Активность

Это точно. В конце апреля 2025- го года был там. Небо и земля по сравнению с 2020- м годом. Толпы туристов абсолютно везде. И это был ещё апрель, что там делается летом даже представлять не хочу. Отношение к путешественникам за пять лет тоже претерпело изменения. Хотя в целом люди остались такими же доброжелательными и всегда готовыми прийти на помощь, не то что в Калмыкии. Тоже самое было и в конце апреля 2025-го.

Сейчас такое происходит повсеместно. По ряду внешних и внутренних причин люди стали больше ездить по своей стране, а не за границу. Это, конечно, приносит определенные сложности для "диких" туристов, но есть и плюсы. Строятся дороги, растут магазины и сервис, повышается безопасность. Попса и пластмассовый мир, безусловно, победит, но я думаю, что всегда можно попытаться услышать голос духа той или иной местности, если держать глаза, уши, сердце открытыми и искать альтернативные пути.

Себе на Импульс такую поставил https://www.ozon.ru/product/panel-priborov-universalnaya-dlya-mototsikla-pit-bayka-enduro-1910247984/?at=qQtJjBM59cq08BLJhDZj4BjSro7oJ5CY1PKwGHZKq5Ep

Только жопа может сказать, твой мот или нет, всë правильно.

Честно говоря никогда не слышал о батарейках и необходимости их замены, раз у меня мопед полтора месяца разобранный стоял и пробег на одометре сохранился.

Добро... Если и нет, то как нибудь....

Ну вот смотри, у меня рост 177, я сел на Регулмото Дюк, высота по седлу 820мм, нормально - пол стопы на земле стоит, выше уже не комфортно, только носочками землю достанешь! У тебя по месту жительства что мотоциклов не продается? Я не говорю покупать, а прийти посмотреть, присесть и понять какая высота тебе комфортна!

Не задавался этим вопросом.

Нормально уживаются, как и на всех электронных приборках - нажатием кнопки выбираешь какой пробег показывать. Конечно, я брал приборку подешевле, там был мануал на английском, в приборках подороже на русском. Просто нашел его и качнул, кроме того полно видео по настройке. Там в принципе всё одинаково - вход в режим настройки нажатием кнопки и включение зажигания, переключение между функциями долгое нажатие кнопки, изменение параметров короткое нажатие. Насчёт этого точно сказать не могу. На неделю отключал аккумулятор, ничего не изменилось.

Чет напомнило... P.S. осторожно есть мат

Трям всем ))) Эххх... Кавказ теперь другой стал... Изменился сильно... В 18 году еще ездили - прекрасный самобытный регион был. А в 23 уже все как у нас в центре страны стало, стал попсовый туристический регион, в общем совсем другое впечатление получили, хорошо хоть природа там не меняется, ради гор только туда ехать теперь. Про это советую сразу забыть и не рассчитывать . Летом за 100 км погоду спрогнозировать сложно, а за 1000 км уже совсем бесполезно. Повезет - значит проедешь посуху, нет - да и фиг с ним, дождик - это тоже часть дороги, часть приключения. Здоровья. Мне вон за последний год 3 железки в организм добавили, тоже никогда не думал что до такого дойдет Хмммм... В 18 году жарким июньским вечером, в Дагестанской степи по палаткам клещи толпами ходили (благо пронесло как-то) Это можно считать живностью? Трижды пришлось пересекать Калмыкию, и все разы был сильный боковой ветер с порывами... Ух как шея к вечеру болит А крайний раз в 23 году еще и с бензином проблемы были, несколько АЗС проехали - все пустые стояли, еле еле на последних уже не каплях а парах бензина нашли АЗС с топливом. Там кстати с двумя поляками встретились на байках, но особо они с нами разговаривать не хотели... Парой слов перекинулись только...

Как долго хранятся настройки и информация при отключении питания (аккумулятора)? Батарейка внутри?

Мотоциклетный завод, где делают «Уралы», стал собирать квадроциклы. Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), известный производством легендарных мотоциклов «Урал», наладил серийную сборку квадроциклов калининградского бренда «Балтмоторс». Стоимость четырехколесного транспорта, согласно данным на официальном сайте производителя, варьируется в зависимости от объема двигателя: от 640 тысяч рублей за 400-кубовую модель до 860 тысяч рублей за версию с мотором на 700 кубических сантиметров. За прошедший год предприятию удалось реализовать 900 таких машин. На сборочной линии, где занято около 30 сотрудников, выпускают полноприводные квадроциклы, которые сертифицированы для передвижения по дорогам общего пользования. Как уточняет производитель, модель была разработана более 20 лет назад на базе известного японского квадроцикла Yamaha Grizzly. https://v-tagile.ru

это понятно... меня в общем то интересовал вопрос про идикацию "суточного пробега" ккаким образом, он и общий, уживаются на одном месте дисплея Не деруться? Можно ли предустановить общий пробег и есть ли "интуитивно понятный" мануал-инструкция по настройке девайса на ... желательно некитайском языке. Их бин в муках выбора...

Посмотри лучше бандит 300, разница в цене не большая, но двигатель получше.

Подборка, как люди разного роста и веса смотрятся на разной мототехнике: https://rutube.ru/channel/13037587/search?channelSearchQuery=Ростовая геометрия

Только лично сидеть, примерять.

Это мне выйдет в 160к уже. А как узнать по характеристикам? Высота до седла о чем мне говорит? Мне вроде надо чтоб руль в коленки не упирался? Или нет?

Карелия. Беломорск. А если так: https://www.avito.ru/petrozavodsk/mototsikly_i_mototehnika/prodam_motolend_bandit_7542236476?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJIbmNOVHk5Q0llYjFtZlc2Ijt9gsD2Qz8AAAA

Ну вроде как обозначил примерно, но это всё условно. "Бери дорожник" - понятно что не питбайк. Вроде и тема так называется. Возиться могу бесконечно. С удовольствием взял бы и за 55к, если бы было и понимал что беру.

Конечно, но ведь желательно чтобы гармонично смотрелось!

У Мотоленд форестера есть асфальтовая версия LITE за 108500р. Вообще почти все дешевые, дорожные, китайские мотоциклы с двухуровневым сиденьем рассчитаны на райдера ростом 160-175см. Поэтому с вашим ростом лучше смотреть на мотоциклы с ровным сплошным сиденьем, где можно сдвинуться назад. Померять мотоцикл пятой точкой - обязательная необходимость. Можете на индуса TVS глянуть, он хоть и дороже, но вроде покрупнее. https://emoto.ru/catalog/mototsikly-pitbayki/mototsikl-tvs-hlx-150x-5s-disk/

От Шульган-таш по хорошему асфальту еду в Старосубхангулово. Недалеко от дороги располагается курган Бабсак-бея, главы одного из башкирских родов. Курган был возведен примерно в середине 15 века. С этим курганом, кроме древней легенды "Бабсак и Кусак", связана одна интересная современная история. В 50-х годах прошлого века археологом Мажитовым в этом кургане проводились раскопки. В ходе работ были обнаружены останки человека очень высокого роста, сабля и украшения. Полученные находки были отправлены в Ленинград для дальнейшего исследования, где потом бесследно исчезли. Я пересекаю реку Белую по мосту возле села Байназарово и пытаюсь добраться до смотровой вышки возле входа в Башкирский заповедник, чтобы посмотреть оттуда на ближайшие вершины хребта Крака. Но, увы, судьба мне не благоволит: окрестные возвышенности щедро поливает осенний дождь. А после села Кага погода портится окончательно, и дальше дождь будет идти ближайшие 10-12 часов. Остановиться на ночлег решаю в излюбленном месте возле Серменево на реке Белой. Дожидаюсь паузы между очередным зарядом дождя, ставлю палатку и натягиваю тент. Теперь можно спокойно приготовить ужин и собрать мысли и воспоминания в порядок. Ведь завтра заканчивается моя кочевая жизнь, и я возвращаюсь домой.

По идее электронку можно на любой мот прицепить?

Для подобных коротких поездок подойдет любой тип мотоцикла, однако, все-таки лучше не брать чопперы и спортбайки (к ним прям надо прийти). Поэтому классические дорожники (лучше) или эндуро. 125к в современных реалиях, конечно, так себе бюджет, однако, если есть желание - брать надо сейчас. В апреле все будет уже дороже. Лучше, конечно, поискать почти новый мот, который просто надоел владельцу. Но, если каждый ездить за 300 верст - реально больше бензина и времени спалишь. Конкретно Форестер-200 во многом чуть лучше восхода. Он мощнее, быстрее, наверняка надежнее будет.:) Хоть и невзрачный, зато имеет большое количество багажников. Но это все равно начальный уровень китайской техники. https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/ataki_tourist_300_7791696085?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJyVGd0VktFVG52OWw1b01uIjt9TtacolcAAAA Такое бы взять... А какой город, кстати?