Motoland XF300-B Wolf 300

[Ivan_Sv]

33 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Кстати, там же с обеих сторон на оси стоят дистанционные втулки, ты их случайно местами не поменял?

втулка у меня одна стоит, с другой стороны крутилка спидометра.

[Serega_80]

15 минут назад, Ivan_Sv сказал:

Посмотрю завтра, обязательно. Попасть точно не ничего не попало. Как вариант, смещение. Проверю, спасибо.

 

На ходу я и не пытался её включить пока что) На месте пробовал. Что касается переключения передач, вобще четко всё и легко, просто с первой сразу вторая, как ни пытался поймать момент, вобще никак не получается) Со второй же, чётенько так всё, слегка принажал и нейтралка есть.) Ну будем тогда посмотреть на дальнейшее поведение) 

На месте да, бывает с первой нейтраль не включается, катнул мот и поймаешь. Со временем придет опыт и будешь щелкать, да и притрется всё. 

[Serega_80]

16 минут назад, Ivan_Sv сказал:

втулка у меня одна стоит, с другой стороны крутилка спидометра.

Без паники главное. 

Попробуй понажимай на рычаг тормоза и посмотри "шевеление" накладок, попробуй чутка прокатиться и попользоваться хорошенько передним тормозом(не на юз конечно пускать), и потом посмотришь, лучше стало или нет. 

[Ivan_Sv]

17 минут назад, Serega_80 сказал:

На месте да, бывает с первой нейтраль не включается, катнул мот и поймаешь. Со временем придет опыт и будешь щелкать, да и притрется всё. 

тут суть не в том, что не переключается передача. Она как раз переключается без проблем, только сразу на вторую, мне это не прям критично, просто хотел узнать норма эта или нет) 

[Летучий Голландец]

1 минуту назад, Ivan_Sv сказал:

тут суть не в том, что не переключается передача. Она как раз переключается без проблем, только сразу на вторую, мне это не прям критично, просто хотел узнать норма эта или нет) 

Там движение мизерное, нужно просто приловчится, ну и понятное дело китайцы не эталон переключения передач в отличии от японцев.

[Ivan_Sv]

6 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Там движение мизерное, нужно просто приловчится, ну и понятное дело китайцы не эталон переключения передач в отличии от японцев.

в прошлом году был первый мотик у меня, китайчонок, инфы вобще по нему нигде толком не мог найти, но мне понравился внешне и я его купил, благо он мне подошел по росту и посадке) Думал будут проблемы с поиском нейтралки. Однако, прям чёткое переключение и вверх и вниз, нейтралка без проблем. С японцами и прочими, надеюсь доведется лично познакомиться в дальнейшем).

[Ivan_Sv]

Кстати, еще вопрос (их будет не мало, как я понимаю, т.к. дел еще много и наверняка большинство заезженные=) Много мне придётся вспомнить матерных слов при установке заднего колеса, учитывая что ковыряюсь один? Или не так всё страшно? НА прошлом моте это было еще то испытание для новичка=)

[Летучий Голландец]

9 минут назад, Ivan_Sv сказал:

мне придётся вспомнить матерных слов при установке заднего колеса, учитывая что ковыряюсь один? Или не так всё страшно? НА

Поставь сначала центральную подножку или свари стационарную для гаража (размеры и чертеж в ветке Ирбис FAQ Гарпия) и всё делается легко и быстро.

[Ivan_Sv]

1 минуту назад, Летучий Голландец сказал:

Поставь сначала центральную подножку или свари стационарную для гаража (размеры и чертеж в ветке Ирбис FAQ Гарпия) и всё делается легко и быстро.

я приобрел домкрат небольшой для мотика и страховочные опоры есть (давно покупал для машины). Сегодня уже опробовал вывесить, стоит устойчиво, вроде надежно=) 

[Летучий Голландец]

12 минут назад, Ivan_Sv сказал:

я приобрел домкрат небольшой для мотика и страховочные опоры есть (давно покупал для машины). Сегодня уже опробовал вывесить, стоит устойчиво, вроде надежно=) 

Это хорошо в гараже, а в дороге центральная нога оченно полезна!

Это я сейчас могу обойтись шнурами для ремонта бескамерки, а тебе, не дай бог, бортировать колесо нужно чтобы до камеры добраться!

[Ivan_Sv]

5 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Это хорошо в гараже, а в дороге центральная нога оченно полезна!

Это я сейчас могу обойтись шнурами для ремонта бескамерки, а тебе, не дай бог, бортировать колесо нужно чтобы до камеры добраться!

тут даже не спорю. В целом, в планах есть установить её. Как не крути штука нужная.

[Летучий Голландец]

15 минут назад, Ivan_Sv сказал:

тут даже не спорю. В целом, в планах есть установить её. Как не крути штука нужная.

Дело пустяковое, подходит нога от Альфы, только её желательно усилить потому что Альфа гораздо легче и равномерно укоротить опорную трубу, здесь крепёжные уши стоят уже чем на альфе.

[Ivan_Sv]

22 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Дело пустяковое, подходит нога от Альфы, только её желательно усилить потому что Альфа гораздо легче и равномерно укоротить опорную трубу, здесь крепёжные уши стоят уже чем на альфе.

на озоне в корзинке валяется=) вместе с пружинками и осью, там что-то полно их, цены кто во что горазд. Закинул ту где отзывов побольше. 

https://www.ozon.ru/product/podnozhka-tsentralnaya-dlya-mopeda-delta-alfa-519849176/

 

Пойдёт такая? как раз по цене просела прям хорошо)

[Летучий Голландец]

6 минут назад, Ivan_Sv сказал:

Пойдёт такая? как

Пусть кто-нибудь подержит мотоцикл ровно, а ты замерь расстояние от крепежных ушей до земли. Если мне не изменяет память на альфу шли два варианта подножек, короткая и длинная.

[Ivan_Sv]

7 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Пусть кто-нибудь подержит мотоцикл ровно, а ты замерь расстояние от крепежных ушей до земли. Если мне не изменяет память на альфу шли два варианта подножек, короткая и длинная.

 

в этом варианте почитал отзывы, человек пишет поставил на гарпию, что то спилил (не уточняет) и пользуется. И на волка другой пишет ставил, с доработкой.

 

https://www.ozon.ru/product/podnozhka-tsentralnaya-dlya-mopeda-delta-alfa-1074684822/?at=DqtDmGoNAuEPQ2qMt0gD2rMsj4y16JUGDJwRmhVKEj6P&reviewsVariantMode=1&sh=FNOc361XZA&start_page_id=45020a96cd2ce9a9e6289fde267578df

Изменено 1 час назад пользователем Ivan_Sv

[Летучий Голландец]

Вот видишь, я не ошибся! Одна нога 250мм, другая 285мм, поэтому померяй какая будет оптимальна. А доработка заключается в том, что трубу, куда вставляется ось, нужно подрезать с двух сторон по месту.

[Ivan_Sv]

2 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Вот видишь, я не ошибся! Одна нога 250мм, другая 285мм, поэтому померяй какая будет оптимальна. А доработка заключается в том, что трубу, куда вставляется ось, нужно подрезать с двух сторон по месту.

 

Благодарю!) пружинки и ногу закажу на озоне. А вот ось ось 700р... жабка за горло взяла) Выйду с отпуска, на работе выточу)

[Летучий Голландец]

34 минуты назад, Ivan_Sv сказал:

пружинки и ногу закажу на озоне.

Я с пружинами не морочился, повесил на маятник с правой стороны свободно висящую петлю из пластиковой стяжки и вешал на неё подножку в сложенном состоянии, ничего не стучало и не гремело.

34 минуты назад, Ivan_Sv сказал:

ось 700р... жабка за горло взяла)

Я в крепежном магазине шпильку  купил и все дела.

[Ivan_Sv]

4 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Я с пружинами не морочился, повесил на маятник с правой стороны свободно висящую петлю из пластиковой стяжки и вешал на неё подножку в сложенном состоянии, ничего не стучало и не гремело.

Я в крепежном магазине шпильку  купил и все дела.

тоже вариант, надо будет посмотреть.

[Красный перец]

5 часов назад, Ivan_Sv сказал:

Включить её с первой передачи вобще нереально в моём случае, со второй включается вобще без проблем. Сие норма для волчонка

это норма для большинства мотоциклов. Ну как норма... включается то нейтраль и с первой либо покатав, либо очень чутко ловить усилие, но со второй всегда проще. Я нейтраль ловлю всегда со второй. Даже если на первой то не дрочусь, а всегда сразу щёлкаю вторую а потом ловлю нейтраль. И это я всё ваще не про волчонка а про всех.

Изменено 29 минут назад пользователем Красный перец