. Колодки и наши нормальные, только их не найти :) Не те скоростя что то искать, а хочешь быстро ездить и быстро оттормаживаться, так ты не тот мотоцикл взял. Цитата
Ded-perded Опубликовано 14 января, 2015 Жалоба Опубликовано 14 января, 2015 что ты там со смазкой определится не можешь, если подшипник поддается смазке то просто литолом его смажь и ставь, у меня на переднем вообще подшипники не разборные и никак не смазать, поставил 4 тысячи назад, ездит все нормально. Колодки и наши нормальные, только их не найти :) Не те скоростя что то искать, а хочешь быстро ездить и быстро оттормаживаться, так ты не тот мотоцикл взял. Ну да ,ты прав наверное просто заморачиваюсь Цитата
ShiphT Опубликовано 16 января, 2015 Жалоба Опубликовано 16 января, 2015 Так я наоборот хотел для города,хотя что взять с 16-ти лошадей. Ну естессно вопрос: какая смазка? Ребят и еще один вопрос:штатные колодки можно заменить на импортные хорошего качества? Смазка - литол или любая другая литиевая. Штатные колодки менять смысла нет - штатные колодки это лучшее, что есть в нем ))). Если уж что и менять, то резину. Эффект от замены в разы больше. Цитата
Ded-perded Опубликовано 18 января, 2015 Жалоба Опубликовано 18 января, 2015 Смазка - литол или любая другая литиевая. Штатные колодки менять смысла нет - штатные колодки это лучшее, что есть в нем ))). Если уж что и менять, то резину. Эффект от замены в разы больше. Резину буду менять однозначно,хочу поставить Shinko либо IRC. Скажи пожалуйста такая смазка подойдет - Eni/Agip Смазка литиевая GREASE MU EP2 с EP присадками,еще есть вариант этой же смазки но с молибденом? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.