Летучий Голландец Опубликовано 3 апреля Жалоба Опубликовано 3 апреля 1 минуту назад, дэв сказал: С 4 тыс оборотов начинается отсечка и больше не набирает 1. Когда и после чего это началось? 2. Какая компрессия? 3. Какие звёзды? Сток или их меняли под увеличение скорости? 4. Как давно чистил/менял воздушный фильтр? Попробуй проехать без него. 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 4 апреля Жалоба Опубликовано 4 апреля 13 часов назад, дэв сказал: С 4 тыс оборотов начинается отсечка и больше не набирает Продолжаем продолжать. В вк я тебе написал, надо больше вводных. На 4 тыс, на ходу? На месте? На какой передаче если на ходу? Давай составим план: 1. На месте(то есть на нейтрали) движок до 7-8 тыс крутится? 2. Ревизию карбюратору делал(с проливкой/продувкой каналов)? Какой карб и какой гтж стоит? 3. Цвет свечи какой(на средних оборотах, на максимальных)? Ps. Чтобы узнать цвет свечи на нужных оборотах, прогреваем хорошо мот, садимся и едем. Набираем нужные обороты и тулим на них 5-10 км(не переключаясь и не сбрасывая газ), на ходу глушим, останавливаемся, даем чуть остыть и выкручиваем свечу. 2 Цитата
Serega_80 Опубликовано 4 апреля Жалоба Опубликовано 4 апреля Ну и ответы на Олега вопросы не забываем писать, плюсом клапана давно регулировались? 1 Цитата
Олег Владимирович Опубликовано 6 апреля Жалоба Опубликовано 6 апреля В 03.04.2026 в 20:03, дэв сказал: С 4 тыс оборотов начинается отсечка и больше не набирает Я бы попробовал с другим коммутатором. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 6 апреля Жалоба Опубликовано 6 апреля Есть ещё один вариант, катушка зажигания начинает умирать. Цитата
дэв Опубликовано 7 апреля Жалоба Опубликовано 7 апреля Всем доброго времени Карбюратор исправен ✓ Свеча все в норме✓ Воздушный фильтр в норме ✓ Катушку менял✓ В общем есть два коммутатора оба оригинальные с одним на нейтрале больше 4 тысяч не набирает, со вторым 8 тысяч и отсечка также. То есть максимум не выкручивает Цитата
дэв Опубликовано 7 апреля Жалоба Опубликовано 7 апреля Получается двигатель ремонтировали меняли плрщневую,коробку. После этого началась вот эта беда. Хотя клапана и зазоры всё в норме Цитата
дэв Опубликовано 7 апреля Жалоба Опубликовано 7 апреля В 03.04.2026 в 22:16, Летучий Голландец сказал: 1. Когда и после чего это началось? 2. Какая компрессия? 3. Какие звёзды? Сток или их меняли под увеличение скорости? 4. Как давно чистил/менял воздушный фильтр? Попробуй проехать без него. Компрессия в норме Поршневая новая Началась вся эта беда после ремонта двигателя эх Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 7 апреля Жалоба Опубликовано 7 апреля 6 часов назад, дэв сказал: со вторым 8 тысяч и отсечка также. То есть максимум не выкручивает Так на ходу он больше и не раскрутится. И что ты считаешь максимумом? Дело конечно не мое, но только откапиталить движок и сразу крутить его до отсечки... Как то странно! 1 Цитата
Стасик Опубликовано 11 июля Жалоба Опубликовано 11 июля Эндуро Рейсер рэнджер 300кубов,при заводе сильно бьёт назад,что стартером, что кикстартером, это из-за коммутатора? Если да, то какой коммутатор надо купить ? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.