Активность

Сотовая связь настолько вошла в нашу жизнь, что мы боимся одиночества без сотовой связи. Книгопечать настолько вошла в нашу жизнь, что мы боимся одиночества без книгопечати. Устная речь настолько вошла в нашу жизнь.... ну вы понели.

Ты знаешь, не всегда. У приятеля был случай. Тоже, вроде как, глазами пересеклись. А потом человек выехал поперёк дороги мотоциклиста. Позже, когда приятель догнал этого персонажа, он постучал в окно. А ещё позже услышал фразу - "Ну ты же меня видел. Куда лезешь?".

Пока карту Волгоградской области изучал, увидел пару необычных названий. Деревня Попки. Дорога Попки - Новые Коробки. - Ты где? - Между Попками и Новыми Коробками Хутор Новая Паника.

Был там, классное место.

-"Дедушка, как отсюда до города добраться?" Пройдете через поле конопляное. А там-речка говорящая. У нее и спросите..."

Это у Сереги надо спрашивать... )))

Белогорье, Белогорское от "Белая гора". Я думаю, что в России немало мест с таким названием. На Урале тоже есть Белогорье. Белогорский монастырь находится в Пермском крае. Ранее был сильно разрушен. Теперь восстановлен по старым чертежам и фотографиям. 57.392283°, 56.2303°

Это все стремно и обманчиво. Только четкое соблюдение ПДД.

Многое от местной дорожной культуры зависит. Если вялотекущее плотное движение, а мне надо выехать со двора, подъезжаю к выезду и смотрю на водителей, в глаза, взглядами зацепились, он притормозил, я выехал. Если встретились глазами, значит он тебя точно заметил. По пешеходному так же перехожу.

Да я даже имею в виду не остановился, а скорее не ускорился в меня. Например у меня есть два хорошо знакомых перекрестка- 1. на главной куча зебр и лежачих, и тп и все едут 20-30 кмч... и только потом начинают разгоняться, я спокойно выеду с 25 метров от машины, не препятствуя ему 2. на главной -длинный, прямой и безопасный участок, за которым крутой поворот. Все там ездят на 80-90, а поворот проходят на 50-60. Там уже пропускаешь того кто от тебя оч даже далеко.

Никак, просто едешь и всё. Дружище,, ты вопрос правильно ставь! Когда ты выезжаешь со второстепенной, ты должен пропустить ВСЕХ на главной! Если кто-то окажет любезность и пропуская тебя моргнет фарами, то в этом может таится засада: - это может оказаться автоподставщик, даст по газу, снесёт тебя и будет формально прав, - тебя может снести машина, объезжающая того, кто остановился тебя пропустить. И в этом случае ты будешь виноват в ДТП!

Мужики, вы где травку берёте, чтобы по таким маршрутам ездить?)

далее свернул на Эрибор, потом через Изенгард на Хоббитон... Это что то забористое было!!! )))

Извиняюсь, никому не хотел ранить тонкий внутренний мир!!!

Пропусти и его, он на главной! Соблюдай ПДД. Если он хочет пустить тебя из вежливости, ОН махнёт, моргнёт.

А подскажите пж, как показать водителю в потоке что 1. Я его не пропускаю? 2. Сейчас буду въезжать со второстеп. дороги перед ним? Скажем я пропустил несколько машин, и он может посчитать, что я пропущу и его... Обратная ситуация вполне понятна -мигание дальним, кивок, манящий знак ладонью... ;))

Покажи какую конкретно приборку ты купил.

Штекер скорее всего на 9 пинов, на приборке я имею ввиду. Найди на озоне купленную приборку, причём которая подороже, в этом случае в картинках даётся распиновка штекера. Я не знаю какой штекер стоит на косе CBR , если какой-то свой, то тебе нужно будет купить 9пиновый штекер, резать провода и соединять по новой, в зависимости от распиновки штекера приборки, другого пути нет! Отдельный момент подключение спидометра и указателя включённой передачи, но с этим гораздо проще.

Посмотрел фильм "Мелодия их мечты", 2025г. о двух провинциальных музыкантах мужчине и женщине. Встретились уже два не молодых одиночества и стали петь вместе каверы и даже поженились! Их заметили и пришел долгожданный успех. Но счастье оно не долговечно как и сама жизнь. Надо беречь что имеешь и радоваться каждому дню. Рейтинг на КП-6.7 для мелодрамы неплохой. Мне, как немножко музыканту и меломану, было приятно посмотреть музыкальную картину с репетициями и выступлениями. Хью Джекман хорошо сыграл музыканта и я был рад его увидеть в "человеческой" роли отца и мужа. И Кейт Хадсон составила ему хороший дуэт. Фильм биографичный, поэтому повороты судьбы не на совести сценариста. Не шедевр, конечно, но у меня почему то осталось хорошее впечатление от фильма, возможно потому что я тоже не молод)))

При этом распиновку всех своих хондовских проводов я знаю. Больше прикол по приборке идёт. Не знаю я по крайней мере 4 провода: сине-белый, коричневый, серый и желтый. Жаль фото фишки прикрепить не могу

Приветствую! Плюсы с минусом на приборке я нашёл, просто в чём проблема собсна, мот у меня CBR600 f3, цвета проводов все хондовские. На приборках в разных документациях (к моей её вообще нет) по цветам совершенно разные провода. У меня к примеру постоянный +12 черный и после замка фиолетовый. На старых приборках (других) сине-белый был датчиком топлива. В этой же пока не пойму. Боюсь спалить её. Как-нибудь есть возможность с помощью прозвона узнать что для чего хотя бы примерно?

о, а Акмаш холдинг стал сальниковые цепи делать. https://www.akmash.ru/products/privodnye-tsepi-dlya-avto-moto-i-velo-tekhniki/tsepi-dlya-mopedov-i-mototsiklov/o-ring-x-ring-salnikovye/tsep-428h-o-ring-128/ Правда ранее уважаемый Зема писал что у него 2 раза на ходу замок разваливался на обычной цепи их производства...

В стандарте тахометр - голубой/белый, датчик топлива - желтый/белый, черный - +после замка зажигания, красный - постоянный + от аккумулятора, оранжевый - левый поворот, голубой - правый поворот, синий - дальний свет, зеленый/красный - лампа нейтрали. Но поскольку это может не совпадать, лучше взять щуп с лампой или тестер, найти на штекере косы идущей на приборку оба плюса и массу.