Братцы, что лучше Irbis XR250 или S2 Dakar?

[Витоссс161]

Друзья, помогите с выбором, у кого есть опыт эксплуатации Irbis XR250 или S2 Dakar? Если можно типа маленького отзыва у кого что да как было, интересует расход, максималка, ходовые качества, надёжность ну и тд.

[maximillian_great]

Лучше для чего?

[Nikname]

S2 удалось раскочегарить 117 с горы. По трассе идет 100-110. Главный косяк это цепь. Раз в неделю подтягиваю.

Расход около 5 литров по трассе. Вполне надежный. За 2 тыс сгорели только диоды подсветки номера. Ну следить конечно надо. Масло вовремя менять и цепь смазывать. И как мне кажется он посимпатичней ХРа

[maximillian_great]

 

Расход около 5 литров по трассе

Скока? :blink:

[Egor1984]

У Дакара 2 глушака) с левого бока посолиднее иксера смотрится. Хотел иксер покупать,но цены задрали,купи дакар. Очень доволен. Как минимум не хуже Ирбиса

[Nikname]

Скока? :blink:

Не ну если ехать 60 то расход другой будет. Я еду газ до отказа.

[Витоссс161]

Скока? :blink:

Да, мне тоже многовото показалось...У меня Флекс реально 3,5-4 кушал, не больше.

[Витоссс161]

У Дакара 2 глушака) с левого бока посолиднее иксера смотрится. Хотел иксер покупать,но цены задрали,купи дакар. Очень доволен. Как минимум не хуже Ирбиса

Тоже внешне более интересен, на мой взгляд.

[Витоссс161]

Лучше для чего?

Для универсальной езды,   трасса-легкое бездорожье, примерно 50 на 50 %. Гавномесы жесткие не планируются)

[Витоссс161]

И самый главный вопрос(если Дакара брать)-где купить?Я только в МО понаходил продавцов, интересует с ПТС. В ростовской области кто-нибудь знает где продают?

[maximillian_great]

Для универсальной езды,   трасса-легкое бездорожье, примерно 50 на 50 %. Гавномесы жесткие не планируются)

Для езды лучше ХР, имхо. Прогрессия, большой бак, полноразмерные колёса.

Дакар больше для развлечения на мой взгляд, он заметно меньше, легче, проще его на заднее задрать (вроде карб у него с ускорителем).

[Egor1984]

Для езды лучше ХР, имхо. Прогрессия, большой бак, полноразмерные колёса.

Дакар больше для развлечения на мой взгляд, он заметно меньше, легче, проще его на заднее задрать (вроде карб у него с ускорителем).

Если имеется ввиду не БМ Дакар,а S2 Дакар,то на счет размеров-не правда. Иксер даже поменьше.2210х840х1220 против 2270х870х1340 у Дакара. Колеса одинаковые 17 и 19.Баки одинаковые(+/- литр). Дакар легче на 14 кг. Карб такой же как и у всех китайцев.Никакого ускорителя.

P/S: данные о размерах брал с сайта одного из крупных продавцов мототехники.

[maximillian_great]

Если имеется ввиду не БМ Дакар,а S2 Дакар,то на счет размеров-не правда. Иксер даже поменьше.2210х840х1220 против 2270х870х1340 у Дакара. Колеса одинаковые 17 и 19.Баки одинаковые(+/- литр). Дакар легче на 14 кг. Карб такой же как и у всех китайцев.Никакого ускорителя.

P/S: данные о размерах брал с сайта одного из крупных продавцов мототехники.

Я сравнивал в живую, дакар заметно легче, меньше и ниже.

Колёса у ХР 21/18. Бак 17л.

 

Карбы кстати разные на китайцев ставят, бывают с ускорителем, например на  NEXUS XT 250 такой. Опять же  на Дакаре обагатитель на руле, на ХР на карбе.

А ведомая звезда на дакаре с сайлентами стоит?

[Витоссс161]

Воот, уже конкретика пошла, это интересно)Особенно от реальных владельцев!

[Jhonkin]

Я сравнивал в живую, дакар заметно легче, меньше и ниже.

 

А по запчастям как вопрос стоит?

[Minicooper]

а рост какой?, если ниже 175 то XR будет великоват.
во мне 178 ~ , я привык уже, но всё равно высоковато. Но мне ещё мелкие байки чисто внешне не очень нравятся.

[Витоссс161]

Рост 180.

[Minicooper]

Рост 180.

ну тогда на XR будешь доставать либо носками либо почти ступнями если приспустить амморт . 

в гряземесах и в пробках это не очень удобно - учитывай.

[maximillian_great]

А по запчастям как вопрос стоит?

У ирбиса одна из самых развитых диллерских сетей в россии, есть каталог запчастей с партнумберами. Так что по идее всё хорошо, но лично я на практике пока не проверял, в запчастях необходимости не возникало. У S2 в том году на центральном складе запчасти были, и цены на них были резко ниже чем у ирбиса. Как  у них с дилерской сетью и как на них отразился кризис не знаю.

 

Рост 180 для ХР нормальный, ездят и девочки. Но так мот высокий и тяжелый, да :) Из болота вытаскивать удовольствие сомнительное, зато ветром не сдувает.

[tommy82]

Тема для флуда не больше)Пробовал s2 дакар, подвески

, жёсткие, напоминают минск или восход, если судить для бездора

- там их полное отсуствие, - пишу максимально честно . сидишь как на унитазе

из за спецификации сиденья скатываешься к баку, красная цена тысяч

35-45 как и было до повышения бакса в целом то. Знакомый заменил все болты "из глины" на норм что бы ездить.

На иксаре прогрессия - этим можно закрывать сразу вопрос - что лучше для бездора.

s2 - не скучный, из -за маленького диаметра колес, скутер для дачи и города, чисто дорожник.