Jhonkin Опубликовано 8 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2014 Интересно, можно ли приколхозить нам вот такой "ботинок кавалерии"? https://www.vivatao.com/item/27298572305/ Забыл ) поставил себе пыльники от Явы (китай), за 200 р. Доволен. Сверху крепил железным хомутом, снизу не стал ничего крепить - конструкцией не предусмотрено, + длина достаточная. Будешь надевать "гетры" смажь поверхность пера любым маслом, а то заманаешься натягивать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladikas Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2014 А где покупал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jhonkin Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2014 Москва, развал в Сокольниках. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yaschig Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2014 Москва, развал в Сокольниках. А подскажи где конкретно в Сокольниках этот развал, а то я как то раз туда приезжал, но развала не какого не нашел, только магазин Зенит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jhonkin Опубликовано 9 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2014 (изменено) Зенит еще те кооператоры, все, даже издалека знают что "в том магазине" есть запы, и туда ломятся, а они, конечно ломят цены. Развал, там же где и вело-рынок, только надо чуть среди этих магазинчиков походить. Схема ниже, ориентируйся на трамвайные пути - они д.б. со спины, а впереди аллея. Оба рынка в подвале. В новом рынке по мото совсем мало. P.S. Напомню, по BM там вообще тоскливо... Только откапывать что-то похожее ( Изменено 9 ноября, 2014 пользователем Jhonkin 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yaschig Опубликовано 10 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 Спасибо! В новый ранок я заходил, там вообще не чего нет, половина продавцов не работала, а кто работал это либо вело экип, либо вело запчасти. А вот в старый не зашел, не знал, а вывесок не каких не увидел. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
blok Опубликовано 15 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2014 Посоветуйте, пожалуйста, зарядное устройство, чтобы и автомобильный аккумулятор можно было заряжать и для нашего литиевого было бы пригодно. Желательно конкретную модель из тех, что можно найти автомагазинах (типа Орион, Икар и т.п.) На сайте BM указано, чтобы зарядное устройство было без режима десульфатации, но производители как-то не очень внятно пишут о том, есть ли в их зарядках этот режим или нет. Поэтому хочется купить уже проверенное в деле устройство. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan5000 Опубликовано 15 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2014 Я пользуюсь СТЕК MXS 5.0 POLAR, заряжаю им на авто и на мотоцикле, отличное зарядное, проблем с ним никогда не было. С ним идёт отдельный кабель со штекером для подключения к заряднику, он у меня установлен на аккумуляторе на мотоцикле и для зарядки я подключаю зарядное через данный кабель не снимая аккумулятора, что очень удобно. У Егеря где то есть видео, где у него так же на аккумуляторе установлен такой кабель с данного зарядника. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jhonkin Опубликовано 15 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2014 На счет зарядки посмотрите здесь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladikas Опубликовано 15 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2014 После смены масла в вилке на W10 всё забывал сделать видос. Вот наверстал. Пробить при большом желании можно, но стало гораздо лучше всё равно. http://youtu.be/D4QmM6soTV4 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TOPOR Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 На сколько я помню в них по мануалу десятка и идет. Но что китайцы туда льют я не знаю... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bord-51 Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 Заводу на заметку: раз в двигателях масло меняете, то и в вилке можно. Качество продукта сразу поднимется ;) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TOPOR Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 Масло мы меняем только на дакарах. А на чинчишных с завода полусинтетика идет. Вполне неплохое масло для обкатки. И в вилке с новья оно вполне даже в норме. Я о проблемах с пробоем на новых не слыхал. А раз в год и по мануалу положено менять вообще то. 330 грамм если не ошибаюсь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bord-51 Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 И в вилке с новья оно вполне даже в норме. Я о проблемах с пробоем на новых не слыхал. Чаще всего проблема с его недостачей. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yaschig Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 А у меня с завода пробивало, той осенью поменял масло, залил моторекс 10w пробивать стало еще больше. У брата с завода практически не пробивает. Что у меня с вилкой мне не понятно, попробую залить 15w мотюль. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladikas Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 А у меня с завода пробивало, той осенью поменял масло, залил моторекс 10w пробивать стало еще больше. У брата с завода практически не пробивает. Что у меня с вилкой мне не понятно, попробую залить 15w мотюль. Может полностью разобрать и гидравлический элемент в том числе, глянуть. Мож чё оторвалось?.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jhonkin Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 Летом менял масло в вилке - было около 320 мл (ну остатки отмерять не стал), масло в двигле менял на 300 км (все разглядывал в окошко, казалось мало налито, потом где-то прочел - надо смотреть после 5 мин. работы), цвет и вязкость были нормальные. Вопрос другой, тут если накатаю еще тыщу буду мыть его. Есть какие-то рекомендации - чем лучше промывать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tektoziga25 Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 Летом менял масло в вилке - было около 320 мл (ну остатки отмерять не стал), масло в двигле менял на 300 км (все разглядывал в окошко, казалось мало налито, потом где-то прочел - надо смотреть после 5 мин. работы), цвет и вязкость были нормальные. Вопрос другой, тут если накатаю еще тыщу буду мыть его. Есть какие-то рекомендации - чем лучше промывать? уже триллиард раз говорили, что промывки это всё фигня, таким образом производители масел высасывают последние деньги из покупателя Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladikas Опубликовано 16 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2014 Если мыть, то перед каждой сменой масла (для успокоения своего эго). Если уже много раз менялось масло без промывок, то не мыть ни в коем случае, а то все какашки растворятся и законопатят всякие важные места. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yaschig Опубликовано 17 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2014 Может полностью разобрать и гидравлический элемент в том числе, глянуть. Мож чё оторвалось?.. Так я когда менял и разбирал все, все элементы были в поряде. Зимой разберу опять. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.