Активность

Антифриз проверяют на рефрактометре, если не знаете что это такое, то можно смело сливать старый и заливать готовый (не концетрат!) "-40" или "-38".

В дороге можно и проволокой примотать У меня трубогиб гнёт с радиусом 7см. Он для водопроводных труб 1/2", 3/4"и 1". Гнул алюминиевую трубу 20*2

Вова, не матерись, в следующий раз предупреждение вкачу!

С алюминия делать если вес надо меньше, но опять же, разница будет ну в килограмм-полтора. Ремонтопригодность в дороге никакая, случись что, надо бегать искать аргонщика. Для багажной системы хватает мебельной трубы(у нас её так на базе называют) Ст08пс 20*1,5, стулья/табуретки из неё делают. Единственная проблема больше 20 диаметра согнуть можно только с дорном, ну или радиус большой надо делать.

У нас так сделали, уже больше года. Много мест в городе где обычный светофор переделали во всесторонний. Не могу сказать что это прям сильно положительно повлияло на трафик. Потому что в 90% случаев затор устраивают ебланы которые вылезли на занятый перекресток на свой зеленый и не смогли с него уехать.

Он надежнее за счет своей усиленной рамы, малых габаритов, более правильного расположения мотора с цепной передачей. Колеса более подходят для песчаного покрытия и плохой дороги. Перенести его тоже можно, всего 37 кг. Ну и лесные тропы, это вроде его стихия за счет малых габаритов. Но это только мои текущие представления, основанные на просмотренных видосах. У обычного электровелосипеда конечно тоже есть преимущества - еще более легкий вес, багажник. Еще он выше, но если мотоколесо нельзя мочить, то это преимущество теряется. Нужен кареточный двигатель, а это гораздо большая цена.

Ничего не будет. Вообще ничего! В том смысле, что покатишь технику домой руками. Так нафига тебе электричка в виде питбайка? Это просто понты. Если нужно следство передвижения, то электровелик выигрывает весом, через любой брод его можно не напрягаясь перенести на руках.

Спасибо, без подсказки не рискнул бы смотреть, уж больно испортилась серия. https://www.kinopoisk.ru/film/7378605/?socialAlias=MTk5NzkxMTc%3D https://rutube.ru/video/181b5ea056bab84745e1f44a1507a5f4/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=181b5ea056bab84745e1f44a1507a5f4&utm_term=yastatic.net&t=1 Фильм, на удивление, хороший. Может не на 7.3, но на 6.5-7.0 баллов точно, что уже очень круто. Просто нужно сразу понять, что это не серия ОЗ. Тут совершенно другие действующие лица и зомби. Понравилось большое (по сравнению с фильмами такого жанра) количество юмора и иронии. Понравилось наличие многоголосых переводов с матом. Потому что, когда на человека нападает зомби, фразе "Да что здесь происходит?!" веришь меньше, чем Действия главного героя не всегда логичны, но ему действительно сопереживаешь. Концовка действительно неожиданная.

Если какую то конкретную модель для сравнения посоветуете, буду благодарен. А как буду выглядеть меня меньше всего интересует, не на конкурс красоты же поеду) Больше беспокоит практичность и надежность. Интересно, где двигатель и вся электрика надежнее защищены от влаги, в электровелосипеде с моторколесом или в этом Butch X2. И что будет если въехать в глубокую лужу выше моторного отсека с батареей?

Хаюшки, хантеры. ВОПРОС, я что-то не догоняю, но у меня козырёк пластиковый на заднем крыле еде впихнулся из-за дуги. На фото у других дуга и крыло на значительном удалении. Может, там специально уже сдвинули заднее крыло назад и вверх, для возможности установки более широкой резины? 3.50 к примеру? Дуга проходит чуть ниже болтов крепления козырька с брызговиком(на 2-3см), и вплотную к крылу, такое впечатление, что крыло поднято на пару сантимов вверх и сдвинуто назад.

Ой да ладно. Тот же ирбис 125 в своё время- какие только дяди не каталися! А- тот же каё. Один из наших даже неплохо в соревнованиях участвовал.

Бери уж тогда электровелосипед, на детском питбайке будешь смотреться как волк из Ну погоди на заячьем велике!

Спасибо, а Вы так пробовали? Что-то ненадежно выглядит.

В общем отказался от идеи покупки бензинового питбайка для леса. Основные причина это шум и массогабариты. Хоть техника отличная, но все таки не для спокойных грибных путешествий и не для хранения в условиях квартиры. А как насчет Butch X2, он вроде по габаритам даже больше подходит и на видео на нем здоровые люди по центнеру на горки заезжают. Да и ценник гуманный, за такой меньше переживать будешь оставляя без присмотра. Или все таки смотреть в сторону двухподвесов MTB типа Mongoose 29 SALVO COMP?

выпили из деревяшек нужную форму .

Я тоже недавно купил. Варил пока только 2мм алюминиевые трубы, профиль и 8мм пластины для проекта сына по робототехнике. До красивых швов ещё далеко, но по прочности нормально. Думаю, можно дуги и багажник сварить из алюминиевых труб потолще. Есть ли смысл? Есть простой трубогиб, ленточная пила по металлу, плазморез, сварочный полуавтомат (не для алюминия) PS: сегодня пришло увеличенное ветровое стекло для BMW G310GS. Приложил к ADV. Вроде, хорошо подходит. Руль и зеркала при повороте не упираются. https://www.ozon.ru/product/vetrovoy-kozyrek-dlya-bmw-g310gs-2017-2022-kozyrek-dlya-vetrovogo-stekla-g-310-gs-g-310gs-g310-5392898199/?is_apparel_size_selected=true&sh=TU8z7vcO7g

У меня из черного на пантере стоят дуги, падал, выдержали Ну вот сейчас решил нержавейку поставить Не получится гнуть буду варить Или ацетиленом или электро Я по профессии сварщик

Я аргонник купил и не парюсь, до конца конечно не освоил ещё, но самое интересное, алюминий варить получаться начало быстро, чернягу профтрубу/полосу вообще без проблем, а вот стыковку трубок ещё никак не освою (торец в торец без проблем, а вот торец к трубке проблемно).

Её проблемно гнуть, нужен хороший роликовый трубогиб, на гидравлике 99% будут заломы и гармошка. С отводов варить не советую, дуги должны быть из цельногнутой трубы. Одним словом напишите в ВК, там с фото можем определиться. Из черняги можно согнуть, по опыту, за глаза хватает ВГП трубы 15*2,5.

Фото дуг потом можно? https://vk.ru/id608715340 Чтобы проще было, можно в ВК отправить, или Макс на телефоне в профиле.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как поднять DS300 на домкрате с плоской площадкой? Для обслуживания маятника и прогрессии. У него днище не плоское, упадет при подъеме.

Читал что ими надо без отрыва варить Плохо зажигаются Подготовка металла, чтоб чистый был Не прожигают металл ?

Да , где то так .Это точно исправит проблему с перегрузкой в проблемной точке, тем более, что на Хантере, дуга выдвинута на один уровень с краем багажника, тогда как на Интр. она короткая. Но я поставлю их за местом приварки нижних ребер жесткости, так правильнее будет.Две боковые дополнительные стойки и всё.

Вид на багажники - Интрудер , ХАДАР , Хантер и *Хантер*

На скорости около 70 переключал на *Н* , индикация показала - включена . Я резко отпустил сцепление , а на самом деле недовключилась или перелетела *Н* . То есть или *1* или *2* . Щелчок в коробке и ... излом вилки и пожованные зубья шестеренок. Я сам бы не перебрал - делал мастер . Запчасти без проблем - мотор 167 . Но валы (отдельно шестеренки не продают) пришлось мерить - бывают разной длины. За одним заменил поршень палец и кольца . Износ не критичный , но заменил *заодно*. Немного прикипели маслосъемные. После замены еще 30 000 Км проехал и продал .