Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. не совсем так) просто дети не ощущают смертность. не то чтобы чувствовали себя бессмертными - бояться-то они умеют. а вот отдавать себе отчет в том что можно размотаться в мясо просто - не понимают.
  3. пфф. каждый день такое вижу. или два чувака, или пацан с деффкой. на днях видел как такие чуть под автобус рейсовый не залетели.
  4. Сегодня
  5. Слушай сможешь написать в телеграмме @solin0i
  6. Может кто подсказать хорошую катушку зажигания на наш движок?
  7. Посмотрел фильм "Коммерсант", 2026г. с Петровым в роли банкира 90-х, который кинутый другом попал в тюрьму. И мне он понравился! На фоне множества фильмов и сериалов о лихих 90-х эта история мне показалась более содержательной и прозорливой. Здесь не о братках с автоматами, а о начале частной коммерции в финансовой банковской сфере с негосударственными банками, отмыванием и переводом за рубеж бюджетных средств. Это сегодня что-то забытое старое?))) Большая часть фильма проходит в Матросской тишине, где главный герой пытается выжить в общей камере. Здесь ему пришлось проявить все свои способности, с которыми он выжил и поднялся в банковском бизнесе. Здесь по сути тоже самое: надо уметь договариваться, решать конфликты, знать правила, знать врагов, знать "крышу", лавировать и бить первым наверняка. В общем талантливый человек талантлив во всём! И конечно всё было не просто, но банкир доказал, что он рисковый и не промах! Кстати, это можно сказать и о самом актере Петрове, который считаю доказал, что он способен добросовестно работал над своим персонажем. На мой взгляд в роли был точен, лаконичен, уверен и убедителен. Так что свой хлеб славы есть по праву. Интересен был рэпер Хаски в роли смотрящего камеры. Как рэпера я его не знаю, но в роли был чёткий и спокойный как удав. И вообще там все актеры хорошо сыграли, без лишнего перебора, кратко и по существу. В завершении похвал это мой любимый голос за кадром от главного героя, что придает событиям ощущение повествования от первого лица и даже какую-то интригу ожидания. Возможно поэтому созданная атмосфера фильма заслуживает серьезного отношения зрителя. Рейтинг на КП-7.8 достаточно высокий, что вполне оправдывает хорошую работы всей киногруппы. Фильм не шедевр, не Побег из Шоушенка, но мне смотреть было интересно.
  8. Фотографию хоть скинь, с цветом проводов. Или ссылку на этот переключатель.
  9. и это на передок залей 5w fork чтобы высота мота понизилась, если ты среднего невысокого роста, у меня очень высокий стал. эти 1.5 см в общем дают много. и колодки задние поменять не забудь, я доездился что диск чуть не убил.
  10. я себе такой поставил тоже написано 295 мм. И там еще двое чуваков на лифан поставили с озона в отзывах. вообщем прежде чем ставить отрегулируй его, я не знаю как у тебя регулируется, мне пришлось сначала его по кочкам разбить немного, потом разводным ключом регулировать на ослабление, заднее колесо задрал маятник. по мне 295 мм нарушает геометрию конкретно, я и подножку другую пробовал, он становится немного не такой. а так - сначала втыкаешь низ аморта в прогрессию, потом один держит целится, а другой монтажкой сверху давит под болт верхнего уха, и снимаешься справа и слева боковые крышки и воздушный фильтр.
  11. Парадокс в том, что искра есть, бензин в карбе есть )))) Даже пробовали на пропане заводить )))) подавая газ из баллона в корпус воздушного фильтра). Крутили-крутили, толку ноль, лишь один раз была вспышка на газу, что карб вынесло с хомутов ))) Есть ощущение, что искра не в момент подхода поршня к ВМТ на сжатии. Не мог сбиться сигнал на катушку от датчика на роторе? Бензин в цилиндр наливали (1 мл), вспышек нет
  12. Вчера
  13. Добрый день, купил китайский тюнинг переключатель с подсветкой, но не могу не как подключить, если кто-то разбирается помогите пожалуйста
  14. Дорого времени суток. Друзья, подскажите пожалуйста как правильно поменять задний амортизатор? Перебрал прогрессию и купил новый амортизатор по ссылке от 6 января. Он 295мм. Штатный 280. Ставлю прогрессию, устанавливают нижнее крепление, а вот верхнее никак не попасть, очень большое расстояние до ушей рамы. И аиортизатор толком не сжать. Может я что-то не так делаю? Спасибо большое
  15. Ну они же думают, что у них как у кошаков по 9 жизней... Плюс психология геймеров - подумаешь убили, щас перезапущу игру и с начала!
  16. Сейчас только мимо меня два малолетних дебило пролетело. На красный. С пассажирками без шлемов. Помнится было время когда на скутерах школота так же гоняла. Потом резко всё прекратили.
  17. Переменчивая погода, плохие дороги и поздний старт делают своё дело - день подходит к концу, а мы ещё далеки от запланированной стоянки близ деревни Лукино. Поэтому сворачиваем с трассы в село Кыласово и через железнодорожный переезд попадаем на старинную часть тракта, некогда связывавшего Екатеринбург с Пермью. За деревней Кочебахтино въезжаем на одну из нескольких скал, возвышающихся над Сылвой. Как некстати, здесь нас накрывает полосой ливня. Спустившись с камня долго едем в лабиринте мокрых грунтовок, пока не выбираемся на симпатичную полянку, на которой тотчас ставим свой гуляй-город. Дождь только тревожит нас редкими каплями и, как только и они заканчиваются, мы перемещаемся на берег, где под холодное пиво и тихую музыку, ведём разговор о бренности бытия. На следующий день мы расстаёмся. Виталий едет дальше на север. А мне путь лежит на юг, в сторону дома. Спасибо моему товарищу из славного города Режа за компанию. И желаю ему интересной дороги, много синего неба и удачи, потому что его путешествие ещё далеко от завершения.
  18. За точный и скрупулезный подход к мелочам - респект и уважуха. Я ездил на Алтай два раза и формат моей езды совершенно не совпадает с форматом путешествия автора, поэтому читать такой технический отчет вдвойне интересно. Спасибо!
  19. дружище! в двигателе должно что то гореть и от чего гореть. Это две неотемлимые составляющие работы двигателя. Если есть от чего, значит нечему. попробуй выкрутить свечу, плеснуть туда грамм 30 бенза и заводи, но бывает переобогащение, тогда нужно закрыть краник и опять пробывать....
  20. А где такие кофры взять можно? Хочу на свой ирбис такие же поставить
  21. Дружище, так не бывает. Если искра ТОЧНО есть и метки ГРМ на месте, то проблема с подачей бензина ничего другого просто быть не может!
  22. вообще ТТР никогда у меня не страдал такой фигней... но зазор между штоком и ГТЦ я регулировал, примерно 1,5- 2 мм.
  23. была такая же беда на Доминаре 400. Виной задний суппорт был, резинки на поршнях задубели и не отводили колодки. Но поскольку Вы поменяли суппорт, посмотрите на зазор между штоком лапки заднего тормоза и ГТЦ заднего, в любом случае, гдето что то закисло или давит само по себе. на ТТР система простейшая , без абс, а посему - просто внимательно пролезте весь контур.
  24. И еще подскажите, где взять электросхему именно на К2
  25. Для сведения КАЯ К2 на 175 мм
  26. Парни, добрый день. Кая простояла зиму и более не заводится (( Искра есть (два коммутатора проверил и две свечи ), метки на месте, бенз идет (уже не один карб сменил) Нет даже вспышки на запуске. что может быть?
  27. Здравствуйте, всем такая проблема задний тормоз очень сильно греется при езде . Все направляющие смазаны. Он греется не могу понять из-за чего даже если я его не нажимаю он греется . Супорт новый покупал год назад колодки пробовал менять , не помогло . В чем может проблема ? Буду очень благодарен если подскажите! (Ирбис ТТР250R 2013-2014 года )
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...