Ро... Ланд... Опубликовано 17 часов назад Жалоба Опубликовано 17 часов назад 23 часа назад, Zuk сказал: Что за муфта на распредвалу? Какая ещё муфта? Обычный распред, вродь, от верхневала.. Вы про декомпрессор? 1 Цитата
Zuk Опубликовано 16 часов назад Жалоба Опубликовано 16 часов назад 1 час назад, Ро... Ланд... сказал: Какая ещё муфта? Обычный распред, вродь, от верхневала.. Вы про декомпрессор? Декомпрессор. Понял. Ну всмысле разобрался когда сказали что декомпрессор. А так интуитивно не смог сообразить что за хреновина. Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 9 часов назад Жалоба Опубликовано 9 часов назад В 04.10.2026 в 20:07, Zuk сказал: Планировал нахватить новый ТЕ. Сейчас больше склоняюсь к Лончин дс. Так тяжёл жи, высок, бак мелковат.. Почему-то, большинство купивших Водж Ралли 300, сначала в восторге, но спустя сезон всё же меняют мапет, что не так с этой техникой?) В 04.10.2026 в 20:07, Zuk сказал: склоняюсь к Лончин дс Почему не GR S3 Ralli? Цитата
Zuk Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 7 часов назад, Ро... Ланд... сказал: Так тяжёл жи, высок, бак мелковат.. Почему-то, большинство купивших Водж Ралли 300, сначала в восторге, но спустя сезон всё же меняют мапет, что не так с этой техникой?) Почему не GR S3 Ralli? Ну мне с ростом под 190 как раз и нужно чем больше тем лучше. 18/21. На самом деле выбору не густо. Баки что на ТЕ, что на ДС 12-13 литров. Где вы больше то видали. Лончины продают, насколько я понял, потому что мотор оказывается слабее ожидаемого. Смотрел Воджа, так владелец то же сказал что всё устраивает кроме мощности мотора. Цитата
Zuk Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад (изменено) 7 часов назад, Ро... Ланд... сказал: Почему не GR S3 Ralli? Надо поглядеть. Изменено 1 час назад пользователем Zuk Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 43 минуты назад, Zuk сказал: Смотрел Воджа, так владелец то же сказал что всё устраивает кроме мощности мотора. Так у всех чекух ипонских завсегда было в районе 30 кобыл, с чего бы китайскому клону мотора KLXа стать шибко мощнее?) Цитата
Zuk Опубликовано 30 минут назад Жалоба Опубликовано 30 минут назад 16 минут назад, Ро... Ланд... сказал: Так у всех чекух ипонских завсегда было в районе 30 кобыл, с чего бы китайскому клону мотора KLXа стать шибко мощнее?) Я не к тому что мощности мало, а к тому что ни у воджей, ни у лончинов других жалоб вроде как и нет. Лично для меня кубатура и мощность вторично. Звёздами поколдовать, любой мот будет свои 90 ехать нормально. По лончинам смотрел ролики. Кто с бутылками, кто как мерил. Но как не выкручивай, больше 4 л не сжечь. Мой мотоленд за 5ку улетает вообще легко. Не то что бы мне литра бензина жалко, но для меня это как бы показатель качества. Система фаз, питания, выпуска отстроены как положено. Мот при большем весе лучше катится видимо... ну и т.д. Кстати на лончите свет в базе вроде как не требует доработок. GR надо поизучать. Навскидку, ростовка непонятна, вопросы к сиденью, по свету. Ну и прямо вот раллийность мне не особо надо. Я по дороге езжу. Я почитаю, погляжу ещё. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.