Alekeandr Опубликовано 31 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2015 Треск в двигателе пропал. Оказалось что движок трещал из-за плохого бензина. Но все так же мот дымит(( Цитата
Oleger Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 Парни, а скиньте фотки как камеру к шлему крепили, есть аналог GoPro, есть площадки на 2-х стороннем скотче, но что-то сомневаюсь в их надежности. помню приклеил не там, так отдирать действительно очень тяжело, пришлось и ножом и карточкой поддевать Цитата
ekater-d Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 Я болтом закрутил изнутри площадку крепления.На двухсторонний скотч как то очково потерять. Цитата
ekater-d Опубликовано 2 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 2 августа, 2015 Просверлил я 3 дырки в глушаке и снял видео во всех режимах звука сначала без дырок,потом с одной и с тремя для тех кто думает просверливать глушак или нет.А затем пришлось делать заглушку на эти дырки,так как мне не понравилось.Уж слишком громко стало.И что интересно,после как поставил заглушку,выхлоп стал немного интересней чем на стоке. http://www.youtube.com/watch?v=6R80BzCbC0E&feature=youtu.be Цитата
Zorinvg Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 Треск в двигателе пропал. Оказалось что движок трещал из-за плохого бензина. Но все так же мот дымит(( Так у нас не дизель!!! Цитата
Виталий67 Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 добрый вечер всем. подскажите кто замазывал соединение между патрубком карбюратора и боксом воздушного фильтра. чем замазать как называется. Цитата
Zorinvg Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 Зашкурь(для адгезии),обезжирь и замаж силиконом сантехническим. Он мягкий ,после застывания как резина. Цитата
Виталий67 Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 Зашкурь(для адгезии),обезжирь и замаж силиконом сантехническим. Он мягкий ,после застывания как резина. спасибо. а он нагрев выдержит. труба рядом. Цитата
Zorinvg Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 спасибо. а он нагрев выдержит. труба рядом. Если не выше 90 градусов-легко. Цитата
ekater-d Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 У меня такое ощущение,что этот патрубок все владельцы замазывали.Я в том году авто герметиком замазал.Отлично держится до сих пор Цитата
Виталий67 Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 неожиданно пошли прострелы при сбросе газа. холостой ход пропал.тянул нормально на холостом глох. перестал заводится. полностью закрыл заслонку.завелся сразу. помучился и поставил карбюратор с ускорителем и короткоходной ручкой. родная ручка не пошла трос длинный. новый карб хорошо подрывает на заднее колесо. но обороты спадают очень медленно или вообще остаются высокие. убирал холостые и опять стоят высокие.1800об. газанешь стоят 2500. через какое то время опускаются. трос не заедает. да с новым карбом поставил новую свечу. обогатить смесь закручиваем винт а бедним откручиваем.так или нет. Цитата
ekater-d Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 У меня стрелял и обороты не сбавлялись сразу когда смесь была бедной.Винт внизу который был тогда откручен на 1,5 оборота.открутил его на 2 оборота,выше указанные симптомы пропали. Цитата
Виталий67 Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 У меня стрелял и обороты не сбавлялись сразу когда смесь была бедной.Винт внизу который был тогда откручен на 1,5 оборота.открутил его на 2 оборота,выше указанные симптомы пропали. а как откручивал. вернее чем добрался. Цитата
ekater-d Опубликовано 3 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2015 а как откручивал. вернее чем добрался. Снимал карб.,открутил на 2 оборота и поставил обратно.Пальцами туда вообще нереально долезть Цитата
Виталий67 Опубликовано 4 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2015 Снимал карб.,открутил на 2 оборота и поставил обратно.Пальцами туда вообще нереально долезть у тебя было 1.5 оборота . открутил на 2 об. всего откручено на 3.5об. или на 2об. прости за мою тупость. Цитата
ekater-d Опубликовано 4 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2015 С новья было откручено на 1,5 оборота.Свеча была белая,стрелял на холодную и при сбросе газа.Снял карб,открутил винт снизу сначала на 2,5 оборота.Не понравилось.И потом путем подбора остановился на 2 оборотах(закручиваешь до конца и откручиваешь на 2 оборота).Работает как часы по сей день.И заводится с пол оборота.Бывает невозможно отрегулировать карб из за неправильного уровня в поплавковой камере.Многие опускают/поднимают иглу.У кого чего.В ютюбе много видео есть регулировки карба.Посмотри и обязательно найдешь там ответ на свой вопрос 1 Цитата
Alekeandr Опубликовано 10 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2015 Что-то тема затихла. Катают все?)) Цитата
PaRaDoX Опубликовано 11 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2015 Что-то тема затихла. Катают все?)) У меня погода говно для катания :unsure: Ужасный ветер и дожди Цитата
Alekeandr Опубликовано 11 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2015 У меня погода говно для катания :unsure: Ужасный ветер и дожди У нас жара невыносимая Цитата
ekater-d Опубликовано 11 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2015 Жара под 40 в тени - катаю во всю."Конь" чувствует себя прекрасно. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.