Как вынести ведущую звезду на 7-10 см наружу.

[путник1]

33 минуты назад, Красный перец сказал:

Что вы думаете по поводу кардана

промежуточный вал под цепи много мощности не сожрет, плюсом пара подшипников и звездочка, а вот пара конических редукторов да кардан моторчик напрягут, тем пачее если мотор не особо кубатурный, разве уж для пущего шику , а по поводу редуктора от урала, так можно поставить или справа или слева, изменив направление вращения, все равно промежуточный вал будет, а то дак присмотрись к коническим реверс-редукторам которые монтируются прямо на мотоциклетные моторы 200-300 кубов, их ставят на трехколесные китайские грузовички, как раз с такого редуктора идет кардан на задний мост, а с реверсом без разницы какого вращения главная передача

[Серега_81 регион]

1 час назад, Красный перец сказал:

Вот кстати про мозговые штурмы. Что вы думаете по поводу кардана. Стоит заморачиваться и как перейти с цепи на кардан на пром валу? Там же ещё надо угадать с направлением вращения. Ураловский днепровский могут не подойти. они же справа. А тут надо слева как на почти всех японцах.

Вот нашел картинку,хреново но видно что на моторе стоит угловой редуктор,и даже карданчик видно..
Ниже сам редуктор...

 

Изменено 1 час назад пользователем Серега_81 регион
Дополнение

[Летучий Голландец]

1 час назад, Красный перец сказал:

как перейти с цепи на кардан на пром валу?

Угловой редуктор, думаю пром.вал в этом случае не понадобится.