Stels Десна 200 (Country)/Stels Gryphon Orion 200 Country

[Летучий Голландец]

Согласен с Алексом! Одно дело если проскакивает трос в гнезде и совсем другое если схаваны шестерни привода механизма.

[Счастливчик]

Здорово мужики. Вскрытие показало, что пластиковые шестерни внутри спидометра впорядке, но походу много сработанных деталей в колесе... В спидометре где вал (квадрат) входит ответный квадрат не с самого начала внутри спидометра квадрат начинается а сначала приёмная труба идёт, потом она плавно квадратом становится. Не знаю должно так быть или нет, но так есть))) 

Потом вставил трос назад в колесо, покрутил колесо взад-вперёд, не крутится вал вперёд, только назад и то не стабильно. В общем снял колесо. Усы которые в зацеплении с колесом за 4 выступа, вернее за два из четырёх немного подсъедены обо что-то (фотку забыл сделать), видимо об эти выступы, но не знаю как это произошло. В общем я их подогнул (неделю назад сыну так же на альфе-дельте так отремонтировал неработающий спидометр).

Полез копать глубже. В общем на этих усах с обратной стороны шестерня. Очистил её от смазки, осмотрел, вроде норм она. В паре с ней работает червяк, который передаёт кручение на шток который мы увидим открутив болт крепления троса спидометра и вынув его(трос))). В общем он (червяк этот) мне не понравился. Во первых он не ровный а как-то дугой идёт (хотя может быть так и должно быть, я не помню было так или нет), во вторых в посадочном месте своём он болтается вверх-вниз на пол сантиметра. Этого то думаю точно быть не должно так как он отходит вниз, и вал троса спидометра отходит вниз за ним и выходит из зацепления со спидометром выходит. Заменить там ничего походу не заменишь, только в сборе всю эту дюралину в которую  трос спидометра вставляется, на ней же и колодки висят.

Вот червяк как выглядит. Сайт не даёт фотки нормальные прикрепить, резать приходится неимоверно их. В общем слева видно эти пол сантиметра люфта. Имеется идея взять пару шайб, сделать пропилы, разогнуть их, заполнить ими этот люфт и согнуть. Наверное не разогнутся они на этом червяке обратно...

Изменено 9 июля, 2024 пользователем Счастливчик

[Headworkers]

При очередной замене масла немного отвлекся и инопланетяне украли сливной болт картера. Абы какой из строительного магазина не подойдет. Оставлю тут параметры нашего болта, пока не стерлись из памяти, вдруг кому пригодится.

М12x1.5x15мм

[Иван 26]

Посредине вклеен магнит, для сбора отработанного металлического мусора. Дополнительно к нему идёт шайба из алюминия или меди. Медь желательно перед установкой отжигать.

Да.

Обязательно проверьте как этот болт при закручивании прилегает к картеру.

Если косо, то определить причину, смотреть и исправлять.

 

[Иван 26]

Прошлый год на своей Десне ездил в Северобайкальск из Томска.

Дорога до Усть-Кут 2000км асфальт, потом 500км крупный щебень, но ровная, проходит гредер, чистит. Брал с собой палатку, но даже не разворачивал. Ночевал в номерах, на заправочных пунктах, очень удобно. Заправки примерно через каждые 50км.

Мотоциклу на тот момент 12 лет. Примерно 65000 пройдено.

По приезду в город появился неприятный стук. Причину не нашёл. Отправил его домой грузоперевозками.

Уже дома обнаружил трещину на раме под баком. Осталось 3мм, до полностью обрыва. За зиму исправил, сделал вставку в трубу, проткнул её в четырёх местах шпильками, керт-накрест  и обварил.

Сейчас Десна на ходу.

 

[Иван 26]

Ошибся в темах. Прошу модератора перенести моё последнее сообщение в тему "Десна-фантом 220"

Старый стал не доглядел.