Активность

А надо было вскрыть колесо и на место старых проколов в шине наложить заплатку на клею. Теперь приходится делать это на дороге.

Так может и к лучшему? Однако если такое жгучее желание есть, то б/у взять можно. На авите вариантов хватает.

Пока мне больше нравится по городу катать, особенно в час пик. Вроде и адреналина уже нет - привык к траффику, а всё равно кайфово.

А максималка сколько км/ч?Я хочу такой,всех дилеров обзвонил - все как один ATAKI Week9 больше в Россию не завозят!Вот тебе и купил.....печально.

Тут в теме где то раньше было, кто то пытался. Короче вывод - проще закрасить.

Во блин дальнобойщик называется. Я дома все дороги знаю на глаз и никогда не парился по номерам в отличии от других регионов. Я знаю что конечная точка Новорос, а так как из Краснодара до него самый короткий и удобный путь через Абинск, Крымск то думал что М4 так и заканчивается. Ты мне глаза открыл.

Ну мы обычно через Горячий, на Джубгу, а там на право, это и есть М4... ))) А мимо Новодмитриевской проходит трасса А-146

Буду рад встрече. Только созвониться надо что бы я был на месте. Здрасте, приехали. Новодмитриевская по М4 прям перед Афипским поворот налево, как на Калужскую ехать.

Доброго вечера! Поскольку нет возможости создать новую тему, напишу тут. Выбираю легкую турынду. Что-то типа voge 300 rally. На дорогам катаюсь 14й сезон, эндуро опыта нет. Цель - кататься по лесным тропкам и ездить за 1000км от дома с возможностью съезда с асфальта. Раньше путешествовал на YBR125, съезжал с асфальта, но подвесок не хватало. Сейчас же хочется более-менее приличных подвесок. Начать с CFMoto 450MT дорого и жалко ронять его. Тот же Voge 300 rally не устроил тонкими перьями вилки и относительно большой массой, для китайских мото мне посоветовали брать с вилкой не меньше 48мм в диаметре. В идеале бы Djebel 250 XC (там вилка потоньше, ну и ладно), но их сложно найти в хорошем состоянии. Сегодня в магазе предложили Roliz Ranger 300. Там рама типа КТМ, вилка 48мм, мотор 174 с жидкостным охлаждением. Я так понимаю - это редкий мопед. Какие еще рассмотреть варианты? Еще посмотрел Loncin DS250, там вилка 41мм.

так по м4 в Новодмитриевскую не попадешь, это когда на святую ручку ездим нижней дорогой, то да, там рядышком... ))

А крышка как на моём фото или другая? Мою надо хорошо так придавить (сжимая уплотнитель), чтобы она защёлкнулась. Ни о каком дребезге речи не идёт. Вакуума в баке нет, потому что он сообщается с атмосферой через отверстие для ключа. Иначе, после расхода части бензина, он просто перестал бы течь в карбюратор.

Комрады, тогда ещё вопрос. Не знаю,по теме/нет: Какой сканер для ЭБУ подобрать? Стоит BOSCH MSE 8.0.

вот простите мой французский согласно приведенной статье, если индивид не желает включать разум, нехай включаются рефлексы и инстинкты самосохранения, потому как как штраф это когда то и несколько абстрактно, а звездюль животворящий тут и сразу, и кроме самых отбитых, такие ездуны станут шибко законопослушными

Неплохая статья, умная... Только коробочникам, которые трындят по телефону, а ещё лучше чатятся за рулём плевать не то что на мотоциклы, но и на другие машины, включая фуры, что удивительно...

Вот хорошая статья о заметности мотоцикла на дороге. https://bikepost.ru/blog/96414/Pochemu-mototsikl-ne-vidjat.html

если вода тепленькая а пиво холодненькое, то поменял маслице и поставил скоростную звездочку

Второй день стою на берегу пруда Тепленького напротив села Зелененького в Самарской области. 52.99423, 50.036041 Вода тепленькая, пиво холодненькое Постирался, поменял масло и поставил скоростную звезду на мотоцикле. Завтра буду в Башкирии

Если предполагаешь дальняки, ставь доп фары, на озоне выбор богатый и не дорого.

Сегодня там 35-летний лансеровод убил парня 22 лет на альфе ((( Парень на мопеде ехал по трассе, лансеровод со второстепенной не уступил ему дорогу на перекрестке...

В теории это углубление можно было бы сполировать, но небольшой след скорее всего останется, особенно если цвет тёмный. Работаю в малярке, неоднократно привозили пластик с мотоциклов (в том числе и китайских) на перекраску. Обычно наклейки действительно под лаком и процесс их нанесения примерно такой: пластик окрашивают базой, наносят тонкий слой лака, клеят наклейки и дают ещё слой лака пожирнее. Если пробовать полировать это место, то есть большой шанс пробить лак до самой базы, тогда вообще некрасиво будет и это только на перекраску пойдёт

Вопрос. Снял наклейку круглую с переднего крыла, осталось, типо углубления, походу лачили поверх наклейки. Кто снимал наклейки (wolf) с боковых крышек, остаются следы?

карб штатный настраивал?