Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Я на Лейке и на дальняк гонял (движок 180 кубов) на трассе на оборотах близких к 7000 расход был четко 4л на сотню.
  3. Тебе правильно кажется, масло всегда сливается с нижней точки картера. Если там стоит сетка, то это хорошо - каждый раз при смене масла будешь ее промывать, не делая лишних движений. На заборе сам знаешь, что можно написать!) А во вторых, учитывай то, что мопед ещё на обкатке. Вот когда ты его обкатаешь, проверишь зазоры клапанов, тогда можно будет судить о расходе. Тогда можно будет при необходимости подрегулировать карбюратор. Кроме того можно будет поиграть грузиками, изменить угол ведущего шкива или дистанционной втулки.
  4. И по замене масла в двигателе,так какую пробку откручивать? Ту что внизу с сеткой или та что сбоку? Весь интернет перерыл. Мнения расходятся,но многие говорят что там где сетка не трогать и к грани срывают и мол нет смысла. Хотя мне кажется наоборот надо именно этот болт крутить..
  5. Понял, огромное спасибо. А что по оборотам и расходу? 4 л бак и 3.5 на сотню? А где обещанные 2-2.5 при 40-60?)) Холостые обороты 2.000 были, понизил до 1.500 , работает ровно,вроде и динамика такая же. Как должно быть?
  6. Сегодня
  7. 300 китайских кубиков в любом случае лучше 200 китайских кубиков
  8. Ты наверное читаешь режим обкатки, так и есть. После обкатки 1000км. По поводу ремня, если ширина ремня стала меньше на 2мм, это показание к замене. Это не значит, что нужно то и дело снимать крышку вариатора и лезть туда со штангенциркулем, как максималка значительно снизилась, значит надо проверить!
  9. Дружище, в вариатор скутера ничего не льют, он сухой! А вот в редуктор вариатора льют трансмиссионку 75w90, количество должно быть написано на вариатора. Производителя выбирай по своему кошельку.
  10. И через сколько замена масел и ремня? А то читаю книгу и указанно 500 км..
  11. Всем привет, подскажите какое масло в вариатор заливать? Вязкость и бренд? В двигатель купил Зик 10 w40 синтетика. В вариатор не могу найти и понять какое надо...
  12. Удалось найти заднюю звезду?
  13. Что есть "хорошесть"? Лучше ли он большинства дешевых китайских чекушек? Да, наверняка лучше. Стоит ли он своих денег? Ну в ЮМ их сейчас продают по 200к. Дороже точно нет смысла. За эти деньги можно взять свежий Пульсар-200, который по всем параметрам интереснее. В конце того года сам хотел такой купить б/у, вступил в группы по ним, читал. Если коротко - то есть конструктивные просчеты, плюс характеристики все-таки ниже, чем ожидаются.
  14. Не хуже и не лучше других китайцев. Я в прошлом году рассматривал к покупке, Серега_80 мне сказал, что на него с запчастями мягко говоря не просто. Я этот вопрос изучать не стал, потому что нашел гораздо ближе Импульса.
  15. И что он хороший ?
  16. А как на счёт фото выложить? Я вот сейчас репу чешу, хоть убей не помню что там за отверстие!
  17. Подскажете? что за отверстие в левом картере за обгонной муфтой, над масляным фильтром, как будто выломато отверстие, хотя везде на новых корпусах она есть
  18. Как раз из Челябинска покупал. Я думал, что ребята сами варят, как самогонные аппараты и коптильни. Потом узнал, что китайские.
  19. Исключение из правил лишь подтверждает правило!
  20. Вчера
  21. они скажут что ты фэйк. Такого не бывает и ты не существуешь.
  22. Минск С4 300 один в один, только у минскача колеса литые и на 45тыр дороже.
  23. Cобственно у кого такой мотоцикл ЗИД СТАЙЕР 300-01 поделитесь впечатлениями ? https://rutube.ru/video/238e8e44ee8a469ddfcb827c7a6f016c/?ysclid=mn4yzeejvj916488076
  24. Спасибо. Так и сделал
  25. Да, вот специальный бетонный кофр под три бутылки.
  26. Пффф! Кофры челябинского завода железобетонных изделий гораздо надежнее!
  27. Интересное мнение. А что они скажут про таких как я? У меня мот восьмой сезон и шестьдесят тысяч км на колесах. И я не один такой на форуме, есть ребята и "посерьезнее" А самое главное - мысли о замене мотоцикла не возникало.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...