Активность

ну тебе щас Хард наумничает тут))) только вилку приготовь...)))

Сыро сегодня - всю ночь дождь лил. Мама попросила кран врезать в подачу холодной воды на котёл, поэтому ни рыбалки, ни покатушек. Зато посидел в гараже, пообслуживал технику, кайфово, вспомнил детство. Ну и не выдержал, катанул-таки пару кругов вокруг посёлка

Кстати была такая фигня на гарпии, стояла не родная ручка тормоза, со временем начала прикусывать, в Волгограде проехал три магазина, не нашли подходящей, потом доехал до Ейска, проехал пару магазинов и меня отправили в третий со словами: если там не подберут, то вообще не найдешь. Доехал, меня уже ждал продавец с коробкой рычагов, перемерили кучу, но подобрали, встал четко и тормоз начал работать на отлично. Так что ищите.

А я всегда говорю: Подпиливайте рычаги оба, на 4-5 см и не будут ломаться.

Странно слышать такое на фоне увеличивающихся продаж китайских мотоциклов каждый год.

Да я не против. Этож как общение - переход с одной темы на другую. Посижу, послушаю старших товарищей. Тем более движухи у меня никакой по мототеме. Поставил сёдня пластиковую заглушку в левый пульт, которую забыли поставить в магазине, но весьма предусмотрительно положили в зип-пакет. Затяжку болтов проверил, всё норм. Тормоз задний подрегулировал - не понравился изначально длинный свободный ход, щаз норм, 2 см как по мануалу. Что ещё? Уровень масла на минимуме, хочу поменять. Ну и чехол пришёл с озона, укрыл, чтоб не пылился.

.

Так то оно так, зато хоть какая то движуха. Много народу пропало на форуме, много мëртвых веток, сторожил на пальцах пересчитаешь. Мне одному кажется что форум чахнет? Поправьте если ошибаюсь.

))))) но всему есть предел, флуд и общение у нас обычно переходят - в межгалактические перелеты)))... ну я надеюсь - Вы поняли)))

Представляю что там от них осталось... после стольких лет нахождения в воде. Это из болот трупы всплывают "как живые" даже после нескольких столетий.

таки ведь со всем почтением, а информация и ему может быть полезна, например будет знать что специалисты-сервисмены могут накосячить и сделать антирекламу хорошему мотоциклу, да и топикстартер сам обозначил тему как флуд и общение

АУУУУ! Товарищи! Это блог конкретного человека, и про конкретные поездки и впечатления о его мотоцикле, НО ни как не очередная, не пойми про что, флудилка.... Имейте уважение к человеку!

Заметил, что на высоких оборотах от 7-ми тыс и выше мот дохнет сильно. Залез в карбюратор, жиклёр ХХ стоит 40-й (в принципе нормально), а главный 112-й. И это на 271 кубик!!! На 172-м 115-й в самую пору, а тут такое..... Поставил 122-й, отрегулировалось хорошо и повеселее в отсечку крутить начал. Заметил неплотность в стыке выхлопной трубы от колена к глушителю. как раз рядом с карбом находится. Это как раз отстрелы и даст на сбросе газа, воздух подсасывает. Буду герметизировать. У кого отстрелы, тоже проверьте это соединение.

Досадно что с этим ничего не поделать, формально они в своем праве. Единственное, что вызывает вопросы навязанная скидка!

так капитализм, прибыль любой ценой, грабеж, но узаконенный

Кстати, чистота обработки плоскостей крышек картера на ЦээФке оказалась охренительной. Крышка по умолчанию была на герметосе. Пока экспериментировали с корзиной при ремонте, собирали на сухую, дык по стыку даже не потело ничего.

Накосячили парни из сервиса) Перед летним дальнобоем, владелец заехал на ТО.. Заменили ему тогда масло, фильтр, цепь подтянули и сцепление отрегулировали, отметку в книжечке сделали) Цепь-то вовремя увидели, что перетянута и её ослабили, а вот про трос сцепы никто не заморочился. Выжим там и с завода очень лёгкий был, потому, тактильно было не понятно, правильно оно отрегулировано или нет. Ну и там ещё система, как на спортах, которая центробежной силой пакет поджимает на оборотах. Ещё в июле, прикатив в Красноборск, Иван Сергеевич вскольз сказал : "Тут эта электронщина, не даёт на грунтах заднему колесу в пробуксовку уходить, а включать режим "Sport" я забываю - непривычно... " Ваня тогда, взяв прокатиться этот мотик, тоже заметил какую-то странность в поведении и невозможность резкого ускорения с пробуксовкой заднего.. По итогу, трос на руле всё же поослабили тогда, но диапазона регулировки на руле, видимо, таки не хватило. Последующий пробег мотоцикла был преимущественно по асфальтам, а на федералках сцепление работает вкл/выкл обычно, ну и моск оно не парило. К тому же, на трассе работать вменяемо помогал центробежный поджим. Приехав на ППО и нырнув в песочек, Иван Сергеевич, в первый раз с лета, немножко побуксовал при заезде на пляж. Подъехав к лагерю, сцепа у него уже кончилась, мы с Серёгой его, по сути, тупо затолкали. Судя по тому, что запаха горелой сцепы не было вообще и самостоятельно колесо толкать мотоцикл уже не могло, то сгорело оно раньше. Мы, по началу, надеялись, что может это какой-то глюк трекш-контроля или ещё, что-то связанное со вспомогательными системами, кои присутствуют на новых мотиках, но оказалось все гораздо проще)

А это нифига не смешно, а так и делают скоты, поубивал бы барыг.

К сожалению, мне не повезло с поисками. Оббежал несколько мотомагов ( в моем городе, в соседнем городе и в Москве парочку ). Подобрать по размеру не удалось. Причем в половине магазах были только короче, ну либо длиньше. Также звонил "официалам" - они говорят, что к ним такие пружинки не приходят. Придется колхозить и укорачивать длинную пружину. У меня еще проблема, уронил байк на правую сторону и на руле сломал рычаг(курок) переднего тормоза. Не поверите, тоже его не могу найти и подобрать. Купил уже 2 разных рычага, но они не подходят 1:1, есть различия. К сожалению не знаю как прикрепить изображение, не найду кнопку. Также спрашивал у "официалов" - говорят что отдельно рычагов на эту модель к ним не приходят и что возможно придется менять тормозную машинку в сборе ( что на руле ). Может кто знает где можно заказать/купить рычаг переднего тормоза ?

мож кому интересно будет... очередные мои "потуги")))) https://drive.google.com/drive/folders/1e-nFm533yXaa8PEQh2hD5wQFr4BDfWLK?usp=sharing

https://ok.ru/video/10228188252851