FUEGO Tekken 250

[АК-Антон]

В 18.02.2024 в 01:45, Mcj сказал:

Всем здравия, вопрос сложный, требующий особый подход! 
Есть желание заменить моноаморт, который самый дешманско-никчемный - на прогрессивный с настройками и подкачками - кто-то задавался подобным вопросом? Следующая история, которая меня тревожит, это переходник на тормозной передний суппорт для установки тормозного диска большего диаметра - такое существует в природе, или придется самостоятельно вычертить и фрезернуть? Есть ещё пару размышлений но это чуть позже - ну, чтобы, так скажем, особо никого не напрягать своей фантазией)))  

 

 

Добрый день!

Видео про тормоза. 

Но, честно говоря, не вижу смысла так вкладываться в простой и дешевый мот. Из жигули мерседес не сделать.

Хотя, как хобби, почему нет... Если есть лишние деньги и время.

[Mcj]

3 часа назад, АК-Антон сказал:

Добрый день!

Видео про тормоза. 

Здравствуйте, ООо СПАСИБО!
да, я согласен, что все надстройки по этой технике это, мягко говоря, пальцем у виска крутить, все не нужно и излишне, но это забавы ради, не более того. Это из серии: "А давай?!" Мы вот так с другом, а давай на "шадовке" глушак переварим, или а давай боббер сделаем, так вот закончилось, а давай китайский скрамблер купим)
 

[Serega_80]

В 17.02.2024 в 23:45, Mcj сказал:

Всем здравия, вопрос сложный, требующий особый подход! 
Есть желание заменить моноаморт, который самый дешманско-никчемный - на прогрессивный с настройками и подкачками - кто-то задавался подобным вопросом? Следующая история, которая меня тревожит, это переходник на тормозной передний суппорт для установки тормозного диска большего диаметра - такое существует в природе, или придется самостоятельно вычертить и фрезернуть? Есть ещё пару размышлений но это чуть позже - ну, чтобы, так скажем, особо никого не напрягать своей фантазией)))  

Аморт без подкачки стоит? 

Если подкачка все же есть, то можно из него игрушку сделать, но по незнанке можно неделю вечеров убить. Я свой делал по рекомендациям Петровича. Плюсом в ютубе роликов куча. Сложного нет ничего, правильно перекинуть шайбы(смотря что надо, скорость сжатия больше, отбой тише), так же очень зависит от масла(вязкости). При сборке надо полностью обезвоздушить масляную камеру(в разделительном поршне если есть спускной винт через него, если нету, сверлим-режем резьбу и ставим винт М4). Объем масла надо рассчитывать, тоже не просто по незнанке, надо учитывать объем штока при сжатии(а то можно деревянный аморт получить). Воздуха вполне хватает 8 атм. 

[Vitalii1980]

13 минут назад, Serega_80 сказал:

правильно перекинуть шайбы

Нет на этом амортизаторе шайб. Просто поршень с дыркой.

[Serega_80]

2 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Нет на этом амортизаторе шайб. Просто поршень с дыркой.

И в очередной раз убеждаюсь в правильности выбора своего Дакара S2. Минимум доработок и только один полукосячек(слайдер цепи, за 10тыс.км подъедает его, родной сожрало за 2500км, сделал с покрышки авто). 

[Mcj]

6 часов назад, Serega_80 сказал:

Аморт без подкачки стоит? 

да, самое простое решение.
Весной поеду сравнивать вот с таким (YSS - MZ366-305TR-03-X) он на VFR400R подходит. 
https://mr-moto.ru/catalog/motozapchasti/amortizatory/yss_monoamortizator_vfr400r_88_mz366_305tr_03_x/

[Vitalii1980]

8 часов назад, Serega_80 сказал:

И в очередной раз убеждаюсь в правильности выбора своего Дакара S2. Минимум доработок и только один полукосячек(слайдер цепи, за 10тыс.км подъедает его, родной сожрало за 2500км, сделал с покрышки авто). 

Так, во первых- доработки теккен хозяином это чисто хотелки. Там и тормоза и подвеска тоже работает не хуже.

Во вторых- вы, наверно, мало просите от мото. Мой вм не в пример лучше- и то косяки есть.

[dimas124]

Добрый день. Может кто подскажет с запчастями на 171. Нужен цилиндр и поршень?

[Motouser]

Доброго всем дня. 

На мото стала маслениться правая трубка радиатора. Кто сталкивался? Мот новый, на обкатке

Где-то заказать ее можно или только переобжтмать?

 

 

[Fregl]

Доброе время суток. Народ, подскажите пожалуйста, реально ли найти боковую облицовку рамы на сей мотоцикл? "Прошерстил" туеву хучу магазинов с пластиком, а нигде нет. Поставщики мотоциклов вообще не в курсе когда поставят данную запчасть.

[Мишшка]

14 минут назад, Fregl сказал:

Доброе время суток. Народ, подскажите пожалуйста, реально ли найти боковую облицовку рамы на сей мотоцикл? "Прошерстил" туеву хучу магазинов с пластиком, а нигде нет. Поставщики мотоциклов вообще не в курсе когда поставят данную запчасть.

в телеграмме есть чат. Tekken moto, в нем есть некий Андрей, который говорил что все у него есть.

[Fregl]

28 минут назад, Мишшка сказал:

в телеграмме есть чат. Tekken moto, в нем есть некий Андрей, который говорил что все у него есть.

Спасибо!

[yakutsk@bk.ru]

В 23.06.2023 в 20:51, pav-ded сказал:

Кофры боковые и задний на Алике (фото) есть. Точно такие же как на фото в рекламе. Боковые с кронштейнами крепления около 12 т.р. с доставкой. Задний 4 т р. Стоит, но доставка 5 т.р.

В Мопеды.рф есть задний кофр 4600, боковые пара 11500. Без кронштейнов на Авантис Турист. Дилер рекламирует это Мот как улучшенный Теккен. Мотор другой, и т.д.

ссылку можете скинуть, не могу найти

[alexfilsh]

В 03.06.2024 в 11:56, yakutsk@bk.ru сказал:

ссылку можете скинуть, не могу найти

https://aliexpress.ru/item/1005003607322195.html?spm=a2g2w.detail.similar_rcmd.3.39c324f1zD4gjn&mixer_rcmd_bucket_id=aerabtestalgoRecommendAbV26_testRankingDefaultWithConv&pdp_trigger_item_id=0_1005002578171128&ru_algo_pv_id=60097c-61b690-32870e-80c1af-1717945200&scenario=aerSimilarItemPdpRcmd&sku_id=12000026473278309&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core

[andry_ph]

Всем доброго времени суток. Решил значит найти оригинал двигателя Tekken 3.0, который 171ymm (или FMM, чёрт пойми этих китайцев), нашёл практически такой же на мотоцикле Honda CRF250F 2019 года и свежее, количество передач только отличается. Нашёл на него мануал, смог конвертировать его в PDF, если кому-то нужен, могу прислать ссылкой на диск, на форум он не влезает.

Так вот собственно вопрос. В том мануале написано, что при проверке уровня масла, не нужно вкручивать щуп, просто засунуть до упора. Кто как делает?
Спрашиваю, так как не дай бог я 1300км проехал с полупустым картером из-за такой ошибки, ибо всегда вкручивал щуп и масло было по верхнюю отметку, но на вкрученном щупе.

[yakutsk@bk.ru]

2 часа назад, andry_ph сказал:

Так вот собственно вопрос. В том мануале написано, что при проверке уровня масла, не нужно вкручивать щуп, просто засунуть до упора. Кто как делает?
Спрашиваю, так как не дай бог я 1300км проехал с полупустым картером из-за такой ошибки, ибо всегда вкручивал щуп и масло было по верхнюю отметку, но на вкрученном щупе.

А на не вкрученном сколько показывает? Наверно на половине. Думается ничего страшного. 

[andry_ph]

15 часов назад, yakutsk@bk.ru сказал:

А на не вкрученном сколько показывает? Наверно на половине. Думается ничего страшного. 

Сегодня днём смог проверить, не хорошо всё таки ночью под окнами бурчать.
В норме уровень, зря панику развёл. 1-2 деления до максимума не хватает.

А я всё голову ломал, почему в канистре масла оставалось больше, чем расчитывал.

Изменено 10 сентября, 2024 пользователем andry_ph

[Гость]

...

Изменено 4 февраля пользователем a911

[andry_ph]

2 часа назад, a911 сказал:

 

На щупе вроде нет делений как таковых.

По какой шкале отсчитывали ?

Как и изображено в мануале, щуп с ромбиками, видимо чтобы лучше было видно уровень масла. Вот один такой ромбик и считаю за условную единицу.

 

Изменено 10 сентября, 2024 пользователем andry_ph

[Гость]

...

Изменено 4 февраля пользователем a911