Sashlast Опубликовано 5 апреля Жалоба Опубликовано 5 апреля Помогите разобраться..хотел подтянуть цепь на мопеде альфа.ослабил втулку заднего колеса отрегулировано натяжителями и после втулка не затягивается при сильном усили прокручивается.основной болт с гайкой тянется нормально..имею ввиду втулку где звезда Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 5 апреля Жалоба Опубликовано 5 апреля 1 час назад, Sashlast сказал: Помогите разобраться..хотел подтянуть цепь на мопеде альфа.ослабил втулку заднего колеса отрегулировано натяжителями и после втулка не затягивается при сильном усили прокручивается.основной болт с гайкой тянется нормально..имею ввиду втулку где звезда Нахрена не понял из твоего объяснения. Отпустил ось, винтами натяжителей подтянул колесо, затянул ось, всё! Какие втулки? Что там может прокручиваться? 1 Цитата
Капер Опубликовано 5 апреля Жалоба Опубликовано 5 апреля 55 минут назад, Летучий Голландец сказал: Нахрена не понял из твоего объяснения. Отпустил ось, винтами натяжителей подтянул колесо, затянул ось, всё! Какие втулки? Что там может прокручиваться? Я сначала тоже ничего не понял, потом пошëл выпил и забил 2 Цитата
Sashlast Опубликовано 6 апреля Жалоба Опубликовано 6 апреля Ось в заднем колесе это длинный болт и гайка на 17. А втулка короткая вроде 55мм со стороны звёзды с гайкой на 24.так вот она прокручивается..причём уже новую поставил и тоже не затягивается а до какого то определённого усилия и прокручивается Цитата
shorsik Опубликовано 7 апреля Жалоба Опубликовано 7 апреля 9 часов назад, Sashlast сказал: Ось в заднем колесе это длинный болт и гайка на 17. А втулка короткая вроде 55мм со стороны звёзды с гайкой на 24.так вот она прокручивается..причём уже новую поставил и тоже не затягивается а до какого то определённого усилия и прокручивается Ну не обязательно 55 мм, бывают и чуть длинее, но не в этом суть. Суть в том, что ты резьбу срываешь. Там гайка под ключ на 24, с мелкой резьбой и очень узкая. При этом резьба еще с двух сторон втулки сточена под грани, чтоб втулка не проворачивалась при затягивании. В природе существуют гайки пошире, но и в целом надо быть очень аккуратным с ней, резьба нежная. Можешь вместо гайки поставить втулку (гайку с бОльшим внутренним размером, кусок трубы и т.д.), главное, чтоб ее длина была больше высоты выпирания внутренней втулки. В этом случае просто осью будешь стягивать весь этот бутерброд и ездить. Да и проще будет цепь натягивать и ключ на 24 не надо будет возить с собой. 1 Цитата
shorsik Опубликовано 7 апреля Жалоба Опубликовано 7 апреля В 05.04.2026 в 15:59, Летучий Голландец сказал: Нахрена не понял из твоего объяснения. Отпустил ось, винтами натяжителей подтянул колесо, затянул ось, всё! Какие втулки? Что там может прокручиваться? На альфе ведомая звезда крепится к маятнику отдельно от колеса. И если снять колесо, то звезда остается на маятнике. Соответственно и для регулировки цепи, ее тоже надо ослаблять. 1 Цитата
Cheesey Rider Опубликовано 20 часов назад Жалоба Опубликовано 20 часов назад Добренького всем! Тут такое дело, вчера подтягивал цепь, сделал как положено выставил как мне показалось натяжение по его высшей точке, подтянул по меткам всё ровно. затянул ось , поехал почувствовал что мотоцикл разгоняется как-то странно что и даже с трудом немного и цепь шумит. Доехал до дома и так получилось что успел словить пару ударов в подвеску на "ровном месте" по пути. Приехал поставил и с ужасом обнаружил что цепь натянута как струна что собственно та точка максимального натяжения которую я нащупал ранее ею вовсе не была. Цепь была натянута туго как струна еле удавалось 15-20 мм свободного хода выжать, Колесо буквально с трудом крутилось на этом участке. Очнувшись от поглотившего меня ужаса , ослабил колесо с натяжителями, выставил всё как полагается ровно по меткам на натяжителях Прокрутил , крутится без усилий. Завёл мотор прокрутил на первой передаче смазал ,заметил что цепь сильно шумит , ("пульсирующий" жужжащий шум непосредственно зависящий от скорости движения, на высокой или низкой скорости пропадает) и дёргается , притом так сильно. Попробовал проехаться , при разгоне с 1-й передачи немного но ощутимо так подёргивает , на второй не ощутил. При торможении двигателем тоже дерганья нет. Прокрутил колесо рукой, померил натяг, он сильно отличается в разных местах, но по самому натянутому в норме. Вот думаю менять цепь или пока до конца сезона так поездить? Отсутствующих роликов на цепи или зубов на звёздах не заметил. Подшипники заднего колеса и вторичного вала проверил люфта слава б-гу нет. Цитата
Cheesey Rider Опубликовано 20 часов назад Жалоба Опубликовано 20 часов назад Если что я про свой Bajaj цепь и звёзды стоковые , стоят ещё с завода, пробег на них 12996 км. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 19 часов назад Жалоба Опубликовано 19 часов назад 1 час назад, Cheesey Rider сказал: Вот думаю менять цепь или пока до конца сезона так поездить? Не редко бывает, что цепь вытягивается неравномерно. 20-25мм прогиб цепи посредине на нижней ветке это норма. И ещё, метки метками, а ты соосность колес проверил? 2 Цитата
Cheesey Rider Опубликовано 44 минуты назад Жалоба Опубликовано 44 минуты назад Соосность колёс? Как лучше это сделать? На вид перекоса нет. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 24 минуты назад Жалоба Опубликовано 24 минуты назад 19 минут назад, Cheesey Rider сказал: Соосность колёс? Как лучше это сделать? На вид перекоса нет. На вид и не будет. Способов много, поройся в видосах на эту тему, выберешь для себя. Я пользуюсь лазерной указкой. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.