Тема для свободного общения обладателей мотоциклов IRBIS

[Дырчик]

Олег, для твоих габаритов квадрик нужен как минимум на 500 кубов, такого богатыря возить!)))

 

 )))) Не нравятся мне квадрики ... Не мое это, это уже ближе к машине - четыре колеса. А тут два колеса )))

[Дырчик]

Олег !

 

Капитан ))))) Это тема )))) И главное точно подмечено )))))

[Капитан Улитка]

 

у меня вот KLE за 85 000р :

А на буя тогда брал Ирбиса , надеялся на чудо? У меня например третий "китаец" и что-то не жалуюсь...Главное при выборе "китайца" надо четко, знать для чего он нужен (очень глупо взять 200-250 кубового китайца под "спорт" и требовать от него как от Р-1)

[Дырчик]

и даже раптор, который все кляли на чем свет стоит оказался надёжнее, если за ним ухаживать X-D

https://pp.vk.me/c10205/u2155046/94104056/z_38bbfb40.jpg

 

 28 лет это не мало !!!!! Но все равно ИРБИС мотоцикл хороший, да есть детские болячки но они лечатся и в дальнейшем не вылазиют.. если конечно сразу купить дорогую таблетку...  В свое время, за машину таврия тоже говорили говно и что разваливается, сыпится и так далее... Но я отездил на ней 3 года, потом продал родственнику, он откадал 7-8 лет и не было у него желания, менять таврию на жигули.. хотя при этом у него уже были жигули...

[Strauss]

А на буя тогда брал Ирбиса , надеялся на чудо? У меня например третий "китаец" и что-то не жалуюсь...Главное при выборе "китайца" надо четко, знать для чего он нужен (очень глупо взять 200-250 кубового китайца под "спорт" и требовать от него как от Р-1)

к сожалению КЛЕ - это тур-эндуро. на ней не залезешь в грязь. да и по горкам она не особо. всё таки 160 сухого веса, да на 250сс хоть и с 35ю лошадями но без низов... сурово это :-) двигатель то зизеровский... от спорта :-) а ирбис мне именно низами нравится :-) он собственно и сейчас нравится. а не нравится мне то, что от гаража на нём страшно отъехать дальше чем на 30 км X-D

[TTRщик]

ну, зачем же сразу 400 000р? :-) у меня вот KLE за 85 000р :-) детали конечно стоят... гмммм... не здоровых денег. но на ней хотя бы ездить не очень страшно X-D

https://pp.vk.me/c618127/v618127046/b80c/g-n4bR28DoE.jpg

проперженный 10 хозяевами, лохматых годов японца я даже не рассматривал) В моем сообщении о 400 тысячах идет сравнения нового китайца и нового японца конечно же

[Strauss]

 28 лет это не мало !!!!! Но все равно ИРБИС мотоцикл хороший, да есть детские болячки но они лечатся и в дальнейшем не вылазиют.. если конечно сразу купить дорогую таблетку...  В свое время, за машину таврия тоже говорили говно и что разваливается, сыпится и так далее... Но я отездил на ней 3 года, потом продал родственнику, он откадал 7-8 лет и не было у него желания, менять таврию на жигули.. хотя при этом у него уже были жигули...

не лечатся они :-) он мне и достался в меру живым. но сейчас: задний амморт заменен и переделан, заменена резина, бак подварен чтоб не расходился в стороны, запаян пластик, подрезана защита перьев, переделан тросик спидометра и его крепление к вилке, заменен поршень, всё подтянуто и смазано, заменено заднее колесо, заменена передняя звезда, выправлены подножки, заменен аккумулятор, заменена пружина успокоителя цепи, заменены штифты на звезде... а конца и края этому не видно. хорош он только тем, что в общем то ничего лишнего, нигде не застревает грязь, довольно лёгкий, пролазный и с высоким пузом. а по качеству ужас. по любому. куплен то он был чтоб ездить. хотя бы спокойно. всёж новый был мот, 13го года. и катались на нём до меня всего один сезон. а тут кроме кручения гаек никакого удовольствия X-D

[Strauss]

проперженный 10 хозяевами, лохматых годов японца я даже не рассматривал) В моем сообщении о 400 тысячах идет сравнения нового китайца и нового японца конечного

года лохматые. но она того стоит :-)

[Капитан Улитка]

 

 новый был мот, 13го года. и катались на нём до меня всего один сезон. а тут кроме кручения гаек никакого удовольствия X-D

Тогда вопрос исчерпан...За сезон(слава Богу насмотрелся...) можно так технику ушатать-мама не горюй!

[SS78]

года лохматые. но она того стоит :-)

Не на года надо смотреть, а на состояние.

[ПетровичЪ]

но вообще, если послушать форумчан... довольно смешно когда на моте, который маскируется под эндуро нельзя лишний раз открутить ручку газа, чтоб заехать в горку (а вдруг чего сломается) X-D

Эндура эндуре рознь все равно что сравнивать "уаза" с "тундрой" или "фордом ф350", если кто то намеревется сЮда и тАк, то енто явно не ттр250р и ему подобные.., а любые горки и растояния нас еще на минчиках не пугали с 5ю десятками зубов на задней звезеде :)

[Дырчик]

не лечатся они :-) он мне и достался в меру живым. но сейчас: задний амморт заменен и переделан, заменена резина, бак подварен чтоб не расходился в стороны, запаян пластик, подрезана защита перьев, переделан тросик спидометра и его крепление к вилке, заменен поршень, всё подтянуто и смазано, заменено заднее колесо, заменена передняя звезда, выправлены подножки, заменен аккумулятор, заменена пружина успокоителя цепи, заменены штифты на звезде... а конца и края этому не видно. хорош он только тем, что в общем то ничего лишнего, нигде не застревает грязь, довольно лёгкий, пролазный и с высоким пузом. а по качеству ужас. по любому. куплен то он был чтоб ездить. хотя бы спокойно. всёж новый был мот, 13го года. и катались на нём до меня всего один сезон. а тут кроме кручения гаек никакого удовольствия X-D

 

 

  Ты в мото технике не новичок, и знаешь что и как делать. Но я все же дам совет - замени болты и гайки если они ушатанные, затяни их на средний фиксатор резьбы, текучесть  масла убрать или изготовлением прокладкой или осторожно нанесенным тонким слоем герметика.   Плохо покупать технику после тех, о ком не знаешь как ее эксплуатировали. Но и это не беда, если есть желание повозиться и сделать что-то лучше !!!

 У меня желания такого хоть отбавляй !!!

 Так что выше голову и не сдавайся !!

[Strauss]

  Ты в мото технике не новичок, и знаешь что и как делать. Но я все же дам совет - замени болты и гайки если они ушатанные, затяни их на средний фиксатор резьбы, текучесть  масла убрать или изготовлением прокладкой или осторожно нанесенным тонким слоем герметика.   Плохо покупать технику после тех, о ком не знаешь как ее эксплуатировали. Но и это не беда, если есть желание повозиться и сделать что-то лучше !!!

 У меня желания такого хоть отбавляй !!!

 Так что выше голову и не сдавайся !!

не в болтах и гайках проблема. тут весь мот менять надо X-D на нём страшно дальше чем на 3 км от гаража отъехать :-)

[Strauss]

Не на года надо смотреть, а на состояние.

состояние? отличное состояние! 22 года моту, изначальный пробег 2 500км. и при этом переборка двигателя с заменой поршня непонятными людьми, куча потерянных деталей, куча падений на месте (судя по раздавленному пластику) и десяток лет он провалялся где то под открытым небом в России. когда я его забирал живых мест не было. но при этом он однозначно лучше вышеупомянутого  светлой памяти TTRа. конечно я с ним повозился. но там было с чем возиться :-) а в TTRе надо менять ВСЁ!

[Strauss]

Эндура эндуре рознь все равно что сравнивать "уаза" с "тундрой" или "фордом ф350", если кто то намеревется сЮда и тАк, то енто явно не ттр250р и ему подобные.., а любые горки и растояния нас еще на минчиках не пугали с 5ю десятками зубов на задней звезеде :)

есть такая замечательная мопедка, ЗИД пилот :-) двухтактная. и без всяких там стартёров и прочих излишеств. за три сезона я на ней накатал 30 000км. не считая пробега у первых хозяев в 7 500км, после которых они пробили фильтр и таки убили её. так вот, ездил я на ней долго и счастливо. да она собственно и сейчас жива у следующих хозяев. кто-нибудь, ну скажите же, что вы уже наездили на TTR хотя бы 10 000км, и не было никаких особых проблем. а уж пилоту то не легко жилось. поездки вдвоём по сотне км в одну сторону... и ничего. не подводила мопедка то. ну, естественно если за ней следить.

[Alexey Yarik]

Уважаемые граждане, поздравляю вас в великим праздником, с Днем России!!!!

[chumavik]

Наездили, причем уже давно, при чем хозяин не жалел, сейчас ждет цепь ГРМ под замену. Вместо салентблоков задней ступицы установлены металлические втулки.

...... кто-нибудь, ну скажите же, что вы уже наездили на TTR хотя бы 10 000км, и не было никаких особых проблем.....

[Strauss]

Наездили, причем уже давно, при чем хозяин не жалел, сейчас ждет цепь ГРМ под замену. Вместо салентблоков задней ступицы установлены металлические втулки.

только с этим были проблемы?

[chumavik]

только с этим были проблемы?

По большому счету да. Ну и электрика вся сгорела к херам )). Ну и амморт заменили почти сразу, ну и правую крышку двигателя пробили(вина райдера, а не мотоцикла), ну и обод передний заменили, ну и руль. Вроде бы все )

[Dinya]

мужики подскажите мне пожалуйста как поставить кофр на мопед марки Virz 51 литр и нужно ли колхозить сверлить или он ставится как штатный или же нужно под него ставить дополнительно багажник?